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舒适安全最重要 20万高配家用车推荐

来源:太平洋汽车网2017-06-27

  【太平洋汽车网导购频道】有些车,一开始的定位就是以舒适家用为主,或多或者又希望能够兼顾一点商务气质,说白了就是要大气好看,但是更重要的就是要有出色的舒适性和性价比。其实在市场上这些定位的车都不少,并且都以中级车为主,毕竟这个级别的车才是真正看着有档次、不缺内涵且可以各方面照顾妥当的最佳选择。

  今天我们推荐的几款车型就是以舒适功能为主打卖点,而配置方面又给力的中级车,售价在15-20万之间,这些车型在口碑和各方面的表现都很不错,并且在配置已经性价比方面都属于很有代表性的车型,拿来作为家用绝对都很适合。

  ●东风雪铁龙新C5

  官方售价:16.99-21.99万

  促销优惠:全系车型送全额购置税,加送3年5次保养。

  东风雪铁龙新一代C5上市了,这台原本就很舒适的中级车再次进化,全系均为涡轮增压发动机之余还增加了不少昔日不具备的配置,更为给力的是其目前其全系车型赠送全额购置税,直接相当于给予了现金优惠,另外还加送3年5次保养,这样一来C5的性价比就很不错了。

  东风雪铁龙第三代C5外观在原来的基础上进行了优化和设计,整体更显时尚精致,采用最新雪铁龙家族式前脸设计,车标与前进气格栅的镀铬饰条很好地融合,并延伸至大灯组内部,使得前脸有很宽的视觉效果。尾部最大的变化莫过于尾灯的样式,灯组内部独特的“8888”四数字造型很讨喜。另外雪铁龙新C5在车身尺寸上还有了一定的变化,舒适依然是新C5最大的卖点。

  东风雪铁龙新C5的内饰经过全新设计,彻底打破了以往的框架,整体造型变得简洁。悬浮式的8英寸中控屏呈现出很强的科技感,方向盘也从原来的四幅式变为三幅式,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,挺符合80/90后年轻人的口味。同时,前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等都能在第三代C5身上找到,配置和设计都非常的给力,在同级车型中颇具竞争力。

  东风雪铁龙第三代C5在外观尺寸方面,除了车身长度略比现售车型长外,其余参数均与现款车型保持一致,轴距同样为2815mm。空间表现方面,相比上一代车型有所提升,储物空间变得更加人性化。

  在动力组合方面,东风雪铁龙第三代C5与现款保持一致,提供1.6THP(尾标350THP)和1.8THP(尾标380THP)发动机给消费者选择,匹配6速手自一体变速箱。1.6THP发动机最大功率123kW(167PS),最大扭矩245N·m;1.8THP发动机,最大功率150kW(204PS),最大扭矩280N·m。

  编辑总结:东风雪铁龙第三代C5最大的诉求就是给你最舒适的感受,AMCS大师级平顺底盘悬架具有软硬自动调节能力,减振器采用独特的斜置式设计,可以分解垂直应力,在同级车型的底盘中有着极佳的表现。而全新LA MAISON唯享座舱给人不一样的体验,用“家一般享受”来形容也不夸张,所有的调教都为了迎合家用,而售价方面也颇具竞争力,想要一台可以照顾全家妥当的车,新C5绝对是个不错的选择。

  ●大众·帕萨特

  官方售价:18.99-30.39万

  促销优惠:现金优惠2.5万元起

  新帕萨特在外观以及内饰的细节经过了重新的设计,变化虽说不上脱胎换骨,但的确给到人焕然一新的感觉,在原有大气沉稳的基础上又多了几分年轻的气息。

  内饰方面,新帕萨特还是明显的“大众”味,简洁明快的中庸布局或许没有给人很新鲜的视觉冲击感,不过相对于老款车型而言则是年轻了不少,平底的三幅式方向盘、更精致的饰板的点缀,车厢氛围变得更活泼些。两种不同材质的饰板搭配,视觉效果上更为灵动些,同时提升了精致档次感,另外在配置方面新帕萨特还做出了很多的升级。

