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谁是王者 东南DX3 SRG重庆试驾会燃擎开启

来源:华龙网汽车频道2017-05-22

时尚运动的东南DX3 SRG亮相试驾会 杨利园 摄

东南DX3 SRG激情演绎 杨利园 摄

本次东南DX3 SRG试乘试驾会主题为“谁是王者” 杨利园 摄

    华龙网5月22日7时讯(杨利园) 5月20日,东南汽车在重庆举办了一场东南DX3 SRG试乘试驾会,这次试驾会以“谁是王者”为主题,活动现场吸引了众多消费者的参与。作为东南DX3的个性运动款车型,SRG以Sport(运动的快感)、Racing(赛道的激情)、Grand(豪华的享受)的车型个性,在试驾会现场完美演绎出了SRG的非凡魅力,收获了众多迷弟迷妹。

东南DX3 SRG外观 杨利园 摄

东南DX3 SRG售价 杨利园 摄

    此次,DX3 SRG共推出3款不同配置车型,其中手动挡的尊贵型和旗舰型两款车型采用全新动力组合,1.5T发动机匹配日本爱信6速手动变速器。自动挡旗舰型车型则延续原有东南DX3的1.5T+8CVT动力组合。除了动力变化,SRG还在外观内饰上增加了一系列个性化、年轻化的配置,这些变化能否通过现场消费者的考验,让我们来一探究竟吧。

活动现场人气十足 杨利园 摄

    颜值大考验 运动个性张力十足

    现场看到东南DX3 SRG,最直观的感受就是,无论车子从远处开来,还是静静的停在你身边,它都会第一时间吸引你的眼球,作为一款定位年轻运动的车型来说,有这样的效果绝对是实力的体验。

东南DX3 SRG重新设计的上进气格栅,让前脸的视觉张力更强 杨利园 摄

    作为东南汽车坚持正向研发的“原创果实”,东南DX3 SRG的外观设计依旧由意大利的宾尼法利纳工作室操刀,保持着超高的设计水准。DX3 SRG在外观内饰上的变化,将“势、动、力”这三种设计亮点显现得更加淋漓尽致。重新设计的上进气格栅,让前脸的视觉张力更强。此外,新增的全新双色铝圈、红色刹车卡钳、日间行车灯、LED光源尾灯等,使SRG不仅更具辨识度,增加了回头率,而且更显年轻个性。

原地烧胎、漂移对DX3 SRG来说都不是问题 杨利园 摄

    除此之外,SRG还提供了5种双色搭配的车身,上方悬浮车顶和后视镜都为亮黑色,而下部分则分别为熔岩红、皓月白、海沙蓝、真心橙、倾城绿,非常丰富的车色选择。虽然此次试驾会并未看见全部车色,但从现场的熔岩红+黑色车来看,极具视觉冲击力的颜色,看着就令人热血沸腾。

车内同样保持运动气质 杨利园 摄

    通过无钥匙进入,打开车门。SRG新增的红黑/橙黑两种运动风格内饰,全系标配的炮筒式出风口、9寸超清彩色触摸屏、真皮多功能方向盘、豪华皮质座椅等配置,让运动气息呼之欲出。车内所营造出的氛围,与外观造型风格相呼应,运动激情元素由内到外得到了体现。

    动力大考验 速度与激情让你不得不爱

    为了让现场消费者更深入地了解DX3 SRG的运动性能,此次试驾会还邀请了资深专业的车手进行讲解和特技表演。车手不管是在直线赛道上进行超车追逐,还是驶入空地完成极限漂移,每一次高难度动作的完成,都能引发了现场观众的阵阵欢呼,让人对DX3 SRG更加跃跃欲试。

激情的性能展示,让人们都热血沸腾 杨利园 摄

试乘试驾环节开始,大家纷纷上车感受 杨利园 摄

    进入试乘试驾环节。作为本次试驾的最大亮点,1.5T增加的6MT车型,不仅弥补了现有DX3车型在手动挡车型上动力单一的问题,而且重新调校的发动机和全新的日本爱信6挡手动变速箱,都为它带来了完全不同的驾驶感受。而自动挡车型所配备的比利时PUNCH第三代8速CVT无级变速器,赋予驾乘者强悍的动力体验外,更有超强节能表现。在0-60km直线加速体验中,深踩油门所带来的强劲动力和强烈推背感,让人的驾驶欲望更加高涨。

