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16万元买什么车 4款套路不同紧凑型SUV推荐

来源:华龙网综合2017-03-17

  16万元买什么车好?还是SUV!今天,我们和大家来看看几款价格在16万元左右,但套路各不相同的紧凑型城市SUV,排量都是2.0L自然吸气发动机,匹配6速手自一体或者CVT变速箱,虽然本田CR-V的官方指导价已经接近18万,但现在实际市场终端有较大优惠,实际成交价格已经在17万以内。

  马自达CX-4:将运动进行到底

  马自达旗下车型一直以来都是以运动标榜,之前已经有了一款体格标准的紧凑级SUV CX-5,而且运动性在同级别车型里也算得上是数一数二,但后来CX-4的量产更是让马自达得以将运动基因在一款SUV上发挥得更全面,放弃了SUV的传统设计理念,CX-4定位为轿跑SUV,牢牢抓住了部分年轻消费者的购买需求。

  如果单从视觉效果看,可能不少人会觉得马自达CX-4应该是四辆车里体型最小的,但其实从上面的数据对比表格就能看出,它在长度和宽度方面甚至还有一些优势,轴距也是四辆车里最长的,只是为了营造运动化车身造型,高度要比其他三位低了一些而已。虽然整车高度相对较低,但最小离地间距却仍然是四辆车里最高,通过性方面自然能够得到一定保证。

  CX-4的内饰整体设计同样偏向于运动和年轻化,悬浮式中控多媒体显示屏提升了一定档次感,如果你觉得之前马自达那套内饰风格有点老气的话,那在CX-4里绝对有种耳目一新的感觉。

  配置层面,虽然这辆CX-4蓝天探索版仅仅是2.0L车系里的中配车型,但像什么ESP、侧气囊、无钥匙启动、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、后排出风口等等这些,还是相当丰富的,而且它还是这四款车里唯一带电动天窗和LED大灯这两个很受消费者青睐的配置。

  可能对于CX-4看着相对比较低矮的车身,不少人会对它的车内空间表示担心,但实际乘坐体验并不会有拥挤压抑的感觉,后排可以正常坐下标准身材成年人,而且座椅舒适程度也都不错。行李箱容积是51升,满足日常使用完全没问题。

  2.0L发动机最大功率是158马力,扭矩峰值为202牛米。对于这个级别的家用SUV车型来说,2.0L自然吸气发动机不会带来多么富有激情的动力爆发,但对于CX-4来说,与之匹配的6速手自一体变速箱却是一大亮点。整个动力输出非常顺畅,而且变速箱表现也很聪明,可以说它的这套动力总成匹配程度算是这四辆车里最高的一点不为过。

  车型总结:在这四辆车里马自达CX-4的特点最鲜明,打法也算是比较纯粹的一类,第一眼看上去如果喜欢的话那就无法自拔了,但如果你对运动设计这类车型不感兴趣的话,那它也注定不是你的菜。当然CX-4也不仅仅停留在只是让你看上去很喜欢这么简单,一个坚定不移追求运动操控的品牌,会让那些喜欢性能的人们对它的感情日渐深刻。

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16万元买什么车 4款套路不同紧凑型SUV推荐

2017-03-17 08:18:46 来源: 0 条评论

  16万元买什么车好?还是SUV!今天,我们和大家来看看几款价格在16万元左右,但套路各不相同的紧凑型城市SUV,排量都是2.0L自然吸气发动机,匹配6速手自一体或者CVT变速箱,虽然本田CR-V的官方指导价已经接近18万,但现在实际市场终端有较大优惠,实际成交价格已经在17万以内。

  马自达CX-4:将运动进行到底

  马自达旗下车型一直以来都是以运动标榜,之前已经有了一款体格标准的紧凑级SUV CX-5,而且运动性在同级别车型里也算得上是数一数二,但后来CX-4的量产更是让马自达得以将运动基因在一款SUV上发挥得更全面,放弃了SUV的传统设计理念,CX-4定位为轿跑SUV,牢牢抓住了部分年轻消费者的购买需求。

  如果单从视觉效果看,可能不少人会觉得马自达CX-4应该是四辆车里体型最小的,但其实从上面的数据对比表格就能看出,它在长度和宽度方面甚至还有一些优势,轴距也是四辆车里最长的,只是为了营造运动化车身造型,高度要比其他三位低了一些而已。虽然整车高度相对较低,但最小离地间距却仍然是四辆车里最高,通过性方面自然能够得到一定保证。

  CX-4的内饰整体设计同样偏向于运动和年轻化,悬浮式中控多媒体显示屏提升了一定档次感,如果你觉得之前马自达那套内饰风格有点老气的话,那在CX-4里绝对有种耳目一新的感觉。

  配置层面,虽然这辆CX-4蓝天探索版仅仅是2.0L车系里的中配车型,但像什么ESP、侧气囊、无钥匙启动、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、后排出风口等等这些,还是相当丰富的,而且它还是这四款车里唯一带电动天窗和LED大灯这两个很受消费者青睐的配置。

  可能对于CX-4看着相对比较低矮的车身,不少人会对它的车内空间表示担心,但实际乘坐体验并不会有拥挤压抑的感觉,后排可以正常坐下标准身材成年人,而且座椅舒适程度也都不错。行李箱容积是51升,满足日常使用完全没问题。

  2.0L发动机最大功率是158马力,扭矩峰值为202牛米。对于这个级别的家用SUV车型来说,2.0L自然吸气发动机不会带来多么富有激情的动力爆发,但对于CX-4来说,与之匹配的6速手自一体变速箱却是一大亮点。整个动力输出非常顺畅,而且变速箱表现也很聪明,可以说它的这套动力总成匹配程度算是这四辆车里最高的一点不为过。

  车型总结:在这四辆车里马自达CX-4的特点最鲜明,打法也算是比较纯粹的一类,第一眼看上去如果喜欢的话那就无法自拔了,但如果你对运动设计这类车型不感兴趣的话,那它也注定不是你的菜。当然CX-4也不仅仅停留在只是让你看上去很喜欢这么简单,一个坚定不移追求运动操控的品牌,会让那些喜欢性能的人们对它的感情日渐深刻。

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