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从一起追尾事故的责任划分 看车灯的正确使用

来源:华龙网综合2017-09-06

  万开高速上,一辆小车追尾一货车,但执法队员现场勘查后发现,此次事故中货车驾驶员也要负同等责任,这是为啥?昨(5)日,重庆交通执法高速二支队六大队通报了这起案例。

  市交通执法高速二支队六大队的执法队员介绍,9月3日晚,货车驾驶员田某驾驶轻型普通货车由万州往开州送货。由于货物太长,车厢装不下,田某便将超长的部分伸出车厢外,车辆尾部的号牌及灯光被遮挡,反光条也被遮住。

  事发时,驾驶员黎某驾驶小型普通客车与田某同向行驶,但晚上视线较差,货车尾部灯光和反光贴又均被遮挡,等黎某发现前方的货车时,已来不及避让。

  执法人员调查后表示,田某驾驶的货车未按规定正确装载货物,造成该车无法正常显示尾灯与反光警示标识,无法对后方车辆起到警示作用,应承担本次事故的同等责任。

  重庆高速执法部门提醒广大驾驶员,机动车尾灯有着非常重要的作用,特别是在夜间,后车驾驶员要根据前车尾灯信号来判断车辆的宽度、距离以及行驶意图。驾驶员要学会正确使用灯光、确保安全、文明驾驶。今天小编就和大家一块看一下汽车灯光使用的注意事项。希望对大家有所帮助。

  道路情况巧判断

  其实在山路行驶的过程中,我们可以通过车灯投射在地面上的距离和远近来判断当前的路况。当本车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时,表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时,表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时,表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时,表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时,表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时,表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时,表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时,表明前车为小型车。知道了这些,晚上在复杂的山路都可以应对自如了。

  夜间行车不要长时间用远光灯

  有的司机会以为开启远光灯效果会更好,其实不然,远光灯开启后会让视线变得更加不好,而且害人害己,因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用,以确保会车时让对方更容易发现你,但远光灯闪动的时间应当极短,以免影响对方视线酿成事故。

  如遇会车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打转,要切实注意行人和自行车。因为在遇到对向车时,由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板,从而与右边的行人或自行车相碰,因而发生交通事故。

  夜间应尽量避免夜间超车,不要疲劳驾驶,不要酒后驾驶,更不要开斗气车、激情车。由于不能见到道路两旁的景观,道路上对驾驶员兴奋性刺激物少,因此夜间行车容易产生驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

  暴雨大雾双闪雾灯都要开

  新手们都知道在雨雾天气要减速慢行,但记得正确使用车灯的却很少。夏天是暴雨频发季节,当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时,应及时打开双闪。

  雨雾天不正确打开车灯,既看不清前方车辆,也会因能见度低而造成视线问题,给其他行驶车辆带来麻烦。当遇到暴雨天气,能见度不到100米的时候,建议司机打开双闪灯。尤其是在高速公路上,这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距,同时也能有效防止暴雨天发生的追尾事故。雨雪和大雾天气同时要开启防雾灯,大型货车还应开启示廓灯。

  双闪灯作为一种信号,能起到提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的作用,除了在车辆发生故障、临时停车等情况下,当遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时,同样应当使用。按照规定,司机在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时,如果不正确打开车灯行驶,将有可能会被以“不按规定使用灯光”的条款处以100元罚款。

  《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光做出了明文规定: 

  在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时,距相对方向来车150米内不能使用远光灯;

  在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯;

  机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不能使用远光灯;

  通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,应交替使用远近光灯示意。

  如有违反以上行为者,处100元罚款,违法行为记1分。

  总结:

  汽车灯光除了用于照明,它还是司机与司机之间交流的重要工具。文明用灯,将心比己,将使得路上的用车环境更加和谐也能减少事故的发生。从今天起我们就应该把本文介绍的知识用在马路上,并养成习惯,做一个文明的车主。

 
 

 

