自动挡的4个禁忌 做错了很伤变速箱
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驾驶自动挡车的四个禁忌 做错了很伤变速箱

来源:汽车之家2017-05-19

  开自动挡车,看起来很简单,只管加油门踩刹车就可以。但自动变速箱毕竟要比手动的复杂的多,零部件也较多,操作不当的话,则容易损坏变速箱,而变速箱的维修费用通常是比较贵的。下面这些都是比较常见的基础知识,但做错了就会很伤变速箱,一定记住了。

  D挡和R挡之间的切换要等车挺稳了再切

    操作熟练的老司机,路上调头或倒车入位时,比较心急,车还向前移动着,就挂入R挡,再加油门迫使车辆倒车。或者车还往后倒着就挂入D挡。这样对变速箱的损害是非常大的。变速箱电磁阀控制变速箱油的流向,实现倒车还是前进,车还没挺稳就突然给电磁阀指令,改变油的流向,电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击。偶尔一次还问题不大,但时间久了之后,变速箱非常容易损坏。所有损变速箱的操作中,这是最严重的一项。

  行驶中不可用N挡滑行,更不能挂N挡被拖车

    变速箱有油泵,润滑变速箱内各个部件,车辆正常行驶时,变速箱内的行星齿轮有足够的油来润滑。但当行驶中挂入N挡时,变速箱动力切断,油泵提供的油压变低,但速度没有降低,会因润滑不足而增大齿轮的磨损。另外,为了遵守交通法规,和自身的安全考虑,也不能空挡滑行。

  在不平路面停车时,需先拉手刹,后挂入P挡

    这样操作的目的是让手刹力刹住车辆,变速箱没有受力。若是先挂P挡,那么变速箱在受力,是在用变速箱的力刹住了车辆。

  变速箱油不及时更换

    多数变速箱到了6万公里就必须更换变速箱油了,自动挡的变速箱油起着非常重要的作用。既能传递力,又能润滑各个部件,并且很多都是精密部件,若是油太脏了或变质,一是传递的动力不足,二是会损坏电磁阀和各个运动部件。

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驾驶自动挡车的四个禁忌 做错了很伤变速箱

2017-05-19 07:00:46 来源: 0 条评论
【摘要】 开自动挡车,看起来很简单,只管加油门踩刹车就可以。但自动变速箱毕竟要比手动的复杂的多,零部件也较多,操作不当的话,则容易损坏变速箱,而变速箱的维修费用通常是比较贵的。下面这些都是比较常见的基础知识,但做错了就会很伤变速箱,一定记住了。

  开自动挡车,看起来很简单,只管加油门踩刹车就可以。但自动变速箱毕竟要比手动的复杂的多,零部件也较多,操作不当的话,则容易损坏变速箱,而变速箱的维修费用通常是比较贵的。下面这些都是比较常见的基础知识,但做错了就会很伤变速箱,一定记住了。

  D挡和R挡之间的切换要等车挺稳了再切

    操作熟练的老司机,路上调头或倒车入位时,比较心急,车还向前移动着,就挂入R挡,再加油门迫使车辆倒车。或者车还往后倒着就挂入D挡。这样对变速箱的损害是非常大的。变速箱电磁阀控制变速箱油的流向,实现倒车还是前进,车还没挺稳就突然给电磁阀指令,改变油的流向,电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击。偶尔一次还问题不大,但时间久了之后,变速箱非常容易损坏。所有损变速箱的操作中,这是最严重的一项。

  行驶中不可用N挡滑行,更不能挂N挡被拖车

    变速箱有油泵,润滑变速箱内各个部件,车辆正常行驶时,变速箱内的行星齿轮有足够的油来润滑。但当行驶中挂入N挡时,变速箱动力切断,油泵提供的油压变低,但速度没有降低,会因润滑不足而增大齿轮的磨损。另外,为了遵守交通法规,和自身的安全考虑,也不能空挡滑行。

  在不平路面停车时,需先拉手刹,后挂入P挡

    这样操作的目的是让手刹力刹住车辆,变速箱没有受力。若是先挂P挡,那么变速箱在受力,是在用变速箱的力刹住了车辆。

  变速箱油不及时更换

    多数变速箱到了6万公里就必须更换变速箱油了,自动挡的变速箱油起着非常重要的作用。既能传递力,又能润滑各个部件,并且很多都是精密部件,若是油太脏了或变质,一是传递的动力不足,二是会损坏电磁阀和各个运动部件。

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