宝骏730,自主MPV能否跨过10万价格分水岭?
2014年宝骏730正式步入市场,开启了月销4万以上的神车之路。随后,市场上陆续冒出了若干款以宝骏730为“模板”的自主MPV,例如东风小康的风光系列、长安商用的欧诺系列。在此之前,根本没人会预料到,从微面演变而来的入门级MPV会引起如此大的风浪。不到10万的价格、宜商更宜家的实用性,宝骏730有如指路明灯一样开辟了一个全新的市场。
春节前夕,上汽通用五菱宣布新款宝骏730正式上市了,作为一次中期改款车型,新款宝骏730一共有4款车型,售价为8.98-10.28万元。新车外观内饰配置动力方面都有明显的变化,而价格方面,比起在售的老款宝骏730售价6.48-9.28万元,新车的起售价提高了2.5万,上汽通用五菱为什么会将新车价格定在10万元以上?
新款宝骏730外观经过了全新设计,前脸以海鸥飞翔的姿态为灵感,双横幅进气格栅与前大灯融为一体,强化了横向的视觉张力。自动感应LED前大灯这一越级配置的加入更是让整个前脸的质感大幅提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780*1820*1755mm,相比以往车型有小幅度提升,整车视觉观感更为匀称,而轴距仍为2750mm。
侧面采用了两条腰线相互呼应,与全新设计的双色轮毂和车顶行李架相互搭配,看上去舒展自然又不失力量感。尾部设计上,新车采用了全新的尾灯组造型,LED光源视觉效果非常出色。
值得一提的是,全新宝骏730上使用了7英寸用户自定义全彩液晶行车电脑,屏幕画质清晰细腻,用户可通过设置将车辆驾驶实时情况、通讯、娱乐、导航等功能显示其中。
此外,全新宝骏730配备了8英寸娱乐系统、大尺寸天窗、自动恒温空调、电子手刹+自动驻车、一键启动+无钥匙进入系统、多功能真皮方向盘以及电动折叠外后视镜等众多实用功能,让其整体竞争力进一步提高。
新车内饰采用环抱式座舱设计,中控台造型加入了飞鸟展翅的元素,与前脸相互呼应,采用了大面积软质材料包裹,并加入更多哑光木纹材质,看上去质感十足。第二排座椅依旧采用独立设计,并通过座椅本身的人机工程学设计让其乘坐感受更加舒适惬意;得益于宽大的车体以及优秀的总布置,全新宝骏730的第三排空间得到了最大释放,充分考虑到每一位乘员的乘坐感受,当车内坐满7人时,后备箱仍然能够装载3个标准登机箱。
全新宝骏730采用了五连杆后独立悬架,机械机构上的提升让其在舒适性和操控性上有了先天的优势,不仅如此,工程团队在对于底盘的调教来说也可谓是不计成本的,通过无数次的反复测试与实验,都旨在为消费者提供最佳的行驶体验。
动力方面,新车将搭载1.5T和1.8L两种不同动力组合,其中1.5T发动机最大功率110kW,峰值扭矩230Nm。此动力表现已经相当于合资品牌较为优秀的2.0L自吸发动机水平。传动方面,与之匹配的将是6速手动变速箱;1.8L发动机最大功率100kW,峰值扭矩186Nm,与之匹配的是一台AMT变速箱。
笔者认为,上汽通用五菱有意将新款宝骏730的价格定在10万以上,业内人士都清楚10万这个价格仍是自主MPV的一道分水岭,上汽通用五菱借着宝骏730连续多年的销量神话之势,试探市场反应,提升企业品牌价值也是情理之中。
如果此次市场反应良好,据此前透露的消息,未来推出自动档车型将有望全面拉升自主MPV的价格档次,同时自主MPV也将有与合资进口MPV抢占中高端市场的一争之力。
(作者:车动力 邓黎)