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寻找美丽乡镇路上 广汽三菱为何收到众多点赞

来源:华龙网汽车频道2017-08-09

    华龙网8月9日9时讯(陈重禹)近日,广汽三菱“2017·寻找美丽乡镇”重庆站启程,五十余位嘉宾组成的爱心自驾游车队,从重庆主城出发,前往酉阳龙潭古镇,往返780公里,拉开了全年12站旅程的序幕。在由全新劲炫、新帕杰罗·劲畅、欧蓝德以及进口帕杰罗四款车型组成寻美车队中,笔者收获了不少车友对广汽三菱的感悟。

2017·寻找美丽乡镇重庆站出发

    3小时车程驶抵仙女山 劲炫的操控让我迷恋

    第一站的目的地是仙女山,从重庆主城出发,要历经3个多小时,这条重庆市民避暑休闲的“热线”,更考验汽车的操控性。一路上,我乘坐的是车主李先生驾驶的劲炫,一路上,我感到车辆在运行中还是很平稳,作为一款小型SUV来说操控性还是相当不错的。动力方面,因为是2.0L排量的车辆,在全程满载还开着空调的情况下并没有感觉到有动力不足的情况发生。车主李磊先生说,当初看中劲炫这款车就是觉得三菱车的发动机所提供的动力确实很强劲,以及其与欧蓝德相同的专业SUV底盘。因为自己喜欢自驾旅行,所以对于车辆的操控性及其看中,而劲炫正好很符合我的驾驶需求。

    逛龚滩古镇,崎岖路面帕杰罗却如履平地

    在仙女山上修整一天后,我们第二天驱车前往位于140公里外的龚滩古镇。由于我们开行的国道沿乌江所建,沿途常常遇见还在处于修葺阶段的隧道以及单边放行的路段,这条看似不长的路途,整整消耗掉了我们3个小时。

    对于不太平整的路面,三菱的帕杰罗和帕杰罗·劲畅这两个好兄弟就表现出了其出色的路况通过性。作为一款搭载着标准非承载式车身的SUV,劲畅的道路通过性就如同其名一样,面对崎岖路面无所畏惧,只要有路就不怕过不去的;而作为帕杰罗,虽然不像它的兄弟一样,搭载非承载式车身,但是其梯形结构的车身加上四轮驱动系统,在越野性能上也同样出色。在驱车前往龚滩古镇路上等会车时,我也同几位帕杰罗的车主朋友聊了聊。从他们的长时间使用上来说,帕杰罗操控不错,通过性强,指向精准,越野能力较好,减震不错。当问及他们帕杰罗这款车在平时的城市道路开车时有没有感受到有力量不足时,他们都分分表示,我提的这个问题完全是想多了。帕杰罗虽然是一款越野性能极强的SUV,但当车速达到60公里时它的动力输出状态相当令人满意,发动机很给力,释放出的动力给人总比别人快一步的感觉。

    龚滩古镇位于乌江与阿蓬江的交汇,隔江与贵州省沿河县相望,是酉阳乌江百里画廊的起点,自古以来便是乌江流域乃至长江流域著名的货物中转站,现是世界上唯一在大江大河边上保存完好的千年古镇。

    寻梦桃花源,欧蓝德的舒适令我陶醉

    想当年在语文课上学习“土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。黄发垂髫,并怡然自乐。”时,有多少人是被其悠然自得的生活所吸引,这次有幸来带向往已久的桃花源,也是我们本次活动的第三站——酉阳桃花源。

    由于第三天上午的活动地点就在我们前一天下榻的酒店旁边,所以对于欧蓝德的体验便是在从桃花源前往龙潭古镇的路上。

    也许是因为前两天都是坐在劲炫这样的小型SUV车上,当换坐欧蓝德时,上车的第一个感觉就是空间的确还是要比劲炫宽敞了不少。在随后车辆跟随车队出发后,其城市SUV的定位感受就更加明显。由于欧蓝德悬架调校偏舒适,并且采用了前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架。从主观感受上说,悬架对于细小颠簸过滤的不错,这一点,在连续通过几个减速带就能够感受得到。而对于所乘车辆的车主邓老师来说,他们才是对这款车的舒适度最感同身受的。邓老师说,从第一天用欧蓝德到现在,这款车的表现还是让他十分满意的。超大的车内空间,对于像他们这样时常会全家外出游玩的,足够宽大的空间真的很实用。而且欧蓝德的静音效果也相当不错,平时只要是正常的车速,在车里基本上是听不到来自车外的噪音。

    在和车主朋友的聊天中,我们不知不觉中到了本次活动的终点——龙潭福利院,为那里的老人送上车友们的一点小小心意。

    走过烈日炙烤的乡镇小路,车友们提着特意为老人们准备的米、油、牛奶等物资,走入福利院。送上礼物、慰问,了解这里的孤寡老人们的生活点点滴滴。

     3天2晚的重庆乡镇之行结束了,旅行途中,虽然会有烦恼,但收获却更多。去路曲折,但车友们都凭着丰富的经验轻松越过,广汽三菱专业SUV也充分施展超强性能,给此次长途自驾游最坚实基础。

