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居家暖男必备品 10万元价位质优省心家轿推荐

来源:太平洋汽车网2017-04-28

  随着自主品牌的逐渐崛起,合资品牌在市场上的占有幅度也在被逐渐赶超,当然十五万元这个级别的车型也不例外。这个级别虽然有轩逸、卡罗拉这样的老大哥在前领跑,也更有荣威i6、帝豪GL这样的实力选手在后追逐。究竟在这级别到底鹿死谁手?咱们还是来一起了解下这四位实力战将吧。

  ●荣威i6

  官方指导价格:8.98万-14.38万元

  推荐车型:荣威i6 2017款 20T自动旗舰版

  以阿里巴巴的互联网系统为卖点的荣威RX5,自从它推出之后,大家对它的关注持续升温。借着这个热度厂家顺势推出第二款采用相同理念的车型——荣威i6。荣威i6定位于A+级别车型,厂家对这款车型也充满希望,直接把竞争对手定格在威朗、思域等这些关注度较高的合资车型。

  荣威i6

  荣威i6级荣威RX5之后,第二款采用家族式律动设计的车型,在家轿属性的基础上展现出不一样的律动。其中创新式环翼型格栅显示出荣威i6柔和优雅的一面,车身侧面整体多少有点德系车影子在里面,尾部则是采用内切设计,微微上扬的尾翼和C柱融为一体,带来不错的视觉效果。

  荣威i6的内饰设计原创度很高,给人一个明确的设计方向,内部采用大面积的软质材料,细节做工也挺讲究,整体表现已经达到自主品牌里面一个顶峰。这样的内饰给大伙展现出的做工质感不输合资车型,再加上富有科技感的大屏幕,给人的第一印象都不会差。

  荣威i6车内最吸引人眼球当属那块10.4英寸互联网中控大屏,另外在安全配置方面,荣威i6表现得“挺慷慨”像EBP电子手刹、胎压检测、ESP车身稳定系统、上坡辅助功能等,官方还宣称荣威i6是完全按照E-CNAP 5星安全标准打造的。

  荣威i6车型定位为A+级别车型,但在尺寸上基本领跑于同级别车型,2715mm的轴距直接达到了B级车的尺寸标准,其车内空间表现自然也是B级车标准。

  荣威i6分别搭载SGE系列的1.0T和1.5T涡轮增压发动机,车辆尾标上分别用16T和20T来标识,其中1.0T发动机最大功率92kW,最大扭矩170Nm;1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,与之四配的则为7速双离合変速器以及来自爱信的6MT变速器。1.5T发动机已经广泛运用到荣威全系车型上,证明这台发动机是值得信赖的。

  车型小结:采用律动设计理念的荣威i6给人一种可刚可柔的表现,内饰做工和用料都表现得很厚道,中控显示大屏代表着它拥有车载互联网系统的超前理念,而在空间表现上,它又达到了B级车水准,种种因素让人有理由相信它将会是一款“爆款”之作。唯一较为让人纠结的就是价格在自主品牌车型当中并不算很性价比,与下面我们要推荐的帝豪GL来说,显得就逊色不少了,不过不可否认其在设计上以及超大中控触摸屏方面的确是很具诱惑力的。

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居家暖男必备品 10万元价位质优省心家轿推荐

2017-04-28 08:15:43 来源: 0 条评论

  随着自主品牌的逐渐崛起,合资品牌在市场上的占有幅度也在被逐渐赶超,当然十五万元这个级别的车型也不例外。这个级别虽然有轩逸、卡罗拉这样的老大哥在前领跑,也更有荣威i6、帝豪GL这样的实力选手在后追逐。究竟在这级别到底鹿死谁手?咱们还是来一起了解下这四位实力战将吧。

  ●荣威i6

  官方指导价格:8.98万-14.38万元

  推荐车型:荣威i6 2017款 20T自动旗舰版

  以阿里巴巴的互联网系统为卖点的荣威RX5,自从它推出之后,大家对它的关注持续升温。借着这个热度厂家顺势推出第二款采用相同理念的车型——荣威i6。荣威i6定位于A+级别车型,厂家对这款车型也充满希望,直接把竞争对手定格在威朗、思域等这些关注度较高的合资车型。

  荣威i6

  荣威i6级荣威RX5之后,第二款采用家族式律动设计的车型,在家轿属性的基础上展现出不一样的律动。其中创新式环翼型格栅显示出荣威i6柔和优雅的一面,车身侧面整体多少有点德系车影子在里面,尾部则是采用内切设计,微微上扬的尾翼和C柱融为一体,带来不错的视觉效果。

  荣威i6的内饰设计原创度很高,给人一个明确的设计方向,内部采用大面积的软质材料,细节做工也挺讲究,整体表现已经达到自主品牌里面一个顶峰。这样的内饰给大伙展现出的做工质感不输合资车型,再加上富有科技感的大屏幕,给人的第一印象都不会差。

  荣威i6车内最吸引人眼球当属那块10.4英寸互联网中控大屏,另外在安全配置方面,荣威i6表现得“挺慷慨”像EBP电子手刹、胎压检测、ESP车身稳定系统、上坡辅助功能等,官方还宣称荣威i6是完全按照E-CNAP 5星安全标准打造的。

  荣威i6车型定位为A+级别车型,但在尺寸上基本领跑于同级别车型,2715mm的轴距直接达到了B级车的尺寸标准,其车内空间表现自然也是B级车标准。

  荣威i6分别搭载SGE系列的1.0T和1.5T涡轮增压发动机,车辆尾标上分别用16T和20T来标识,其中1.0T发动机最大功率92kW,最大扭矩170Nm;1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,与之四配的则为7速双离合変速器以及来自爱信的6MT变速器。1.5T发动机已经广泛运用到荣威全系车型上,证明这台发动机是值得信赖的。

  车型小结:采用律动设计理念的荣威i6给人一种可刚可柔的表现,内饰做工和用料都表现得很厚道,中控显示大屏代表着它拥有车载互联网系统的超前理念,而在空间表现上,它又达到了B级车水准,种种因素让人有理由相信它将会是一款“爆款”之作。唯一较为让人纠结的就是价格在自主品牌车型当中并不算很性价比,与下面我们要推荐的帝豪GL来说,显得就逊色不少了,不过不可否认其在设计上以及超大中控触摸屏方面的确是很具诱惑力的。

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