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并线变道该加速还是减速 看看老司机的做法

来源:腾讯汽车2017-05-02

    开车能锻炼一个人的反应和意识:上路避免不了的转弯、又或是偶尔错过了正确的路线需要掉头、也有可能开车赶时间想要超过前车等等,这都需要你对周围的车况进行考量,确保安全才能进行下一步动作。然而这时问题就来了,不管是转弯、掉头还是超车,都需要并线或变道吧?那么在后方有车辆的情况下,如何才能确保行驶安全呢?

    也许你觉得这并不难,并线变道时提提速,甩出后车一段距离,这样不就很安全吗?事实上这样的说法并不完全正确,由于开车的人越来越多,路况复杂,所以有时不得不根据实际情况来选择合适的方法。今天小编就与你聊聊,并线变道时到底应该加速还是减速,再看看有没有别的特殊情况需要注意。

    司机们都知道,安全变道的前提是与后车保持一定的距离,如果你想并入的车道有其他车辆正在行驶,那么你就可以通过对比车距来判断对方行驶的车速。另外,如果你的车辆超过对方大概两个车身左右的距离,说明你的车比较靠前,此时并线算是安全的。

    确定安全距离,可以通过后视镜来观察。在并线变道前,首先看后视镜,若你能在后视镜中完完全全看到,后车的车身占后视镜的一半左右大小,那基本上属于比较安全的距离了。但你无法确定后车是否一直保持匀速行驶,所以并线变道的时候还是要稍稍提速,防止后车被吓一跳或是急刹车。若你在观察后视镜时,发现后车的位置占据后视镜的右下角或是偏左下角的位置,而且你只能看到2/3的车身,这种情况下并线变道就要将车速提得更多一些了,因为它有可能离你的车大概只有一个车身不到的距离。

    加速并线一方面可以有效避免碰撞的风险,另一方面,对于后车来说,开车也比较从容,不需要收油或是额外刹车,这也是一种礼貌的行为。然而加速并不是所有的并线变道行驶都适用,减速也是可以的,在一定程度上也是十分必要的。

    减速并线同样是观察后视镜来判断与后车的距离,当你只能看到后车部分车尾时,说明对方已经快要与你并排驾驶了,这个时候是万万不能立即并线变道的,否则极易引发事故。正确的做法应当是你自己降低车速,让对方先走,等对方通过后再进行并线,这样是比较安全的做法。但需要注意,刹车不可降速太快,防止目前所处车道上的后车因反应不及而造成追尾,同样需要留有足够的空间。

    另外,在高速上并线与在城市道路并线也有一定的差别,高速上的车流相对较少,车速也更快,所以需要更加注意限速问题,如果你的车速已经快达到规定限速,此时再一脚油门并线,那么你很有可能会超速。所以高速上,在你确保安全距离的情况下,并线变道之前还要再瞄一眼车速表,若此时的车速已接近于限速的话,那么减速并线未尝不是一种更好的选择。

    说了这么多,小编再啰嗦几句,并线变道并不只是考虑加速或减速问题就完事了,还有别的细节需要考虑在内。

    比如说方向,在并线变道时,方向不可打得太急,小编曾经就犯过这样的问题,担心占用两条车道不安全,一心只想着赶紧变道,这样容易失去控制,遇到紧急情况也没有足够的反应时间,偏转的角度也会更大一些。事实上,你的车辆在向前走,方向打得慢一些,并不影响后车行驶,反而更能让你掌握打方向的力度,避免转向过度的情况。另外,在并线变道前,一定要记得提前打转向灯,这也是很多人都忽略了的重要步骤。有些司机比较不讲理,随心所欲,完全不给后车提示,这样是非常危险的,所以提前打转向灯,至少让它闪个两三下,再进行下一步动作,这样做才是最规范,也是最有保障的。

    总之,并线变道的原则就是两个字——安全,为了自己以及他人的安全着想,这些必要的准备,一个也不能少。可能有的老司机一直有不良的驾驶习惯,而且到现在车也开得好好的,但安全隐患这个东西,是不可能完全避免的,不然也不会有如此频繁的交通事故发生了。因此请你纠正这些小毛病,现在还不晚!

