年轻科技有个性 15万元精品自主SUV推荐
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年轻科技有个性 15万元精品自主SUV推荐

来源:新华网2017-02-26

  翻看去年的汽车营销数据,轿车的份额已经被SUV抢占了不少,开始呈下滑的趋势。持续上涨的SUV销量让自主品牌不断推出各种车型,放眼望去的确有点“路上跑的都一样”的感觉,在造型和设计上都难以有很好的突破。不过在去年12月上市的东风启辰T90则让人眼前一亮,造型和尺寸上在10万-15万元的SUV车型中都颇有优势,面对目前几款自主热销精品SUV吉利博越、荣威RX5以及传祺GS4来说,是一个强有力的挑战。

  东风启辰T90

  官方指导价:10.98万-15.48万元

  对于一水的自主SUV车型,基本一致的造型多少都难免让人觉得乏味,即便是最为热销的几款车型,在外观设计上都十分缺乏亮点。而作为自主品牌的东风启辰T90则打破了这一常规,是第一款自主品牌中采用了遛背造型设计的SUV,车身的造型非常流畅,颜值和回头率十分不错,再加上中型SUV的车身尺寸,还有给力的价格以及极为靠谱来自日产的动力总成,这一切结合在一起就异常有亮点了。

  高配的启辰T90还配备了LED的前大灯,对于一款售价15万左右的SUV来说,这个算是一个十分厚道的配置了。

  东风启辰T90显得颇为修长,4793mm的车身长度完全展示出中型SUV的大气,2765mm的轴距也比目前热销的自主SUV车型大了一圈,不管造型还是车身尺寸方面都可以说是一个大突破,在自主车型中绝对是最为吸睛的车型。

  启辰T90的内饰设计相比外观来着要收敛一点,但是中控上12.3英寸的大屏却是十足的亮点,D型的方向盘又极富运动气息,规整的中控按键操作起来也十分方便,耐看的造型浅色的配色让车舱显得十分明亮,并且做工以及用料材质都非常出色,配置上也足够高,很讨人喜欢,抓住了大家关注的点。

  此外在其他配置方面,无钥匙进入、全景监控影像系统、BSW变道盲区预警系统、TPMS胎压监测系统、ATC主动循迹控制系统、定速巡航、ESP车身稳定装置、HSA上坡起步辅助系统、外后视镜电动折叠等等配置都应有尽有,安全配置,舒适配置都十分到位。

  舒适的座椅设计同样是一大亮点,在同级车型中绝对占优,毕竟有强大的日产作为背后支持,舒适性自然不差。而空间方面,定位中级SUV的启辰T90在2765mm的轴距下表现自然不需有任何的担心,前后排都非常宽敞,而且后备箱也异常宽大。

  动力系统,启辰T90配备了来自日产的MR20 2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱,这是启辰T90目前唯一的动力配置。相比自主品牌普遍使用的涡轮增压发动机或双离合变速箱,启辰T90的动力系统可能在性能上会有点吃亏,但其可靠性、成熟度以及匹配度都要比对手更好一些。从这方面来看,它还是以一个合资水准问世的,毕竟,奇骏和逍客使用的都是这套动力总成。

  总结:启辰T90在设计理念上实现的突破,并且没有让个性掩盖这个级别的车型该有的实用性。而作为一款家用车,它从工艺水平、科技配置到空间表现和乘坐体验,都可以达到很高的水准,你甚至可以以日产的标准来看待它。这对于那些同级别的自主品牌车型是很有压力的,东风启辰T90做到了将自主理念和合资品质整合在一起,甚至连人机工程学设计都很难挑出问题,作为一款有创新精神和可靠品质的车,启辰T90很值得大家去体验感受一番。

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年轻科技有个性 15万元精品自主SUV推荐

2017-02-26 07:30:23 来源: 0 条评论
【摘要】 持续上涨的SUV销量让自主品牌不断推出各种车型,这四款就是同级别的佼佼者。

  翻看去年的汽车营销数据,轿车的份额已经被SUV抢占了不少,开始呈下滑的趋势。持续上涨的SUV销量让自主品牌不断推出各种车型,放眼望去的确有点“路上跑的都一样”的感觉,在造型和设计上都难以有很好的突破。不过在去年12月上市的东风启辰T90则让人眼前一亮,造型和尺寸上在10万-15万元的SUV车型中都颇有优势,面对目前几款自主热销精品SUV吉利博越、荣威RX5以及传祺GS4来说,是一个强有力的挑战。

  东风启辰T90

  官方指导价:10.98万-15.48万元

  对于一水的自主SUV车型,基本一致的造型多少都难免让人觉得乏味,即便是最为热销的几款车型,在外观设计上都十分缺乏亮点。而作为自主品牌的东风启辰T90则打破了这一常规,是第一款自主品牌中采用了遛背造型设计的SUV,车身的造型非常流畅,颜值和回头率十分不错,再加上中型SUV的车身尺寸,还有给力的价格以及极为靠谱来自日产的动力总成,这一切结合在一起就异常有亮点了。

  高配的启辰T90还配备了LED的前大灯,对于一款售价15万左右的SUV来说,这个算是一个十分厚道的配置了。

  东风启辰T90显得颇为修长,4793mm的车身长度完全展示出中型SUV的大气,2765mm的轴距也比目前热销的自主SUV车型大了一圈,不管造型还是车身尺寸方面都可以说是一个大突破,在自主车型中绝对是最为吸睛的车型。

  启辰T90的内饰设计相比外观来着要收敛一点,但是中控上12.3英寸的大屏却是十足的亮点,D型的方向盘又极富运动气息,规整的中控按键操作起来也十分方便,耐看的造型浅色的配色让车舱显得十分明亮,并且做工以及用料材质都非常出色,配置上也足够高,很讨人喜欢,抓住了大家关注的点。

  此外在其他配置方面,无钥匙进入、全景监控影像系统、BSW变道盲区预警系统、TPMS胎压监测系统、ATC主动循迹控制系统、定速巡航、ESP车身稳定装置、HSA上坡起步辅助系统、外后视镜电动折叠等等配置都应有尽有,安全配置,舒适配置都十分到位。

  舒适的座椅设计同样是一大亮点,在同级车型中绝对占优,毕竟有强大的日产作为背后支持,舒适性自然不差。而空间方面,定位中级SUV的启辰T90在2765mm的轴距下表现自然不需有任何的担心,前后排都非常宽敞,而且后备箱也异常宽大。

  动力系统,启辰T90配备了来自日产的MR20 2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱,这是启辰T90目前唯一的动力配置。相比自主品牌普遍使用的涡轮增压发动机或双离合变速箱,启辰T90的动力系统可能在性能上会有点吃亏,但其可靠性、成熟度以及匹配度都要比对手更好一些。从这方面来看,它还是以一个合资水准问世的,毕竟,奇骏和逍客使用的都是这套动力总成。

  总结:启辰T90在设计理念上实现的突破,并且没有让个性掩盖这个级别的车型该有的实用性。而作为一款家用车,它从工艺水平、科技配置到空间表现和乘坐体验,都可以达到很高的水准,你甚至可以以日产的标准来看待它。这对于那些同级别的自主品牌车型是很有压力的,东风启辰T90做到了将自主理念和合资品质整合在一起,甚至连人机工程学设计都很难挑出问题,作为一款有创新精神和可靠品质的车,启辰T90很值得大家去体验感受一番。

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