好开又省油的合资两厢车推荐
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百公里油耗最低5.2L 好开又省油的合资两厢车推荐

来源:新华网汽车2017-02-25

  钟爱小车是一种节能环保的生活态度。在选择小车的过程中大家也会遇到各种各样的问题,但最绕不开的问题还是“好不好开”和“省不省油”。今天咱们就给大家推荐几款靠谱的合资车,它们分别是Polo、飞度、YARiS L 致炫和昕动。

  大众polo:工信部油耗百公里5.8L

  推荐原因:一公里仅用三毛钱的大众车

  本年一月销量:18036辆

  油耗很直接的影响我们的出行支出,也在不经意间影响着我们生活的品质。今天咱们推荐的第一辆车就是小车中的战斗机,空间方面绝对劣势,后排腿部空间捉襟见肘,伴随着逐年的减配也让配置上显得略有些不厚道。相信不少朋友会反问小编一个问题:“那推荐这辆车意义何在?”品牌价值上没办法用金钱与之直接衡量是一方面,征战沙场12年有余的Polo在底盘沉稳度和安全配置方面的确做的非常不错,在利弊权衡之后,我依然相信Polo。

  空间和灵活性的取舍上Polo选择了后者,设计上也是向大多数时间二人乘坐的方向靠拢,兼顾买菜与代步。为了不引起过度恐慌,小编请来了身高178cm的体验者来为大家演示下空间表现。前排空间不多不少的情况下,后排腿部空间较窄,短程乘坐不存在问题。

  动力方面Polo搭载EA211系列的全铝发动机(老款为EA111),其中1.4L发动机最大功率为66kW(90马力),相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110马力),相比现款增加5马力。同时,铝质的发动机重量更轻,操控油耗兼顾。自然吸气发动机版本匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

  车型总评:Polo我更建议刚进入社会的年轻人进行考虑,低油耗能让这部分群体能够在紧巴巴的生活中余处一部分小钱来改善生活,也不用浪费太多空间去向家庭妥协。在鱼与熊掌不可兼得的时代,学会舍弃才是我们需要上的第一节课。如果你对Polo的空间表现真的不太满意的话,咱们还是来看看以空间表现的本田飞度吧。

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百公里油耗最低5.2L 好开又省油的合资两厢车推荐

2017-02-25 08:00:39 来源: 0 条评论
【摘要】 在选择小车的过程中大家也会遇到各种各样的问题,但最绕不开的问题还是“好不好开”和“省不省油”。今天咱们就给大家推荐几款靠谱的合资车,它们分别是Polo、飞度、YARiS L 致炫和昕动。

  钟爱小车是一种节能环保的生活态度。在选择小车的过程中大家也会遇到各种各样的问题,但最绕不开的问题还是“好不好开”和“省不省油”。今天咱们就给大家推荐几款靠谱的合资车,它们分别是Polo、飞度、YARiS L 致炫和昕动。

  大众polo:工信部油耗百公里5.8L

  推荐原因:一公里仅用三毛钱的大众车

  本年一月销量:18036辆

  油耗很直接的影响我们的出行支出,也在不经意间影响着我们生活的品质。今天咱们推荐的第一辆车就是小车中的战斗机,空间方面绝对劣势,后排腿部空间捉襟见肘,伴随着逐年的减配也让配置上显得略有些不厚道。相信不少朋友会反问小编一个问题:“那推荐这辆车意义何在?”品牌价值上没办法用金钱与之直接衡量是一方面,征战沙场12年有余的Polo在底盘沉稳度和安全配置方面的确做的非常不错,在利弊权衡之后,我依然相信Polo。

  空间和灵活性的取舍上Polo选择了后者,设计上也是向大多数时间二人乘坐的方向靠拢,兼顾买菜与代步。为了不引起过度恐慌,小编请来了身高178cm的体验者来为大家演示下空间表现。前排空间不多不少的情况下,后排腿部空间较窄,短程乘坐不存在问题。

  动力方面Polo搭载EA211系列的全铝发动机(老款为EA111),其中1.4L发动机最大功率为66kW(90马力),相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110马力),相比现款增加5马力。同时,铝质的发动机重量更轻,操控油耗兼顾。自然吸气发动机版本匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

  车型总评:Polo我更建议刚进入社会的年轻人进行考虑,低油耗能让这部分群体能够在紧巴巴的生活中余处一部分小钱来改善生活,也不用浪费太多空间去向家庭妥协。在鱼与熊掌不可兼得的时代,学会舍弃才是我们需要上的第一节课。如果你对Polo的空间表现真的不太满意的话,咱们还是来看看以空间表现的本田飞度吧。

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