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四款十万元左右低油耗紧凑型车推荐

来源:华龙网综合2017-05-08

    由于紧凑型车价格实惠、油耗低、维修成本低以及空间基本能满足家庭需求等优势,一直以来都是市场上家用车的首选。也正因为深受消费者青睐,紧凑型车这个细分市场向来都是兵家必争之地。随着国内汽车厂商的不断努力和发展,在产品品质和技术方面也越来越成熟,尤其是十万元左右这个级别,部分国内厂商的车型甚至可以和合资品牌车型相媲美,今天,小编就在这里向大家推荐几款十万元左右的低油耗紧凑型车。

    朗逸

    1.6L百公里油耗6.9L

    指导价:10.99-15.99万元

    朗逸的外观设计偏向沉稳,线条很硬朗,看起来也很干练。前脸采用了同样的贯穿式前隔栅设计,看起来都挺有气势,显得精致得体。同时,前脸还带有前部驻车雷达,此外朗逸还带有雾灯弯道辅助照明,能够提升用车的舒适性和安全性。

    内饰方面,朗逸则采用了大众的家族化设计,做工很棒,而且看起来更有层次感。此外,朗逸的座椅带有腰部支撑调节,能带给驾驶者更多的乘坐舒适性,真皮座椅的档次感也很高。

    在动力上,朗逸配置了1.6L自然吸气发动机+6AT的动力总成,采用的都是前置前驱的驱动形式,配以前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设计,符合这一级别车型的配置表现。

    荣威350

    1.5L百公里油耗为6.9L

    指导价:7.87-14.07万元

    荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款紧凑级轿车,同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车,其搭载了荣威inkaNet3G智能网络行车系统,受到很多年轻朋友的喜爱。外观方面就整体水准而言已经达到了国际大厂的水平,看起来也很有时尚感。

    作为一款轴距达到2650mm的紧凑级轿车,荣威350的乘坐空间表现不错。尽管驾驶员位置的坐姿比较高,但是头部空间仍然比较宽敞,后排的头部和腿部空间也都比较充足。

    动力方面,荣威350搭载一台上汽自主研发的1.5L发动机,该发动机具备连续可变气门正时系统,最大输出功率为80kw/6000rpm,最大输出扭矩为135Nm/4500rpm,与之配合的是一款5速手动和一款4挡自动变速箱。

    科鲁兹

    1.5L百公里油耗7.6L

    指导价:8.99-16.99万元

    科鲁兹经典的样式还是很吸引人的,两边上扬的大灯造型,现在看依然感觉很运动和力量感。尾灯相比之前变化比较大,改款之后其实雪佛兰家族的特点要更加清晰一些,其实倒不如说更像当时的大黄蜂(科迈罗)了。

    内饰方面,它经典的内饰依然很有质感,从样式的设计到颜色的搭配,其实这么多年过去了,依然并没有很过时的感觉。方向盘很粗壮,虽然没有皮质包裹,但握在手里很饱满。还有一点要说一下,科鲁兹经典的方向盘支持四方向调节,这在目前同价位的车型中还是比较少有的,在我看来这个功能还是很实用的,可以让驾驶者更容易找到合适的驾驶位置。

    动力方面,科鲁兹经典搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,与它搭配的有5速手动和6速手自一体两种变速箱。

    奔腾B50

    1.8L百公里油耗8.3L

    指导价:8.18-12.28万元

    新款奔腾B50采用了更加年轻化的设计,简洁的中网和犀利的头灯造型看上去都要更时尚。尾部造型则基本没有发生变化,饱满的尾部设计十分耐看。奔腾B50的车身尺寸为4615×1785×1435mm,除去长度相比老款车型增加15mm之外,其他参数没有变化,2675mm的轴距同样与老款车型相当,在同级别车型中处于中上游水平。

    奔腾B50内饰的设计灵感来自海鸥,以多媒体面板为中心向两侧延伸的线条,让整个内饰看上去极具层次感。同时奔腾B50的内饰采用了搪塑工艺,大幅提升了质感,解决了老款车型内饰显得很廉价的问题。标准状态下奔腾B50的行李厢容积为450L,可以按比例放倒的后排座椅延伸了行李厢的空间。

    奔腾B50顶配和次顶配车型配备了自主研发的1.8L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率139马力。除此之外的其他车型沿用了老款车型的1.6L发动机,最大功率103马力。与这两款发动机相匹配的分别是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

