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价格便宜又环保 5万元左右的热门自主电动车推荐

来源:太平洋汽车网2017-07-11

  有不少刚大学毕业的朋友们,总梦想着能拥有人生第一台车。有了车,再也不用担心上班的地方交通不便,有了车,可以搭上情侣或者伙伴们去玩。那么问题来了,刚毕业的朋友们可能拥有的资金不算特别充足,也许他们刚刚够钱买了一台经济性小车,但日后的养车费用又成为他们的负担。

  随着国内对新能源车的大力支持,不少自主厂家纷纷投放新能源车到市场上。在这种大环境的前提下,电动车对毕业生们来说是个巨大诱惑。

  电动车的优势

  购车各种补贴,用车成本低

  每逢电动车上市之后,在原有官方指导价格基础下,还会有国家补贴、地方政府补贴、厂家补贴,补贴完之后,大多数车型价格都非常吸引人。另外在一些限牌城市,电动车指标相对于传统燃油车指标要更容易获得,而且绝大部分自主品牌电动车还能享受免征购置税优惠政策,最后在用车方面,日常用车成本包括养护成本也要比传统燃油车要便宜。

  国内电动车发展情况

  国内自主品牌都有研发计划,充电桩逐步普及

  当今国家大力支持国内车企对新能源车项目的发展,大部分自主品牌都拥有两台或以上的电动车产品,而还没有电动车产品的车企也已经着手发展电动车,所以市面上有许多好品质的电动可选择。另外大家比较关心的充电问题,现在有不少一线城市都在大量建造公共充电桩,并且随着科技发展,还会出现无线充电功能,充电效率大大提升。

  介绍完电动车的一些优势之后,接下来我们讲推荐四款适合刚毕业的朋友电动车型,在享受一系列补贴之后,他们价格会变得非常实惠。

  江淮iEV6E

  官方指导价格:11.85-12.85万元

  补贴情况:国家补贴3.6万元 地方补贴1.8万元 i蓝众享基金1.5万元

  最大续航里程:170km

  江淮算得上踏入新能源较早的自主品牌。而定位为A00级别的新车iEV6E,是主打经济家用的车型,在一系列补贴政策的优惠后,五万元左右的售价吸引着渴望拥有一台城市代步车的消费者。

  iEV6E同样拥有一副古灵精怪的模样,这和娇小的身材很相称。流畅圆润的线条勾勒出可爱的造型,圆润的头灯和尾灯造型相呼应,让iEV6E可以更好地卖萌。虽然没有进气中网和排气筒这类物事,但是iEV6E的车身并不单调,时尚元素还是随处可见的。例如悬浮式车顶、好看的尾标以及灵巧的尾翼等等,这些细节把车身装饰的更加丰富。

  iEV6E的内饰可以说是一大亮点了。黑白双色的颜色搭配非常大胆,用在这种小车上倒也觉得和谐。硬塑料材质的中控用料并不奇怪,但在细节上还是给了不少惊喜。仪表盘上方区域以及门板内侧采用软皮革材质包裹,手感很出色,缝合线的加入也增添了精致感。花五万元买到这样的内饰,还是划算的。配置的表现同样可圈可点,7英寸触控屏的反应灵敏,集成了GPS、倒车影像和蓝牙语音等主流功能,同时支持手机远程操控功能,科技感更强。不过在一些地方还是需要改进,例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等,驾驶模式切换按键的位置也不够合理。

  在A00级纯电动轿车中,iEV6E的车身宽度和轴距均占优,而这也是提升乘坐空间的关键。事实上它的后排乘坐空间可以说优势明显,富裕的剩余空间能够满足城市短途的需求,良好的头部空间和横向空间不会给人压抑的感觉,整体表现超出预期。

  iEV6E搭载的是一台永磁同步电机,电机的最大功率和峰值扭矩在竞品车型面前拥有一定的优势,但还是以满足基本家用为主。电池采用的是磷酸铁锂电池,拥有22kWh的能量储存可续航里程为170KM。iEV6E采用了电池热管理系统,使得车子可以在-20℃~55℃的环境下工作,并且采用了五层次电池安全防护来保障电池的安全性。值得一提的是iEV6E提供了快充和慢充两种充电模式,其中快充的出现无疑是iEV6E的一大竞争优势,而目前竞争对手还不具备快充的能力。

  车型点评:在这个级别与价位上,江淮iEV6E让人看到了许多亮点的地方,如灵活的车内空间以及紧追潮流的配置,恰好这些是首次购车关注的焦点所在。其电池技术也是在行业水平之上,就日常城市代步来说,iEV6E无疑是一台通勤利器。