开着过瘾的DX3 SRG 杨利园 摄

    DX3 SRG还有一个亮点必须得跟各位说一说。那就是DX3 SRG所配备的劲能双模式,手动挡车型搭载畅快运动模式,自动挡车型在搭配了畅快运动模式之外还提供了极速竞技模式。在一键开启畅快运动模式后,SRG的仪表将顷刻间变为烈焰红色,随之出现“SPORT”标识,激情氛围瞬间点燃。并且在该模式下,能清晰地感受到动力和油门的变化,更加灵敏的响应与更大的喷油量使得整车“暴躁”了起来。同时,DX3新增的车内氛围灯据说在夜间也会变为热烈红色,想象一下,简直不要太赞了!

红色的仪表盘显得更加激情 杨利园 摄

    同时,SRG所配备的专业SUV底盘,其优化调校的麦弗逊式独立前悬挂,以及多连杆独立后悬挂,在经过颠簸路段时震动都被过滤得很柔和,并且传递进车内后也不松散,小颠簸可以很干脆利落地过滤掉,大幅提升驾乘舒适性。当然,在安全方面,SRG也是绝对过关的。在最新出炉的C-NCAP碰撞测试中,SRG的同胞兄弟DX3就以56.9的高分斩获了五星安全认证,分数直逼大众辉昂。SRG还全系标配了超高强度360°笼式车身结构、十位一体主动安全系统,让驾乘人员更好地享受驾驶乐趣。

S弯稳稳通过 杨利园 摄

    经过本次试驾挑战之旅,东南DX3 SRG的出色表现征服了不少消费者。在颜值考验中,DX3 SRG更运动更个性的外观内饰设计使其轻松过关。在动力考验中,DX3 SRG配备的全新动力组合、劲能双模式、专业SUV底盘等,带来的纯粹操控乐趣,让SRG实力过关。活动现场还通过:计时挑战赛、智力大比拼、人气大比拼等等活动环节获取积分,决出东南DX3 SRG的半年使用权、iPhone7以及999金条。king,Queen!如果您错过了此次试驾会,不妨前往东南汽车经销店,亲身体验下SRG的运动激情。

 

 

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谁是王者 东南DX3 SRG重庆试驾会燃擎开启

2017-05-22 07:03:45 来源: 0 条评论

时尚运动的东南DX3 SRG亮相试驾会 杨利园 摄

东南DX3 SRG激情演绎 杨利园 摄

本次东南DX3 SRG试乘试驾会主题为“谁是王者” 杨利园 摄

    华龙网5月22日7时讯(杨利园) 5月20日,东南汽车在重庆举办了一场东南DX3 SRG试乘试驾会,这次试驾会以“谁是王者”为主题,活动现场吸引了众多消费者的参与。作为东南DX3的个性运动款车型,SRG以Sport(运动的快感)、Racing(赛道的激情)、Grand(豪华的享受)的车型个性,在试驾会现场完美演绎出了SRG的非凡魅力,收获了众多迷弟迷妹。

东南DX3 SRG外观 杨利园 摄

东南DX3 SRG售价 杨利园 摄

    此次,DX3 SRG共推出3款不同配置车型,其中手动挡的尊贵型和旗舰型两款车型采用全新动力组合,1.5T发动机匹配日本爱信6速手动变速器。自动挡旗舰型车型则延续原有东南DX3的1.5T+8CVT动力组合。除了动力变化,SRG还在外观内饰上增加了一系列个性化、年轻化的配置,这些变化能否通过现场消费者的考验,让我们来一探究竟吧。

活动现场人气十足 杨利园 摄

    颜值大考验 运动个性张力十足

    现场看到东南DX3 SRG,最直观的感受就是,无论车子从远处开来,还是静静的停在你身边,它都会第一时间吸引你的眼球,作为一款定位年轻运动的车型来说,有这样的效果绝对是实力的体验。

东南DX3 SRG重新设计的上进气格栅,让前脸的视觉张力更强 杨利园 摄

    作为东南汽车坚持正向研发的“原创果实”,东南DX3 SRG的外观设计依旧由意大利的宾尼法利纳工作室操刀,保持着超高的设计水准。DX3 SRG在外观内饰上的变化,将“势、动、力”这三种设计亮点显现得更加淋漓尽致。重新设计的上进气格栅,让前脸的视觉张力更强。此外,新增的全新双色铝圈、红色刹车卡钳、日间行车灯、LED光源尾灯等,使SRG不仅更具辨识度,增加了回头率,而且更显年轻个性。