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并线变道该加速还是减速 看看老司机的做法

2017-05-02 08:44:50 来源: 0 条评论

    开车能锻炼一个人的反应和意识:上路避免不了的转弯、又或是偶尔错过了正确的路线需要掉头、也有可能开车赶时间想要超过前车等等,这都需要你对周围的车况进行考量,确保安全才能进行下一步动作。然而这时问题就来了,不管是转弯、掉头还是超车,都需要并线或变道吧?那么在后方有车辆的情况下,如何才能确保行驶安全呢?

    也许你觉得这并不难,并线变道时提提速,甩出后车一段距离,这样不就很安全吗?事实上这样的说法并不完全正确,由于开车的人越来越多,路况复杂,所以有时不得不根据实际情况来选择合适的方法。今天小编就与你聊聊,并线变道时到底应该加速还是减速,再看看有没有别的特殊情况需要注意。

    司机们都知道,安全变道的前提是与后车保持一定的距离,如果你想并入的车道有其他车辆正在行驶,那么你就可以通过对比车距来判断对方行驶的车速。另外,如果你的车辆超过对方大概两个车身左右的距离,说明你的车比较靠前,此时并线算是安全的。

    确定安全距离,可以通过后视镜来观察。在并线变道前,首先看后视镜,若你能在后视镜中完完全全看到,后车的车身占后视镜的一半左右大小,那基本上属于比较安全的距离了。但你无法确定后车是否一直保持匀速行驶,所以并线变道的时候还是要稍稍提速,防止后车被吓一跳或是急刹车。若你在观察后视镜时,发现后车的位置占据后视镜的右下角或是偏左下角的位置,而且你只能看到2/3的车身,这种情况下并线变道就要将车速提得更多一些了,因为它有可能离你的车大概只有一个车身不到的距离。

    加速并线一方面可以有效避免碰撞的风险,另一方面,对于后车来说,开车也比较从容,不需要收油或是额外刹车,这也是一种礼貌的行为。然而加速并不是所有的并线变道行驶都适用,减速也是可以的,在一定程度上也是十分必要的。

    减速并线同样是观察后视镜来判断与后车的距离,当你只能看到后车部分车尾时,说明对方已经快要与你并排驾驶了,这个时候是万万不能立即并线变道的,否则极易引发事故。正确的做法应当是你自己降低车速,让对方先走,等对方通过后再进行并线,这样是比较安全的做法。但需要注意,刹车不可降速太快,防止目前所处车道上的后车因反应不及而造成追尾,同样需要留有足够的空间。

    另外,在高速上并线与在城市道路并线也有一定的差别,高速上的车流相对较少,车速也更快,所以需要更加注意限速问题,如果你的车速已经快达到规定限速,此时再一脚油门并线,那么你很有可能会超速。所以高速上,在你确保安全距离的情况下,并线变道之前还要再瞄一眼车速表,若此时的车速已接近于限速的话,那么减速并线未尝不是一种更好的选择。

    说了这么多,小编再啰嗦几句,并线变道并不只是考虑加速或减速问题就完事了,还有别的细节需要考虑在内。

    比如说方向,在并线变道时,方向不可打得太急,小编曾经就犯过这样的问题,担心占用两条车道不安全,一心只想着赶紧变道,这样容易失去控制,遇到紧急情况也没有足够的反应时间,偏转的角度也会更大一些。事实上,你的车辆在向前走,方向打得慢一些,并不影响后车行驶,反而更能让你掌握打方向的力度,避免转向过度的情况。另外,在并线变道前,一定要记得提前打转向灯,这也是很多人都忽略了的重要步骤。有些司机比较不讲理,随心所欲,完全不给后车提示,这样是非常危险的,所以提前打转向灯,至少让它闪个两三下,再进行下一步动作,这样做才是最规范,也是最有保障的。

    总之,并线变道的原则就是两个字——安全,为了自己以及他人的安全着想,这些必要的准备,一个也不能少。可能有的老司机一直有不良的驾驶习惯,而且到现在车也开得好好的,但安全隐患这个东西,是不可能完全避免的,不然也不会有如此频繁的交通事故发生了。因此请你纠正这些小毛病,现在还不晚!

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[责任编辑: 杨奕 ]
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