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价格便宜又环保 5万元左右的热门自主电动车推荐

2017-07-11 06:50:53 来源: 0 条评论

  有不少刚大学毕业的朋友们,总梦想着能拥有人生第一台车。有了车,再也不用担心上班的地方交通不便,有了车,可以搭上情侣或者伙伴们去玩。那么问题来了,刚毕业的朋友们可能拥有的资金不算特别充足,也许他们刚刚够钱买了一台经济性小车,但日后的养车费用又成为他们的负担。

  随着国内对新能源车的大力支持,不少自主厂家纷纷投放新能源车到市场上。在这种大环境的前提下,电动车对毕业生们来说是个巨大诱惑。

  电动车的优势

  购车各种补贴,用车成本低

  每逢电动车上市之后,在原有官方指导价格基础下,还会有国家补贴、地方政府补贴、厂家补贴,补贴完之后,大多数车型价格都非常吸引人。另外在一些限牌城市,电动车指标相对于传统燃油车指标要更容易获得,而且绝大部分自主品牌电动车还能享受免征购置税优惠政策,最后在用车方面,日常用车成本包括养护成本也要比传统燃油车要便宜。

  国内电动车发展情况

  国内自主品牌都有研发计划,充电桩逐步普及

  当今国家大力支持国内车企对新能源车项目的发展,大部分自主品牌都拥有两台或以上的电动车产品,而还没有电动车产品的车企也已经着手发展电动车,所以市面上有许多好品质的电动可选择。另外大家比较关心的充电问题,现在有不少一线城市都在大量建造公共充电桩,并且随着科技发展,还会出现无线充电功能,充电效率大大提升。

  介绍完电动车的一些优势之后,接下来我们讲推荐四款适合刚毕业的朋友电动车型,在享受一系列补贴之后,他们价格会变得非常实惠。

  江淮iEV6E

  官方指导价格:11.85-12.85万元

  补贴情况:国家补贴3.6万元 地方补贴1.8万元 i蓝众享基金1.5万元

  最大续航里程:170km

  江淮算得上踏入新能源较早的自主品牌。而定位为A00级别的新车iEV6E,是主打经济家用的车型,在一系列补贴政策的优惠后,五万元左右的售价吸引着渴望拥有一台城市代步车的消费者。

  iEV6E同样拥有一副古灵精怪的模样,这和娇小的身材很相称。流畅圆润的线条勾勒出可爱的造型,圆润的头灯和尾灯造型相呼应,让iEV6E可以更好地卖萌。虽然没有进气中网和排气筒这类物事,但是iEV6E的车身并不单调,时尚元素还是随处可见的。例如悬浮式车顶、好看的尾标以及灵巧的尾翼等等,这些细节把车身装饰的更加丰富。

  iEV6E的内饰可以说是一大亮点了。黑白双色的颜色搭配非常大胆,用在这种小车上倒也觉得和谐。硬塑料材质的中控用料并不奇怪,但在细节上还是给了不少惊喜。仪表盘上方区域以及门板内侧采用软皮革材质包裹,手感很出色,缝合线的加入也增添了精致感。花五万元买到这样的内饰,还是划算的。配置的表现同样可圈可点,7英寸触控屏的反应灵敏,集成了GPS、倒车影像和蓝牙语音等主流功能,同时支持手机远程操控功能,科技感更强。不过在一些地方还是需要改进,例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等,驾驶模式切换按键的位置也不够合理。

  在A00级纯电动轿车中,iEV6E的车身宽度和轴距均占优,而这也是提升乘坐空间的关键。事实上它的后排乘坐空间可以说优势明显,富裕的剩余空间能够满足城市短途的需求,良好的头部空间和横向空间不会给人压抑的感觉,整体表现超出预期。

  iEV6E搭载的是一台永磁同步电机,电机的最大功率和峰值扭矩在竞品车型面前拥有一定的优势,但还是以满足基本家用为主。电池采用的是磷酸铁锂电池,拥有22kWh的能量储存可续航里程为170KM。iEV6E采用了电池热管理系统,使得车子可以在-20℃~55℃的环境下工作,并且采用了五层次电池安全防护来保障电池的安全性。值得一提的是iEV6E提供了快充和慢充两种充电模式,其中快充的出现无疑是iEV6E的一大竞争优势,而目前竞争对手还不具备快充的能力。

  车型点评:在这个级别与价位上,江淮iEV6E让人看到了许多亮点的地方,如灵活的车内空间以及紧追潮流的配置,恰好这些是首次购车关注的焦点所在。其电池技术也是在行业水平之上,就日常城市代步来说,iEV6E无疑是一台通勤利器。

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[责任编辑: 杨奕 ]
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