  178cm的体验者坐入全新帕萨特车内能明显感觉到车厢内部的通透感很足,前方驾驶视野良好,后排坐垫的腿部支撑也很到位。全新帕萨特后排带有三个头枕,这不至于在长途时让后排中间乘客感到不适。

  新帕萨特也换装了最新一代动力总成,包括第三代EA888发动机(1.8T和2.0T)和7速湿式双离合变速箱(DQ380),其中1.4T发动机也由原来的EA111系列升级为最新的EA211系列。值得一提的是,顶配车型还首次加入了DCC动态底盘系统,使得新帕萨特在驾驶方面不再一成不变,不同的悬挂模式赋予了不同的行驶风格,迎合不同口味的人群。

  车型点评:新帕萨特由外至内都有着相当大的变化,不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”,更加注重内在的提升,除了升级配置外,还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等,产品实力得到明显的提升,很大程度的对乘坐舒适性进行了优化,不管是对家用还是商用,都非常适合。

  ●本田雅阁

  官方售价:16.98-23.78万

  促销优惠:现金优惠1.5万起

  目前在售的雅阁,属于中期改款的第九代新雅阁,新车前脸一改原有风格,变化十分明显,同时还增加了同级别领先的Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统和全LED前大灯组,大大提升其竞争力。雅阁相比从前变得更加运动,夸张,和主流的大趋势保持一致。虽然没有巨大幅度的改变,但是整体效果更加吸引路人眼球。

  内饰方面,雅阁依然保持着浓重的科技感,高配车型的双液晶中控仪表盘、红色的一键启动等等的功能都非常醒目,另外在安全配置方面也堪称同级最出色,各方面的表现都有覆盖,竞争力十分突出。

  本田这款2.4L汽油发动机相信大家也并不陌生,获得了2013年度的“沃德十佳发动机”的奖项。最大的技术亮点是采用了VTEC VTC(即可变气门升程 可变气门正时)技术,同时融入了缸内直喷技术。

  与2.0升和2.4升发动机搭配的新型CVT变速箱。这款变速箱采用了高强度传动带,同时扩大变速比来提高传动效率。据了解,CVT变速箱加入了“G-Design Shift”控制技术,利用高精度油压控制系统,可实现在各种形式条件下提高燃油经济性。同时可以快速应对驾驶者的意图,维持高加速G值来提升驾驶乐趣。

  车型点评:作为中期改款的新雅阁确实让人眼前一亮,更年轻更运动的前脸,更丰富更具科技感的配置,更实惠更诱人的价格,上市就获得好评如潮,销量也扶摇直上,是日系中级车中的典范,有操控又不缺舒适,非常适合家用。而作为一个风靡多年的经典车系,多年后依旧保持了旺盛的生命力吗,特别是在目前的优惠之下,雅阁有这自己独特的魅力,值得大家去感受一番。

  ●现代新名图

  官方售价:12.98-17.68万

  促销优惠:现金优惠2万元起

  北京现代的品牌定位就是偏向实惠家用的,新名图可能大家觉得其关注度并不算高,但是销量却一直是非常喜人的,究其原因还是因为其车型定位更侧重家用,同时保留了韩系车的高颜值,性价比在同级别中非常突出。

  新名图在外观上变得更加大气,但是名图时尚的主基调并没有发生改变,多边形中网一直得以保留,而协调运动的车身线条也为名图营造出修长运动的视觉效果,比较符合年轻人的审美。名图的车身尺寸其实是介于紧凑级和中级之间,虽然只有4710mm的车长,但是轴距却有2770mm,算在中级车中也不为过。

  新名图的家用风格的内饰也是延续到了2017款车型上。简洁规整的中控布局搭配显示屏,显得并不单调,横向的线条拉宽了视觉宽度,营造出宽敞的空间感。这种极具亲和力的内饰设计抛开了张扬个性,给人的感觉更舒适。

  新名图的配置对于家用来说完全可以轻松满足,从次低配开始就提供了ESP、一键启动、全景天窗、多功能方向盘以及8英寸中控大屏等功能,尤其是全景天窗,在目前该级别轿车中非常少见。