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寻找美丽乡镇路上 广汽三菱为何收到众多点赞

2017-08-09 09:15:56 来源: 0 条评论

    华龙网8月9日9时讯(陈重禹)近日,广汽三菱“2017·寻找美丽乡镇”重庆站启程,五十余位嘉宾组成的爱心自驾游车队,从重庆主城出发,前往酉阳龙潭古镇,往返780公里,拉开了全年12站旅程的序幕。在由全新劲炫、新帕杰罗·劲畅、欧蓝德以及进口帕杰罗四款车型组成寻美车队中,笔者收获了不少车友对广汽三菱的感悟。

2017·寻找美丽乡镇重庆站出发

    3小时车程驶抵仙女山 劲炫的操控让我迷恋

    第一站的目的地是仙女山,从重庆主城出发,要历经3个多小时,这条重庆市民避暑休闲的“热线”,更考验汽车的操控性。一路上,我乘坐的是车主李先生驾驶的劲炫,一路上,我感到车辆在运行中还是很平稳,作为一款小型SUV来说操控性还是相当不错的。动力方面,因为是2.0L排量的车辆,在全程满载还开着空调的情况下并没有感觉到有动力不足的情况发生。车主李磊先生说,当初看中劲炫这款车就是觉得三菱车的发动机所提供的动力确实很强劲,以及其与欧蓝德相同的专业SUV底盘。因为自己喜欢自驾旅行,所以对于车辆的操控性及其看中,而劲炫正好很符合我的驾驶需求。

    逛龚滩古镇,崎岖路面帕杰罗却如履平地

    在仙女山上修整一天后,我们第二天驱车前往位于140公里外的龚滩古镇。由于我们开行的国道沿乌江所建,沿途常常遇见还在处于修葺阶段的隧道以及单边放行的路段,这条看似不长的路途,整整消耗掉了我们3个小时。

    对于不太平整的路面,三菱的帕杰罗和帕杰罗·劲畅这两个好兄弟就表现出了其出色的路况通过性。作为一款搭载着标准非承载式车身的SUV,劲畅的道路通过性就如同其名一样,面对崎岖路面无所畏惧,只要有路就不怕过不去的;而作为帕杰罗,虽然不像它的兄弟一样,搭载非承载式车身,但是其梯形结构的车身加上四轮驱动系统,在越野性能上也同样出色。在驱车前往龚滩古镇路上等会车时,我也同几位帕杰罗的车主朋友聊了聊。从他们的长时间使用上来说,帕杰罗操控不错,通过性强,指向精准,越野能力较好,减震不错。当问及他们帕杰罗这款车在平时的城市道路开车时有没有感受到有力量不足时,他们都分分表示,我提的这个问题完全是想多了。帕杰罗虽然是一款越野性能极强的SUV,但当车速达到60公里时它的动力输出状态相当令人满意,发动机很给力,释放出的动力给人总比别人快一步的感觉。

    龚滩古镇位于乌江与阿蓬江的交汇,隔江与贵州省沿河县相望,是酉阳乌江百里画廊的起点,自古以来便是乌江流域乃至长江流域著名的货物中转站,现是世界上唯一在大江大河边上保存完好的千年古镇。

    寻梦桃花源,欧蓝德的舒适令我陶醉

    想当年在语文课上学习“土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。黄发垂髫,并怡然自乐。”时,有多少人是被其悠然自得的生活所吸引,这次有幸来带向往已久的桃花源,也是我们本次活动的第三站——酉阳桃花源。

    由于第三天上午的活动地点就在我们前一天下榻的酒店旁边,所以对于欧蓝德的体验便是在从桃花源前往龙潭古镇的路上。

    也许是因为前两天都是坐在劲炫这样的小型SUV车上,当换坐欧蓝德时,上车的第一个感觉就是空间的确还是要比劲炫宽敞了不少。在随后车辆跟随车队出发后,其城市SUV的定位感受就更加明显。由于欧蓝德悬架调校偏舒适,并且采用了前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架。从主观感受上说,悬架对于细小颠簸过滤的不错,这一点,在连续通过几个减速带就能够感受得到。而对于所乘车辆的车主邓老师来说,他们才是对这款车的舒适度最感同身受的。邓老师说,从第一天用欧蓝德到现在,这款车的表现还是让他十分满意的。超大的车内空间,对于像他们这样时常会全家外出游玩的,足够宽大的空间真的很实用。而且欧蓝德的静音效果也相当不错,平时只要是正常的车速,在车里基本上是听不到来自车外的噪音。

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     3天2晚的重庆乡镇之行结束了,旅行途中,虽然会有烦恼,但收获却更多。去路曲折,但车友们都凭着丰富的经验轻松越过,广汽三菱专业SUV也充分施展超强性能,给此次长途自驾游最坚实基础。

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[责任编辑: 杨奕 ]
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