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从低配到高配 哪几样配置值得你花钱?

来源:人民网2017-03-05

  备胎小朋友卖车基本上,今年算起来应该是11年,11年快到12年的样子,那么我在卖车的时候碰到,很多时候怎么说,车子看着看着开着开着低配就变成中配了;中配就变成高配了;一步到位,再买个更贵的车子的低配吧,经常会有这样的情况。

  所以以前我就经常推荐各位朋友从高配往低配,开始往下看。

  你原来想要买个大众的,先往奔驰的4S店看。奔驰看完看宝马,宝马看完看奥迪,奥迪看完之后再去看大众,看了之后发现其实也相差不是很多嘛,你买下来不容易过度消费。

  那么我们在买车的时候,我自己总结下来的经验,很多朋友,甚至说80%的朋友,经常会因为这几个原因把自己的低配变成中配,或者是中配变成高配。

  首当其冲的,第一样配置,就是天窗。

  天窗怎么讲,就是说,你说多个喇叭少个喇叭之类的,我们用户想我自己改,或者说我也无所谓。

  但天窗它有个很大的特色,就是说不管你在买的时候觉得它重要还是不重要,你无法后期加装,或者说你后期加装的代价极大。

  这天窗你总不能说没天窗的版本自己去割一个框,然后把玻璃放上去,又影响安全,又影响设计,很麻烦,而且也非常的贵。

  所以买车之前大多数的车主朋友,感觉就是50%的需要,好像要好像不要,看起来好像也挺不错的,整个车内空间也明亮一点,也比较舒服。

  如果我要抽烟的话,有可能这通风还比较不错;下雨天的时候,也不容易起雾;郊游的时候好像我头探出去,看起来也比较浪漫。

  那真的用得上吗?平时用不用得上呢?问问朋友呢?好像也没有人把天窗这么打开来。

  但买的时候很有可能,就是因为无法再次自行加装这一件事情,大家为了天窗,把自己9万块钱的车子升级成了10万块钱了。

  你这1万块钱其实买的就是天窗,其它多出来的什么喇叭和灯什么的,都是算送你的。

  那么这一个天窗到底值不值得你升级配置,千万要根据自己的实际情况来进行一个判断。

  然后的话,这个情况多发生在日系车上,为什么呢?往往日系车的中配到高配,它相差比较多的是什么?

  无钥匙启动系统,严格的讲叫无钥匙进入,加上无钥匙启动系统。

  就是说你走到车门边上,也不用拿出车钥匙,直接这个把手一抓,门就能打开进去了。然后这个引擎开启,engine start一按直接可以发动点火了,比较有科技感,看起来比较舒服,也是比较方便。