  新名图的空间表现让人满意,后排腿部空间在一众中级车面前仍然不失竞争力,表现很让人满意。规整的后备厢空间足够大,虽然后排座椅不能放倒但提供了直通后备厢的取物通道,使用起来还是很方便的。

  新名图取消了16款的2.0L顶配车型,保留了1.8L和1.6T两种动力的车型。1.8L 6AT的动力组合更侧重家用,105kW的最大功率和176N·m的峰值扭矩表现绝对满足家用。1.6T发动机配合7档双离合变速箱,动力表现比1.8L发动机高出一截,以满足对运动有需求的消费者。工信部实测的新名图油耗在6.7L/100km左右,这一表现展现出名图小排量的优势,实际上也完全不必担心动力不够用的问题。

  车型点评:新名图凭借着实惠的价格和良好的家用表现,赢得了消费者的认可,销量就是最好的证明。新款名图刚推出不久,在继承了名图的传统优势的同时,在外观上又进行了更时尚更年轻化的改造,紧跟当前的时尚潮流。对于大多数人来说,名图的诱惑力在价格上,虽然花哨的配置以及个性的设计不算多,但是对于家用来说,名图的表现是恰到好处的。

  全文小结:本次推荐的几款车型,真的可以说是各自有各自的卖点,例如全新的东风雪铁龙C5则极度强调舒适的底盘表现和不错的科技配置,乘坐感是非常不错。而老牌的大众帕萨实力领先一众竞品,强调动力、配置以及舒适的均衡,出色的动力系统是极大的卖点,再加上帕萨特多年在国内积累的口碑,家用很有保障。对于本田雅阁,平顺的自然吸气发动机,低油耗和高主动安全配置都让其竞争力大增,轻快的驾驶感受也是一大卖点,对于喜欢日系车的用户来说是个极佳的选择。而对于现代新名图,超高的性价比可以说是最大的卖点,花小价格就能有不错的感受,这对于名图来说很有竞争力。(图/文/ 太平洋汽车网 王仕政)

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舒适安全最重要 20万高配家用车推荐

2017-06-27 06:50:34 来源: 0 条评论

  【太平洋汽车网导购频道】有些车,一开始的定位就是以舒适家用为主,或多或者又希望能够兼顾一点商务气质,说白了就是要大气好看,但是更重要的就是要有出色的舒适性和性价比。其实在市场上这些定位的车都不少,并且都以中级车为主,毕竟这个级别的车才是真正看着有档次、不缺内涵且可以各方面照顾妥当的最佳选择。

  今天我们推荐的几款车型就是以舒适功能为主打卖点,而配置方面又给力的中级车,售价在15-20万之间,这些车型在口碑和各方面的表现都很不错,并且在配置已经性价比方面都属于很有代表性的车型,拿来作为家用绝对都很适合。

  ●东风雪铁龙新C5

  官方售价:16.99-21.99万

  促销优惠:全系车型送全额购置税,加送3年5次保养。

  东风雪铁龙新一代C5上市了,这台原本就很舒适的中级车再次进化,全系均为涡轮增压发动机之余还增加了不少昔日不具备的配置,更为给力的是其目前其全系车型赠送全额购置税,直接相当于给予了现金优惠,另外还加送3年5次保养,这样一来C5的性价比就很不错了。

  东风雪铁龙第三代C5外观在原来的基础上进行了优化和设计,整体更显时尚精致,采用最新雪铁龙家族式前脸设计,车标与前进气格栅的镀铬饰条很好地融合,并延伸至大灯组内部,使得前脸有很宽的视觉效果。尾部最大的变化莫过于尾灯的样式,灯组内部独特的“8888”四数字造型很讨喜。另外雪铁龙新C5在车身尺寸上还有了一定的变化,舒适依然是新C5最大的卖点。

  东风雪铁龙新C5的内饰经过全新设计,彻底打破了以往的框架,整体造型变得简洁。悬浮式的8英寸中控屏呈现出很强的科技感,方向盘也从原来的四幅式变为三幅式,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,挺符合80/90后年轻人的口味。同时,前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等都能在第三代C5身上找到,配置和设计都非常的给力,在同级车型中颇具竞争力。

