现代人买车一般都买自动挡车型，有些开惯手动挡的司机，就会嘲笑自动挡车型，认为这是傻瓜车型，踩油门就走，跟过去流行的“傻瓜”相机一样。自动挡确实让开车变得轻松简单了，但你真的会开自动挡车型吗？想往前开，挂D挡！想往后开，挂R挡，想停车，挂P挡？真的这么简单吗？那厂家真应该优化一下变速箱，把挡位再重新设计一下啦！这是错误的观念，是很多新手司机的误区！

　　首先，别D挡开到底。

　　前进就是D挡，无论上山还是爬坡，很多司机都会挂D挡。你有木有感觉挂D挡爬坡时，汽车会明显变“肉”，别再抱怨汽车不好开了，说你的驾驶习惯有问题！

　　如果这个时候改换爬坡挡（挡位下面的底座上标识为“1”、“2”或是“L”），汽车跑坡路会变得更轻快、有力。这就是用对挡位，降档也能快速爬坡，超车都是小意思。

　　“P”、“N”、“R”挡分别怎么用？

　　P挡：停车挡，停车时使用。

　　N挡：短时停车挡，在平整路段暂时停车时使用，如等红灯，需要配合拉手刹。

　　R挡：倒车挡，倒车时使用。

　　在中国，大部分城市都堵车，当遇到频繁起步、停车的时候，短暂停车的技巧就显出作用了来了。

　　停车等待时，如何使用挡位？

　　30秒以内：使用D挡，配合脚刹。

　　30秒至1分钟：使用N挡，配合脚刹。

　　1分钟以上：使用N挡，配合手刹。

　　长时间等待：使用P挡，配合手刹。

　　开自动挡的车，这些事千万别做：

　　1、千万别乱动挡杆，在D档、1、2、3等挡位来回拨动。

　　2、在行驶中，禁止将挡杆拨入N档，下坡时也禁用N挡滑行。

　　虽然很多老司机都说空挡滑行省油，但是这并不适用于自动挡，因为一旦拨入N挡，发动机进入怠速运转，发动机驱动的变速器内油泵的供油量会明显减少，会导致自动变速器的零件严重受损。