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新车里的竹炭包 不晒就会成为污染源?

来源:太平洋汽车2017-04-08

  利用竹炭包吸味可以说在我们的生活中是非常常见的,尤其是在买了新车之后,大多车主都会在车上扔几个竹炭包。可是,小编近来才发现,原来当竹炭吸附满异味后,如果不经过暴晒或者通风,可能还会成为又一个“污染源”。对于大多数都不习惯会去晒炭包的车主来说,是不是瞬间整个人都不好了。

  在写这篇文章前,小编也大致做了一下调查,发现在参与调查的车主群中,有51%的车主是从来不晒竹炭包的,有34%的车主是偶尔晒晒,没有固定时间,仅9%的车主是一个月会晒一次。

  其实不难发现,不习惯于晒炭包的人是占了绝大多数,那么,如果将竹炭包扔在车内不理不管,是否又有危害呢?

  竹炭吸附饱和之后到底会不会重新释放污染物?

  针对这个问题,小编也采访过几家做空气净化的企业,得到的答复大致都比较统一:竹炭包是一种吸附型产品,其品质也是参差不齐,炭包如果吸附饱和后,确实会释放所吸附的有害物质,成为二次污染源。

  其实,早在去年的3月份,央视“是真的吗”这个栏目就对“竹炭吸满甲醛后反而会释放甲醛?”这个问题进行过验证,得到的答案是肯定的。可尽管如此,在本次调查中,小编发现仍然有46%的车主表示半信半疑,有13%的车主表示不太相信。

  通过实验,基本上能得到两个比较肯定的答案:

  1、竹炭吸附饱和会重新释放污染物这个说法是真的

  那么,竹炭为何会重新释放出污染物呢?对此,专家表示:吸附和脱附其实是一种动态平衡,如果竹炭外的浓度降低了以后就会打破这个平衡,从而导致吸附在竹炭里的东西就会释放出来。也就是说,吸附在竹炭里的有害物其实并不稳定,随时都有可能从竹炭里面跑出来。

  2、在高温情况下,竹炭吸附能力会下降,而释放速度却会提高

  提到“高温”二字,可能很多车主都会问,我车里的温度算高吗?其实,基本在35℃左右,比如甲醛分子这些有害在的活动能力就比较强了,会很容易摆脱活性炭的吸附跑出来。而且在实际用车生活中,夏季正午时,车内温度甚至能高达60℃左右。

  所以在使用竹炭包时还是要尽量避免放在温度过高的地方,以免降低它的吸附作用。而如果你是高温时节才刚提的车,个人建议一定要多开窗通风。

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新车里的竹炭包 不晒就会成为污染源?

2017-04-08 08:00:45 来源: 0 条评论

  利用竹炭包吸味可以说在我们的生活中是非常常见的,尤其是在买了新车之后,大多车主都会在车上扔几个竹炭包。可是,小编近来才发现,原来当竹炭吸附满异味后,如果不经过暴晒或者通风,可能还会成为又一个“污染源”。对于大多数都不习惯会去晒炭包的车主来说,是不是瞬间整个人都不好了。

  在写这篇文章前,小编也大致做了一下调查,发现在参与调查的车主群中,有51%的车主是从来不晒竹炭包的,有34%的车主是偶尔晒晒,没有固定时间,仅9%的车主是一个月会晒一次。

  其实不难发现,不习惯于晒炭包的人是占了绝大多数,那么,如果将竹炭包扔在车内不理不管,是否又有危害呢?

  竹炭吸附饱和之后到底会不会重新释放污染物?

  针对这个问题,小编也采访过几家做空气净化的企业,得到的答复大致都比较统一:竹炭包是一种吸附型产品,其品质也是参差不齐,炭包如果吸附饱和后,确实会释放所吸附的有害物质,成为二次污染源。

  其实,早在去年的3月份,央视“是真的吗”这个栏目就对“竹炭吸满甲醛后反而会释放甲醛?”这个问题进行过验证,得到的答案是肯定的。可尽管如此,在本次调查中,小编发现仍然有46%的车主表示半信半疑,有13%的车主表示不太相信。

  通过实验,基本上能得到两个比较肯定的答案:

  1、竹炭吸附饱和会重新释放污染物这个说法是真的

  那么,竹炭为何会重新释放出污染物呢?对此,专家表示:吸附和脱附其实是一种动态平衡,如果竹炭外的浓度降低了以后就会打破这个平衡,从而导致吸附在竹炭里的东西就会释放出来。也就是说,吸附在竹炭里的有害物其实并不稳定,随时都有可能从竹炭里面跑出来。

  2、在高温情况下,竹炭吸附能力会下降,而释放速度却会提高

  提到“高温”二字,可能很多车主都会问,我车里的温度算高吗?其实,基本在35℃左右,比如甲醛分子这些有害在的活动能力就比较强了,会很容易摆脱活性炭的吸附跑出来。而且在实际用车生活中,夏季正午时,车内温度甚至能高达60℃左右。

  所以在使用竹炭包时还是要尽量避免放在温度过高的地方,以免降低它的吸附作用。而如果你是高温时节才刚提的车,个人建议一定要多开窗通风。

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