  东风雪铁龙第三代C5在外观尺寸方面,除了车身长度略比现售车型长外,其余参数均与现款车型保持一致,轴距同样为2815mm。空间表现方面,相比上一代车型有所提升,储物空间变得更加人性化。

  在动力组合方面,东风雪铁龙第三代C5与现款保持一致,提供1.6THP(尾标350THP)和1.8THP(尾标380THP)发动机给消费者选择,匹配6速手自一体变速箱。1.6THP发动机最大功率123kW(167PS),最大扭矩245N·m;1.8THP发动机,最大功率150kW(204PS),最大扭矩280N·m。

  编辑总结:东风雪铁龙第三代C5最大的诉求就是给你最舒适的感受,AMCS大师级平顺底盘悬架具有软硬自动调节能力,减振器采用独特的斜置式设计,可以分解垂直应力,在同级车型的底盘中有着极佳的表现。而全新LA MAISON唯享座舱给人不一样的体验,用“家一般享受”来形容也不夸张,所有的调教都为了迎合家用,而售价方面也颇具竞争力,想要一台可以照顾全家妥当的车,新C5绝对是个不错的选择。

  ●大众·帕萨特

  官方售价:18.99-30.39万

  促销优惠:现金优惠2.5万元起

  新帕萨特在外观以及内饰的细节经过了重新的设计,变化虽说不上脱胎换骨,但的确给到人焕然一新的感觉,在原有大气沉稳的基础上又多了几分年轻的气息。

  内饰方面,新帕萨特还是明显的“大众”味,简洁明快的中庸布局或许没有给人很新鲜的视觉冲击感,不过相对于老款车型而言则是年轻了不少,平底的三幅式方向盘、更精致的饰板的点缀,车厢氛围变得更活泼些。两种不同材质的饰板搭配,视觉效果上更为灵动些,同时提升了精致档次感,另外在配置方面新帕萨特还做出了很多的升级。

  178cm的体验者坐入全新帕萨特车内能明显感觉到车厢内部的通透感很足,前方驾驶视野良好,后排坐垫的腿部支撑也很到位。全新帕萨特后排带有三个头枕,这不至于在长途时让后排中间乘客感到不适。

  新帕萨特也换装了最新一代动力总成,包括第三代EA888发动机(1.8T和2.0T)和7速湿式双离合变速箱(DQ380),其中1.4T发动机也由原来的EA111系列升级为最新的EA211系列。值得一提的是,顶配车型还首次加入了DCC动态底盘系统,使得新帕萨特在驾驶方面不再一成不变,不同的悬挂模式赋予了不同的行驶风格,迎合不同口味的人群。

  车型点评:新帕萨特由外至内都有着相当大的变化,不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”,更加注重内在的提升,除了升级配置外,还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等,产品实力得到明显的提升,很大程度的对乘坐舒适性进行了优化,不管是对家用还是商用,都非常适合。

  ●本田雅阁

  官方售价:16.98-23.78万

  促销优惠:现金优惠1.5万起

  目前在售的雅阁,属于中期改款的第九代新雅阁,新车前脸一改原有风格,变化十分明显,同时还增加了同级别领先的Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统和全LED前大灯组,大大提升其竞争力。雅阁相比从前变得更加运动,夸张,和主流的大趋势保持一致。虽然没有巨大幅度的改变,但是整体效果更加吸引路人眼球。

  内饰方面,雅阁依然保持着浓重的科技感,高配车型的双液晶中控仪表盘、红色的一键启动等等的功能都非常醒目,另外在安全配置方面也堪称同级最出色,各方面的表现都有覆盖,竞争力十分突出。

  本田这款2.4L汽油发动机相信大家也并不陌生,获得了2013年度的“沃德十佳发动机”的奖项。最大的技术亮点是采用了VTEC VTC(即可变气门升程 可变气门正时)技术,同时融入了缸内直喷技术。

