这么开自动挡车 比手动挡还省油
现代人买车一般都买自动挡车型,有些开惯手动挡的司机,就会嘲笑自动挡车型,认为这是傻瓜车型,踩油门就走,跟过去流行的“傻瓜”相机一样。自动挡确实让开车变得轻松简单了,但你真的会开自动挡车型吗?想往前开,挂D挡!想往后开,挂R挡,想停车,挂P挡?真的这么简单吗?那厂家真应该优化一下变速箱,把挡位再重新设计一下啦!这是错误的观念,是很多新手司机的误区!
首先,别D挡开到底。
前进就是D挡,无论上山还是爬坡,很多司机都会挂D挡。你有木有感觉挂D挡爬坡时,汽车会明显变“肉”,别再抱怨汽车不好开了,说你的驾驶习惯有问题!
如果这个时候改换爬坡挡(挡位下面的底座上标识为“1”、“2”或是“L”),汽车跑坡路会变得更轻快、有力。这就是用对挡位,降档也能快速爬坡,超车都是小意思。
“P”、“N”、“R”挡分别怎么用?
P挡:停车挡,停车时使用。
N挡:短时停车挡,在平整路段暂时停车时使用,如等红灯,需要配合拉手刹。
R挡:倒车挡,倒车时使用。
在中国,大部分城市都堵车,当遇到频繁起步、停车的时候,短暂停车的技巧就显出作用了来了。
停车等待时,如何使用挡位?
30秒以内:使用D挡,配合脚刹。
30秒至1分钟:使用N挡,配合脚刹。
1分钟以上:使用N挡,配合手刹。
长时间等待:使用P挡,配合手刹。
开自动挡的车,这些事千万别做:
1、千万别乱动挡杆,在D档、1、2、3等挡位来回拨动。
2、在行驶中,禁止将挡杆拨入N档,下坡时也禁用N挡滑行。
虽然很多老司机都说空挡滑行省油,但是这并不适用于自动挡,因为一旦拨入N挡,发动机进入怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵的供油量会明显减少,会导致自动变速器的零件严重受损。