  这个配置相对于其他的什么美系,德系来说的话,的确还是比较领先的。从技术角度来说,比较可靠,也比较方便。

  从成本的角度来说,真心要不了几个钱,真的就是从用户的体验和价值感受的角度它来定价的。

  一个无钥匙进入,带自动点火的这套系统,你配置一整套,他给你打个包,东加一点东西,西加一点东西,你又要再多掏1万块钱了。

  那这个东西到底用不用得到呢?我们想象一下各种各样的场景,如果你经常是自己一个人独来独往,要捧一个这个大包,拎了两袋菜,开门不方便,用这个是不错的。

  然后,或者经常要交朋友的,直接把门打开的,你觉得比较体面,觉得是不是感觉比较新奇,想和人家产生一些话题,这个配置也是的确不错的。

  但从方便的角度来说,我觉得真心还是差不多,只是偏好的问题。

  备胎小朋友有个客户,两夫妻嘛,开了一个雅阁,也是那个无钥匙启动的这个车子。

  老婆把车开出去,然后就去做美容去了。她说老公你帮我把车子开走咯,车子也没熄火,两个人换个位置开回去了。

  但老公开到自己家的时候,发现这把钥匙还在老婆的身上,尴尬了,你要是这个时候熄火,你的车子就再也发不起来了。

  当然,现在这个车子一旦钥匙拿开车子,它会有报警系统。这也间接说明了一个问题,这种操作方式容易忘记钥匙,你用着用着,就感觉不到它的存在。

  这是当初设计的初衷,这个初衷是好的,为了让你方便舒适,无感,就像隐形眼镜一样。

  但是,实际的情况就是,你有可能失去了一个炫耀自己的机会,如果你的车子比较贵的话。

  而且,你有可能因为它存在感太低,经常会有丢钥匙忘钥匙的情况,特别容易锁在后备箱里面。

  所以各位多权衡一下,我不是说这个配置不好,是你为了这个配置,你到底愿意花多少钱?你是否真的需要这个配置?一定要想好。

  在买车子的时候,销售员特别容易拿这个东西给你不停地说说说,吹吹吹,搞得好像很厉害。你厉害是你的事情,我要不要是我的事情,各位多留个心眼。

  最后再给大家讲一个,真皮座椅这个事情,经常经常,这个应该是比前面两个出现概率更高的,升级配置的理由的核心配置。

  为什么呢?它很直观嘛,你这个布座椅坐进去,看起来这个车子七八万,经济型的车子或者怎么样。

  但是皮座椅给你一包,这个车子好像十四五万了,高端商务车了或者怎么样,顿时间就觉得感觉非常非常好了。

  备胎小朋友自己家里买的那个启辰R50,买的就是乞丐版,那个布座椅刚刚一开始买来的时候,总觉得好像像面包车一样的,就图个省油空间大就算了。

  那回去我自己掏了800块钱,包了人造革皮,虽然他们也叫真皮。

  包完之后一看,看起来车子还蛮高级的,和我以前那个车子比起来感觉也没有相差太多,怎么怎么地,这个就是其中的一个大冤枉了。

  如果你仅仅是为了真皮好看,这么多花个5000块1万块钱的话,我觉得是相当的不值得。

  你自己去包一个座椅皮的话,那个品质那个感觉,只要你肯花钱,3000块钱,绝对秒杀你10万块钱的车子了。

  但是,有一个要注意,有些车型它的座椅的侧面,是有气囊弹出口的,你座椅上是有气囊的,这种我就不是特别推荐你去包座椅。

  你要包座椅的话,也要包这种厂家官方认证的座椅,你还不如直接就是买个高配了。

  你自己外面包来的,你哪怕上面划一道十字,你怎么知道这个口子,气囊会弹出来呢?你怎么知道它弹出来的形状是能够确保你的安全的呢?

  所以车型买的时候也要看一下,想要自己包真皮的话。第一件事情要问一下,这个座椅侧面有没有气囊的?

  一般来说不会有,但是问一下这件事情很有必要。

 

  今天这三样东西就是:天窗,无钥匙启动和进入,然后就是我们的真皮座椅。

  往往这三样东西,大家想明白了,买车是高配还是低配,基本上心里都是有数的,希望能够帮上大家忙。

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从低配到高配 哪几样配置值得你花钱?

2017-03-05 09:10:18 来源: 0 条评论

  备胎小朋友卖车基本上,今年算起来应该是11年,11年快到12年的样子,那么我在卖车的时候碰到,很多时候怎么说,车子看着看着开着开着低配就变成中配了;中配就变成高配了;一步到位,再买个更贵的车子的低配吧,经常会有这样的情况。

  所以以前我就经常推荐各位朋友从高配往低配,开始往下看。

  你原来想要买个大众的,先往奔驰的4S店看。奔驰看完看宝马,宝马看完看奥迪,奥迪看完之后再去看大众,看了之后发现其实也相差不是很多嘛,你买下来不容易过度消费。

  那么我们在买车的时候,我自己总结下来的经验,很多朋友,甚至说80%的朋友,经常会因为这几个原因把自己的低配变成中配,或者是中配变成高配。

  首当其冲的,第一样配置,就是天窗。

  天窗怎么讲,就是说,你说多个喇叭少个喇叭之类的,我们用户想我自己改,或者说我也无所谓。

  但天窗它有个很大的特色,就是说不管你在买的时候觉得它重要还是不重要,你无法后期加装,或者说你后期加装的代价极大。

  这天窗你总不能说没天窗的版本自己去割一个框,然后把玻璃放上去,又影响安全,又影响设计,很麻烦,而且也非常的贵。

  所以买车之前大多数的车主朋友,感觉就是50%的需要,好像要好像不要,看起来好像也挺不错的,整个车内空间也明亮一点,也比较舒服。

  如果我要抽烟的话,有可能这通风还比较不错;下雨天的时候,也不容易起雾;郊游的时候好像我头探出去,看起来也比较浪漫。

  那真的用得上吗?平时用不用得上呢?问问朋友呢?好像也没有人把天窗这么打开来。

  但买的时候很有可能,就是因为无法再次自行加装这一件事情,大家为了天窗,把自己9万块钱的车子升级成了10万块钱了。

  你这1万块钱其实买的就是天窗,其它多出来的什么喇叭和灯什么的,都是算送你的。

  那么这一个天窗到底值不值得你升级配置,千万要根据自己的实际情况来进行一个判断。

  然后的话,这个情况多发生在日系车上,为什么呢?往往日系车的中配到高配,它相差比较多的是什么?