  与2.0升和2.4升发动机搭配的新型CVT变速箱。这款变速箱采用了高强度传动带,同时扩大变速比来提高传动效率。据了解,CVT变速箱加入了“G-Design Shift”控制技术,利用高精度油压控制系统,可实现在各种形式条件下提高燃油经济性。同时可以快速应对驾驶者的意图,维持高加速G值来提升驾驶乐趣。

  车型点评:作为中期改款的新雅阁确实让人眼前一亮,更年轻更运动的前脸,更丰富更具科技感的配置,更实惠更诱人的价格,上市就获得好评如潮,销量也扶摇直上,是日系中级车中的典范,有操控又不缺舒适,非常适合家用。而作为一个风靡多年的经典车系,多年后依旧保持了旺盛的生命力吗,特别是在目前的优惠之下,雅阁有这自己独特的魅力,值得大家去感受一番。

  ●现代新名图

  官方售价:12.98-17.68万

  促销优惠:现金优惠2万元起

  北京现代的品牌定位就是偏向实惠家用的,新名图可能大家觉得其关注度并不算高,但是销量却一直是非常喜人的,究其原因还是因为其车型定位更侧重家用,同时保留了韩系车的高颜值,性价比在同级别中非常突出。

  新名图在外观上变得更加大气,但是名图时尚的主基调并没有发生改变,多边形中网一直得以保留,而协调运动的车身线条也为名图营造出修长运动的视觉效果,比较符合年轻人的审美。名图的车身尺寸其实是介于紧凑级和中级之间,虽然只有4710mm的车长,但是轴距却有2770mm,算在中级车中也不为过。

  新名图的家用风格的内饰也是延续到了2017款车型上。简洁规整的中控布局搭配显示屏,显得并不单调,横向的线条拉宽了视觉宽度,营造出宽敞的空间感。这种极具亲和力的内饰设计抛开了张扬个性,给人的感觉更舒适。

  新名图的配置对于家用来说完全可以轻松满足,从次低配开始就提供了ESP、一键启动、全景天窗、多功能方向盘以及8英寸中控大屏等功能,尤其是全景天窗,在目前该级别轿车中非常少见。

  新名图的空间表现让人满意,后排腿部空间在一众中级车面前仍然不失竞争力,表现很让人满意。规整的后备厢空间足够大,虽然后排座椅不能放倒但提供了直通后备厢的取物通道,使用起来还是很方便的。

  新名图取消了16款的2.0L顶配车型,保留了1.8L和1.6T两种动力的车型。1.8L 6AT的动力组合更侧重家用,105kW的最大功率和176N·m的峰值扭矩表现绝对满足家用。1.6T发动机配合7档双离合变速箱,动力表现比1.8L发动机高出一截,以满足对运动有需求的消费者。工信部实测的新名图油耗在6.7L/100km左右,这一表现展现出名图小排量的优势,实际上也完全不必担心动力不够用的问题。

  车型点评:新名图凭借着实惠的价格和良好的家用表现,赢得了消费者的认可,销量就是最好的证明。新款名图刚推出不久,在继承了名图的传统优势的同时,在外观上又进行了更时尚更年轻化的改造,紧跟当前的时尚潮流。对于大多数人来说,名图的诱惑力在价格上,虽然花哨的配置以及个性的设计不算多,但是对于家用来说,名图的表现是恰到好处的。

  全文小结:本次推荐的几款车型,真的可以说是各自有各自的卖点,例如全新的东风雪铁龙C5则极度强调舒适的底盘表现和不错的科技配置,乘坐感是非常不错。而老牌的大众帕萨实力领先一众竞品,强调动力、配置以及舒适的均衡,出色的动力系统是极大的卖点,再加上帕萨特多年在国内积累的口碑,家用很有保障。对于本田雅阁,平顺的自然吸气发动机,低油耗和高主动安全配置都让其竞争力大增,轻快的驾驶感受也是一大卖点,对于喜欢日系车的用户来说是个极佳的选择。而对于现代新名图,超高的性价比可以说是最大的卖点,花小价格就能有不错的感受,这对于名图来说很有竞争力。(图/文/ 太平洋汽车网 王仕政)

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[责任编辑: 陈龙涛 ]
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