小货车冲进居民楼 坡道停车应注意啥
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小货车无人驾驶滑行冲进居民楼 坡道停车应注意什么

来源:华龙网综合2017-04-21

货车冲进居民楼。警方供图

    “我在屋里听到几声巨响,就看到这辆货车朝我们这栋楼冲过来了……”回想起那惊心的一幕,家住重庆渝中区华一坡的刘先生至今心有余悸。

    4月17日17时30分许,停在渝中区华一坡21号的一辆轻型仓栅式货车突然下滑,而且速度越来越快,先后与华一路停放的一辆小客车、道路左侧高压电线杆、道路右侧路沿相撞,并滑行了200米后直接冲进华一路5号附一号居民楼中,车头向下卡在楼体和道路之间的夹缝里,所幸事故并未造成人员伤亡。经过交巡警和消防员数小时努力,才组织吊车将事故车辆拖出来。

    据货车驾驶员吴先生说,他将车辆临时停放在渝中区华一坡21号道路右侧,让搬运工人将废弃建筑材料装上车,在装运工人装货过程中,车辆突然下滑,导致了此次事故的发生。至于车辆下滑的原因,他称自己也说不清楚。据了解,吴先生今年19岁,驾驶证尚在实习期,驾车经验不足。该路段系长下坡,坡度较陡,吴先生将车头朝下,车辆停稳后未拉紧手刹,并挂了前进挡。据现场推测,可能是在搬运工人装货过程中,车身受力,发生了下滑。

    很多人认为停车再简单不过了,车一停就好了。其实停车也有不少学问在里面,要考虑的问题也有不少。在坡道停车,最主要考虑的就是溜车的问题。司机该如何做呢?除了一定要拉紧驻车制动手柄以外,还需根据具体情况采取相应措施。

    情况一:上坡道路路边停车

    停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。

    如果路边有路沿,将前轮向左打一定角度,让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

    情况二:下坡道路路边停车

    停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。

    如果路边有路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。

    情况三:停车场上坡区域停车

    停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。

    此时应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡,那么就应该采取一些辅助措施,比如紧靠后轮垫上石块等。

    情况四:停车场下坡区域停车

    停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。

    此时也应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡,那么就在前轮下面垫上石块等,以防万一。自动挡车型在任何情况下都应拉紧驻车制动,并选择P(驻车)挡。

    以上只是针对部分可能遇到的坡道情况,建议大家采取的一些辅助措施,目的就是为了"以防万一"。因此总的来说,在坡道停车驻车制动是最重要的,大家在平时的使用过程中应该多注意驻车制动装置是否工作正常,在服务站进行常规保养,检查驻车制动也是一项非常重要的内容。

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小货车无人驾驶滑行冲进居民楼 坡道停车应注意什么

2017-04-21 07:00:55 来源: 0 条评论
【摘要】 很多人认为停车再简单不过了,车一停就好了。其实停车也有不少学问在里面,要考虑的问题也有不少。在坡道停车,最主要考虑的就是溜车的问题。司机该如何做呢?除了一定要拉紧驻车制动手柄以外,还需根据具体情况采取相应措施。

货车冲进居民楼。警方供图

    “我在屋里听到几声巨响,就看到这辆货车朝我们这栋楼冲过来了……”回想起那惊心的一幕,家住重庆渝中区华一坡的刘先生至今心有余悸。

    4月17日17时30分许,停在渝中区华一坡21号的一辆轻型仓栅式货车突然下滑,而且速度越来越快,先后与华一路停放的一辆小客车、道路左侧高压电线杆、道路右侧路沿相撞,并滑行了200米后直接冲进华一路5号附一号居民楼中,车头向下卡在楼体和道路之间的夹缝里,所幸事故并未造成人员伤亡。经过交巡警和消防员数小时努力,才组织吊车将事故车辆拖出来。

    据货车驾驶员吴先生说,他将车辆临时停放在渝中区华一坡21号道路右侧,让搬运工人将废弃建筑材料装上车,在装运工人装货过程中,车辆突然下滑,导致了此次事故的发生。至于车辆下滑的原因,他称自己也说不清楚。据了解,吴先生今年19岁,驾驶证尚在实习期,驾车经验不足。该路段系长下坡,坡度较陡,吴先生将车头朝下,车辆停稳后未拉紧手刹,并挂了前进挡。据现场推测,可能是在搬运工人装货过程中,车身受力,发生了下滑。

    很多人认为停车再简单不过了,车一停就好了。其实停车也有不少学问在里面,要考虑的问题也有不少。在坡道停车,最主要考虑的就是溜车的问题。司机该如何做呢?除了一定要拉紧驻车制动手柄以外,还需根据具体情况采取相应措施。

    情况一:上坡道路路边停车

    停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。

    如果路边有路沿,将前轮向左打一定角度,让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

    情况二:下坡道路路边停车

    停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。

    如果路边有路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。

    情况三:停车场上坡区域停车

    停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。

    此时应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡,那么就应该采取一些辅助措施,比如紧靠后轮垫上石块等。

    情况四:停车场下坡区域停车

    停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。

    此时也应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡,那么就在前轮下面垫上石块等,以防万一。自动挡车型在任何情况下都应拉紧驻车制动,并选择P(驻车)挡。

    以上只是针对部分可能遇到的坡道情况,建议大家采取的一些辅助措施,目的就是为了"以防万一"。因此总的来说,在坡道停车驻车制动是最重要的,大家在平时的使用过程中应该多注意驻车制动装置是否工作正常,在服务站进行常规保养,检查驻车制动也是一项非常重要的内容。

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