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四款十万元左右低油耗紧凑型车推荐

2017-05-08 07:00:29 来源: 0 条评论

    由于紧凑型车价格实惠、油耗低、维修成本低以及空间基本能满足家庭需求等优势,一直以来都是市场上家用车的首选。也正因为深受消费者青睐,紧凑型车这个细分市场向来都是兵家必争之地。随着国内汽车厂商的不断努力和发展,在产品品质和技术方面也越来越成熟,尤其是十万元左右这个级别,部分国内厂商的车型甚至可以和合资品牌车型相媲美,今天,小编就在这里向大家推荐几款十万元左右的低油耗紧凑型车。

    朗逸

    1.6L百公里油耗6.9L

    指导价:10.99-15.99万元

    朗逸的外观设计偏向沉稳,线条很硬朗,看起来也很干练。前脸采用了同样的贯穿式前隔栅设计,看起来都挺有气势,显得精致得体。同时,前脸还带有前部驻车雷达,此外朗逸还带有雾灯弯道辅助照明,能够提升用车的舒适性和安全性。

    内饰方面,朗逸则采用了大众的家族化设计,做工很棒,而且看起来更有层次感。此外,朗逸的座椅带有腰部支撑调节,能带给驾驶者更多的乘坐舒适性,真皮座椅的档次感也很高。

    在动力上,朗逸配置了1.6L自然吸气发动机+6AT的动力总成,采用的都是前置前驱的驱动形式,配以前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设计,符合这一级别车型的配置表现。

    荣威350

    1.5L百公里油耗为6.9L

    指导价:7.87-14.07万元

    荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款紧凑级轿车,同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车,其搭载了荣威inkaNet3G智能网络行车系统,受到很多年轻朋友的喜爱。外观方面就整体水准而言已经达到了国际大厂的水平,看起来也很有时尚感。

    作为一款轴距达到2650mm的紧凑级轿车,荣威350的乘坐空间表现不错。尽管驾驶员位置的坐姿比较高,但是头部空间仍然比较宽敞,后排的头部和腿部空间也都比较充足。

    动力方面,荣威350搭载一台上汽自主研发的1.5L发动机,该发动机具备连续可变气门正时系统,最大输出功率为80kw/6000rpm,最大输出扭矩为135Nm/4500rpm,与之配合的是一款5速手动和一款4挡自动变速箱。

    科鲁兹

    1.5L百公里油耗7.6L

    指导价:8.99-16.99万元

    科鲁兹经典的样式还是很吸引人的,两边上扬的大灯造型,现在看依然感觉很运动和力量感。尾灯相比之前变化比较大,改款之后其实雪佛兰家族的特点要更加清晰一些,其实倒不如说更像当时的大黄蜂(科迈罗)了。

    内饰方面,它经典的内饰依然很有质感,从样式的设计到颜色的搭配,其实这么多年过去了,依然并没有很过时的感觉。方向盘很粗壮,虽然没有皮质包裹,但握在手里很饱满。还有一点要说一下,科鲁兹经典的方向盘支持四方向调节,这在目前同价位的车型中还是比较少有的,在我看来这个功能还是很实用的,可以让驾驶者更容易找到合适的驾驶位置。

    动力方面,科鲁兹经典搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,与它搭配的有5速手动和6速手自一体两种变速箱。

    奔腾B50

    1.8L百公里油耗8.3L

    指导价:8.18-12.28万元

    新款奔腾B50采用了更加年轻化的设计,简洁的中网和犀利的头灯造型看上去都要更时尚。尾部造型则基本没有发生变化,饱满的尾部设计十分耐看。奔腾B50的车身尺寸为4615×1785×1435mm,除去长度相比老款车型增加15mm之外,其他参数没有变化,2675mm的轴距同样与老款车型相当,在同级别车型中处于中上游水平。

    奔腾B50内饰的设计灵感来自海鸥,以多媒体面板为中心向两侧延伸的线条,让整个内饰看上去极具层次感。同时奔腾B50的内饰采用了搪塑工艺,大幅提升了质感,解决了老款车型内饰显得很廉价的问题。标准状态下奔腾B50的行李厢容积为450L,可以按比例放倒的后排座椅延伸了行李厢的空间。

    奔腾B50顶配和次顶配车型配备了自主研发的1.8L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率139马力。除此之外的其他车型沿用了老款车型的1.6L发动机,最大功率103马力。与这两款发动机相匹配的分别是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

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