原地烧胎、漂移对DX3 SRG来说都不是问题 杨利园 摄

    除此之外,SRG还提供了5种双色搭配的车身,上方悬浮车顶和后视镜都为亮黑色,而下部分则分别为熔岩红、皓月白、海沙蓝、真心橙、倾城绿,非常丰富的车色选择。虽然此次试驾会并未看见全部车色,但从现场的熔岩红+黑色车来看,极具视觉冲击力的颜色,看着就令人热血沸腾。

车内同样保持运动气质 杨利园 摄

    通过无钥匙进入,打开车门。SRG新增的红黑/橙黑两种运动风格内饰,全系标配的炮筒式出风口、9寸超清彩色触摸屏、真皮多功能方向盘、豪华皮质座椅等配置,让运动气息呼之欲出。车内所营造出的氛围,与外观造型风格相呼应,运动激情元素由内到外得到了体现。

    动力大考验 速度与激情让你不得不爱

    为了让现场消费者更深入地了解DX3 SRG的运动性能,此次试驾会还邀请了资深专业的车手进行讲解和特技表演。车手不管是在直线赛道上进行超车追逐,还是驶入空地完成极限漂移,每一次高难度动作的完成,都能引发了现场观众的阵阵欢呼,让人对DX3 SRG更加跃跃欲试。

激情的性能展示,让人们都热血沸腾 杨利园 摄

试乘试驾环节开始,大家纷纷上车感受 杨利园 摄

    进入试乘试驾环节。作为本次试驾的最大亮点,1.5T增加的6MT车型,不仅弥补了现有DX3车型在手动挡车型上动力单一的问题,而且重新调校的发动机和全新的日本爱信6挡手动变速箱,都为它带来了完全不同的驾驶感受。而自动挡车型所配备的比利时PUNCH第三代8速CVT无级变速器,赋予驾乘者强悍的动力体验外,更有超强节能表现。在0-60km直线加速体验中,深踩油门所带来的强劲动力和强烈推背感,让人的驾驶欲望更加高涨。

开着过瘾的DX3 SRG 杨利园 摄

    DX3 SRG还有一个亮点必须得跟各位说一说。那就是DX3 SRG所配备的劲能双模式,手动挡车型搭载畅快运动模式,自动挡车型在搭配了畅快运动模式之外还提供了极速竞技模式。在一键开启畅快运动模式后,SRG的仪表将顷刻间变为烈焰红色,随之出现“SPORT”标识,激情氛围瞬间点燃。并且在该模式下,能清晰地感受到动力和油门的变化,更加灵敏的响应与更大的喷油量使得整车“暴躁”了起来。同时,DX3新增的车内氛围灯据说在夜间也会变为热烈红色,想象一下,简直不要太赞了!

红色的仪表盘显得更加激情 杨利园 摄

    同时,SRG所配备的专业SUV底盘,其优化调校的麦弗逊式独立前悬挂,以及多连杆独立后悬挂,在经过颠簸路段时震动都被过滤得很柔和,并且传递进车内后也不松散,小颠簸可以很干脆利落地过滤掉,大幅提升驾乘舒适性。当然,在安全方面,SRG也是绝对过关的。在最新出炉的C-NCAP碰撞测试中,SRG的同胞兄弟DX3就以56.9的高分斩获了五星安全认证,分数直逼大众辉昂。SRG还全系标配了超高强度360°笼式车身结构、十位一体主动安全系统,让驾乘人员更好地享受驾驶乐趣。

S弯稳稳通过 杨利园 摄

    经过本次试驾挑战之旅,东南DX3 SRG的出色表现征服了不少消费者。在颜值考验中,DX3 SRG更运动更个性的外观内饰设计使其轻松过关。在动力考验中,DX3 SRG配备的全新动力组合、劲能双模式、专业SUV底盘等,带来的纯粹操控乐趣,让SRG实力过关。活动现场还通过:计时挑战赛、智力大比拼、人气大比拼等等活动环节获取积分,决出东南DX3 SRG的半年使用权、iPhone7以及999金条。king,Queen!如果您错过了此次试驾会,不妨前往东南汽车经销店,亲身体验下SRG的运动激情。

 

 

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