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从一起追尾事故的责任划分 看车灯的正确使用

2017-09-06 08:04:05 来源: 0 条评论

  万开高速上,一辆小车追尾一货车,但执法队员现场勘查后发现,此次事故中货车驾驶员也要负同等责任,这是为啥?昨(5)日,重庆交通执法高速二支队六大队通报了这起案例。

  市交通执法高速二支队六大队的执法队员介绍,9月3日晚,货车驾驶员田某驾驶轻型普通货车由万州往开州送货。由于货物太长,车厢装不下,田某便将超长的部分伸出车厢外,车辆尾部的号牌及灯光被遮挡,反光条也被遮住。

  事发时,驾驶员黎某驾驶小型普通客车与田某同向行驶,但晚上视线较差,货车尾部灯光和反光贴又均被遮挡,等黎某发现前方的货车时,已来不及避让。

  执法人员调查后表示,田某驾驶的货车未按规定正确装载货物,造成该车无法正常显示尾灯与反光警示标识,无法对后方车辆起到警示作用,应承担本次事故的同等责任。

  重庆高速执法部门提醒广大驾驶员,机动车尾灯有着非常重要的作用,特别是在夜间,后车驾驶员要根据前车尾灯信号来判断车辆的宽度、距离以及行驶意图。驾驶员要学会正确使用灯光、确保安全、文明驾驶。今天小编就和大家一块看一下汽车灯光使用的注意事项。希望对大家有所帮助。

  道路情况巧判断

  其实在山路行驶的过程中,我们可以通过车灯投射在地面上的距离和远近来判断当前的路况。当本车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时,表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时,表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时,表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时,表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时,表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时,表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时,表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时,表明前车为小型车。知道了这些,晚上在复杂的山路都可以应对自如了。

  夜间行车不要长时间用远光灯

  有的司机会以为开启远光灯效果会更好,其实不然,远光灯开启后会让视线变得更加不好,而且害人害己,因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用,以确保会车时让对方更容易发现你,但远光灯闪动的时间应当极短,以免影响对方视线酿成事故。

  如遇会车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打转,要切实注意行人和自行车。因为在遇到对向车时,由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板,从而与右边的行人或自行车相碰,因而发生交通事故。

  夜间应尽量避免夜间超车,不要疲劳驾驶,不要酒后驾驶,更不要开斗气车、激情车。由于不能见到道路两旁的景观,道路上对驾驶员兴奋性刺激物少,因此夜间行车容易产生驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

  暴雨大雾双闪雾灯都要开

  新手们都知道在雨雾天气要减速慢行,但记得正确使用车灯的却很少。夏天是暴雨频发季节,当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时,应及时打开双闪。

  雨雾天不正确打开车灯,既看不清前方车辆,也会因能见度低而造成视线问题,给其他行驶车辆带来麻烦。当遇到暴雨天气,能见度不到100米的时候,建议司机打开双闪灯。尤其是在高速公路上,这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距,同时也能有效防止暴雨天发生的追尾事故。雨雪和大雾天气同时要开启防雾灯,大型货车还应开启示廓灯。

  双闪灯作为一种信号,能起到提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的作用,除了在车辆发生故障、临时停车等情况下,当遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时,同样应当使用。按照规定,司机在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时,如果不正确打开车灯行驶,将有可能会被以“不按规定使用灯光”的条款处以100元罚款。

  《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光做出了明文规定: 

  在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时,距相对方向来车150米内不能使用远光灯;

  在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯;

  机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不能使用远光灯;

  通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,应交替使用远近光灯示意。

  如有违反以上行为者,处100元罚款,违法行为记1分。

  总结:

  汽车灯光除了用于照明,它还是司机与司机之间交流的重要工具。文明用灯,将心比己,将使得路上的用车环境更加和谐也能减少事故的发生。从今天起我们就应该把本文介绍的知识用在马路上,并养成习惯,做一个文明的车主。

 
 

 

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