  无钥匙启动系统,严格的讲叫无钥匙进入,加上无钥匙启动系统。

  就是说你走到车门边上,也不用拿出车钥匙,直接这个把手一抓,门就能打开进去了。然后这个引擎开启,engine start一按直接可以发动点火了,比较有科技感,看起来比较舒服,也是比较方便。

  这个配置相对于其他的什么美系,德系来说的话,的确还是比较领先的。从技术角度来说,比较可靠,也比较方便。

  从成本的角度来说,真心要不了几个钱,真的就是从用户的体验和价值感受的角度它来定价的。

  一个无钥匙进入,带自动点火的这套系统,你配置一整套,他给你打个包,东加一点东西,西加一点东西,你又要再多掏1万块钱了。

  那这个东西到底用不用得到呢?我们想象一下各种各样的场景,如果你经常是自己一个人独来独往,要捧一个这个大包,拎了两袋菜,开门不方便,用这个是不错的。

  然后,或者经常要交朋友的,直接把门打开的,你觉得比较体面,觉得是不是感觉比较新奇,想和人家产生一些话题,这个配置也是的确不错的。

  但从方便的角度来说,我觉得真心还是差不多,只是偏好的问题。

  备胎小朋友有个客户,两夫妻嘛,开了一个雅阁,也是那个无钥匙启动的这个车子。

  老婆把车开出去,然后就去做美容去了。她说老公你帮我把车子开走咯,车子也没熄火,两个人换个位置开回去了。

  但老公开到自己家的时候,发现这把钥匙还在老婆的身上,尴尬了,你要是这个时候熄火,你的车子就再也发不起来了。

  当然,现在这个车子一旦钥匙拿开车子,它会有报警系统。这也间接说明了一个问题,这种操作方式容易忘记钥匙,你用着用着,就感觉不到它的存在。

  这是当初设计的初衷,这个初衷是好的,为了让你方便舒适,无感,就像隐形眼镜一样。

  但是,实际的情况就是,你有可能失去了一个炫耀自己的机会,如果你的车子比较贵的话。

  而且,你有可能因为它存在感太低,经常会有丢钥匙忘钥匙的情况,特别容易锁在后备箱里面。

  所以各位多权衡一下,我不是说这个配置不好,是你为了这个配置,你到底愿意花多少钱?你是否真的需要这个配置?一定要想好。

  在买车子的时候,销售员特别容易拿这个东西给你不停地说说说,吹吹吹,搞得好像很厉害。你厉害是你的事情,我要不要是我的事情,各位多留个心眼。

  最后再给大家讲一个,真皮座椅这个事情,经常经常,这个应该是比前面两个出现概率更高的,升级配置的理由的核心配置。

  为什么呢?它很直观嘛,你这个布座椅坐进去,看起来这个车子七八万,经济型的车子或者怎么样。

  但是皮座椅给你一包,这个车子好像十四五万了,高端商务车了或者怎么样,顿时间就觉得感觉非常非常好了。

  备胎小朋友自己家里买的那个启辰R50,买的就是乞丐版,那个布座椅刚刚一开始买来的时候,总觉得好像像面包车一样的,就图个省油空间大就算了。

  那回去我自己掏了800块钱,包了人造革皮,虽然他们也叫真皮。

  包完之后一看,看起来车子还蛮高级的,和我以前那个车子比起来感觉也没有相差太多,怎么怎么地,这个就是其中的一个大冤枉了。

  如果你仅仅是为了真皮好看,这么多花个5000块1万块钱的话,我觉得是相当的不值得。

  你自己去包一个座椅皮的话,那个品质那个感觉,只要你肯花钱,3000块钱,绝对秒杀你10万块钱的车子了。

  但是,有一个要注意,有些车型它的座椅的侧面,是有气囊弹出口的,你座椅上是有气囊的,这种我就不是特别推荐你去包座椅。

  你要包座椅的话,也要包这种厂家官方认证的座椅,你还不如直接就是买个高配了。

  你自己外面包来的,你哪怕上面划一道十字,你怎么知道这个口子,气囊会弹出来呢?你怎么知道它弹出来的形状是能够确保你的安全的呢?

  所以车型买的时候也要看一下,想要自己包真皮的话。第一件事情要问一下,这个座椅侧面有没有气囊的?

  一般来说不会有,但是问一下这件事情很有必要。

 

  今天这三样东西就是:天窗,无钥匙启动和进入,然后就是我们的真皮座椅。

  往往这三样东西,大家想明白了,买车是高配还是低配,基本上心里都是有数的,希望能够帮上大家忙。

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