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汽车也有生命周期 5个阶段养车用车有什么不同

来源:华龙网综合2017-06-14

  随着马路上车流量越来越大,好像汽车各种大、小剐蹭以及交通事故离我们更近了,以致于安全系数慢慢地成为了大家买车考虑的一个很重要的因素。

  可即使有各种高科技加身,比如说自动驾驶、手势控制、主动刹车、自动泊车等等,归根结底汽车还是由各种各样的零件组成的,它们也会经历各种不同的“阶段”。就像新车需要磨合、二手车年限不一样价格也会有很大差别等等。那不同时期应该怎么保养呢?今天小编就来跟大家扯一扯。

  就是有面儿,就是拽(1年以内)

  车刚买回来的第一年,各个零件基本上还都是新新的,这个时候只需要常规保养就可以,但是常规的检查还是不能少,比如说检查机油、机油滤芯、轮胎、空调、制动系统的性能以及制动液的质和量等等。

  很多车后期出现一些问题,比如说自动变速箱闹毛病等等,都是前期车主不注意保护导致的。另外如果一辆车有什么比较致命的质量问题,也会在这个阶段出现。

  敌军还有5秒到达战场——是你的王者(2-3年)

  2-3年是一辆车的黄金时期,虽然已经不再新,但仍然能保持良好的性能。可这个时候可能就需要时常换一些易损件,比如说刹车片、减震器、轮胎、变速箱、离合等等。

  就拿刹车片来说,一般情况下是2-3年就会被磨尽,如果是喜欢猛踩油门、猛踩刹车的人,可能磨损的更厉害、使用的周期也会更短。减震器里的弹簧也是易消品,可能这个时候会觉得车已经不像刚买回来那样平稳,快速行驶的时候还会抖动。

  怪不得二手车那么多(4-5年)

  当听说一辆车已经开上大概5年左右,这个时候的第一反应应该就是这辆车上的很多的部件都开始老化了,可能时不时的就会漏油、漏水,各种小问题在这个阶段以后也会一个接一个的出现。

  但如果前期车主保养的不错,从表面上看这个阶段的车洗一洗还是“光鲜亮丽”的,所以这也是为什么很多车主原因在这个时候卖车。

  半道那么美,我想停下来看看(6-10年)

  经历过5年“这也坏、那也坏”的一个坎,要想问哪些部件是没有坏过的,可能就是那些刚换过的那些。这个时候就更加不能粗心大意,时不时的去维修站或者养护中心看看,要不然这辆陪了你5年以上的车可能随时把你放路上。

  老了老了:10-15年

  当一辆车开过10年以上的时候,它的各个部件的性能已经大不如前,虽然我们国家已经对非运营的轿车取消了强制报废,但这个时候车基本上是到了“被掏空”的阶段。平常开车出去,如果想正常回到家,路上的时候还是尽量拉低转速、慢慢开。

  现在对很多家庭来说买车依然是一笔不小的开销,所以很多时候不是开车而是“供”车,其实完全没有必要。就像网友说的车就是一个工具,该开开,该保养保养,不一不小心就成了“车奴”。

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汽车也有生命周期 5个阶段养车用车有什么不同

2017-06-14 08:13:36 来源: 0 条评论

  随着马路上车流量越来越大,好像汽车各种大、小剐蹭以及交通事故离我们更近了,以致于安全系数慢慢地成为了大家买车考虑的一个很重要的因素。

  可即使有各种高科技加身,比如说自动驾驶、手势控制、主动刹车、自动泊车等等,归根结底汽车还是由各种各样的零件组成的,它们也会经历各种不同的“阶段”。就像新车需要磨合、二手车年限不一样价格也会有很大差别等等。那不同时期应该怎么保养呢?今天小编就来跟大家扯一扯。

  就是有面儿,就是拽(1年以内)

  车刚买回来的第一年,各个零件基本上还都是新新的,这个时候只需要常规保养就可以,但是常规的检查还是不能少,比如说检查机油、机油滤芯、轮胎、空调、制动系统的性能以及制动液的质和量等等。

  很多车后期出现一些问题,比如说自动变速箱闹毛病等等,都是前期车主不注意保护导致的。另外如果一辆车有什么比较致命的质量问题,也会在这个阶段出现。

  敌军还有5秒到达战场——是你的王者(2-3年)

  2-3年是一辆车的黄金时期,虽然已经不再新,但仍然能保持良好的性能。可这个时候可能就需要时常换一些易损件,比如说刹车片、减震器、轮胎、变速箱、离合等等。

  就拿刹车片来说,一般情况下是2-3年就会被磨尽,如果是喜欢猛踩油门、猛踩刹车的人,可能磨损的更厉害、使用的周期也会更短。减震器里的弹簧也是易消品,可能这个时候会觉得车已经不像刚买回来那样平稳,快速行驶的时候还会抖动。

  怪不得二手车那么多(4-5年)

  当听说一辆车已经开上大概5年左右,这个时候的第一反应应该就是这辆车上的很多的部件都开始老化了,可能时不时的就会漏油、漏水,各种小问题在这个阶段以后也会一个接一个的出现。

  但如果前期车主保养的不错,从表面上看这个阶段的车洗一洗还是“光鲜亮丽”的,所以这也是为什么很多车主原因在这个时候卖车。

  半道那么美,我想停下来看看(6-10年)

  经历过5年“这也坏、那也坏”的一个坎,要想问哪些部件是没有坏过的,可能就是那些刚换过的那些。这个时候就更加不能粗心大意,时不时的去维修站或者养护中心看看,要不然这辆陪了你5年以上的车可能随时把你放路上。

  老了老了:10-15年

  当一辆车开过10年以上的时候,它的各个部件的性能已经大不如前,虽然我们国家已经对非运营的轿车取消了强制报废,但这个时候车基本上是到了“被掏空”的阶段。平常开车出去,如果想正常回到家,路上的时候还是尽量拉低转速、慢慢开。

  现在对很多家庭来说买车依然是一笔不小的开销,所以很多时候不是开车而是“供”车,其实完全没有必要。就像网友说的车就是一个工具,该开开,该保养保养,不一不小心就成了“车奴”。

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