15万元档合资紧凑型SUV如何选
<

15万元档合资紧凑型SUV如何选 来看看这几款车

来源:华龙网综合2017-02-02

  (三)配置差异对比

  本文所选的四款SUV价格都在15万元左右,那么它们的配置是否因为价格而缩水呢?让我们来一探究竟。

  总体来讲四款车型在配置方面有一定的差别,科雷嘉在气囊数量上有优势;KX5的后排角度可调节,还装配了其他三款车没有的行李架;CX-4在自动驻车、电动天窗等舒适性配置上表现较为突出,并且在灯光方面配备了性能更好的LED大灯;相比之下3008则缺少配置上的亮点,表现较为平淡。

  (四)车内空间对比

    在前面车身尺介绍的时候我们知道,四款车的车长都分布在4500mm左右,符合这个级别的正常尺寸。而其中CX-4的尺寸较其他三款车型在车长上有着一定的优势。四名选手既然在尺寸上都达标了,那么我们来坐进车里看看内部空间是否依然能达标呢?

    科雷嘉:体验者身高186cm,坐入科雷嘉前排,将座椅调至最低,并找到合适的坐姿,头部剩余一拳两指的距离。保持前排座椅位置不变,体验者移至科雷嘉后排,头部仅有一指空间,腿部有两指空间,乘坐感受较为局促。科雷嘉的行李厢容积为472L,且四周和底部较为平整。

    KX5:KX5的行李厢容积无官方数值,但从图中能看出纵深较长。行李厢开口不算大。

    体验者身高186cm,坐入CX-4前排,将座椅调至最低后,头部剩有一拳一指的距离。在保持前排座椅位置不变的情况,体验者坐在CX-4后排,头部仅有两指空间,腿部刚好触到前排座椅,乘坐空间较为局促。并且后排中间隆起较高。

    CX-4:行李厢容积受限于溜背的设计,只有400L,不算大,但开口较大。

    3008:得益于行李厢整体较高,3008的行李厢容积达到了503L,且开口较大,便于取放物品。

    四款车的乘坐空间都达到了及格的水准,虽然CX-4在四款车中的尺寸最长,但在乘坐空间的表现并没有像外在一样出众,反而是四款车里较为紧凑的。3008在行李厢容积表现较为出色,503L的容积外加较大的行李厢开口,使得其实用性和使用便利性优于其他车型。储物空间方面不得不表扬KX5,在储物格数量和容积上都有一定的优势。

    (五)底盘悬挂对比

    在底盘悬挂方面,四款车的前悬挂都采用了这个级别较为常见的麦弗逊式独立悬挂。而在后悬挂方面,四款车中只有3008使用了扭力梁式非独立悬挂,虽然说独立悬挂要比非独立悬挂更为精密,并且理论上舒适性要强于非独立悬挂,但请别忘了法系车在底盘调校上的深厚功底。这么看来标致对自家底盘的悬挂调校还是颇有信心的。在转向助力方面,除了3008使用了电子液压助力外,其余三款车型均使用了电子助力。

    总结:以上所推荐的四款车型售价都比较亲民,对于手头不宽裕,但是又向往SUV的朋友们,“SUV梦”的实现可能就靠它们了。然而价格上的实惠并没有带来产品力的缩水。各有千秋的外观搭配上风格迥异的内饰,使每款车都有自己的特点:科雷嘉像是一名俊朗的青年;KX5像是一个外表古灵精怪,但却内心稳重的大男孩;CX-4则像是一名眼神锐利,身手矫健的运动员;而3008则像一位外表沉稳但内心却又不甘平凡的城市白领。那么,究竟哪一款才是您的菜呢?

    

 
相关新闻
精品栏目

在重庆遇见更好的自己

指尖上的精雕生活

智博会上“触碰”未来

景美人少的原生态避暑地

热门推荐

亚运会女排小组赛

贫困县里的音乐盛宴

街头诈骗现形记

体操房里的夏天

陈坤:行走的力量

吴奇隆变身"男月嫂"

新闻 |  问政 |  资讯 |  百事通

华龙网 www.cqnews.net 触屏版 | 电脑版

Copyright ©2000-2015 CQNEWS Corporation,
All Rights Reserved.
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 图库 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 亲子 直播 | 文艺 教育 科普 安监 | 房产 健康 汽车 | 取证 宅购 地图 | 麻哥辣妹 3c家居
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

15万元档合资紧凑型SUV如何选 来看看这几款车

2017-02-02 09:14:48 来源: 0 条评论
【摘要】 这4款15万上下就能开回家的合资紧凑型SUV,都是车市爆款,你喜欢吗?

  (三)配置差异对比

  本文所选的四款SUV价格都在15万元左右,那么它们的配置是否因为价格而缩水呢?让我们来一探究竟。

  总体来讲四款车型在配置方面有一定的差别,科雷嘉在气囊数量上有优势;KX5的后排角度可调节,还装配了其他三款车没有的行李架;CX-4在自动驻车、电动天窗等舒适性配置上表现较为突出,并且在灯光方面配备了性能更好的LED大灯;相比之下3008则缺少配置上的亮点,表现较为平淡。

  (四)车内空间对比

    在前面车身尺介绍的时候我们知道,四款车的车长都分布在4500mm左右,符合这个级别的正常尺寸。而其中CX-4的尺寸较其他三款车型在车长上有着一定的优势。四名选手既然在尺寸上都达标了,那么我们来坐进车里看看内部空间是否依然能达标呢?

    科雷嘉:体验者身高186cm,坐入科雷嘉前排,将座椅调至最低,并找到合适的坐姿,头部剩余一拳两指的距离。保持前排座椅位置不变,体验者移至科雷嘉后排,头部仅有一指空间,腿部有两指空间,乘坐感受较为局促。科雷嘉的行李厢容积为472L,且四周和底部较为平整。

    KX5:KX5的行李厢容积无官方数值,但从图中能看出纵深较长。行李厢开口不算大。

    体验者身高186cm,坐入CX-4前排,将座椅调至最低后,头部剩有一拳一指的距离。在保持前排座椅位置不变的情况,体验者坐在CX-4后排,头部仅有两指空间,腿部刚好触到前排座椅,乘坐空间较为局促。并且后排中间隆起较高。

    CX-4:行李厢容积受限于溜背的设计,只有400L,不算大,但开口较大。

    3008:得益于行李厢整体较高,3008的行李厢容积达到了503L,且开口较大,便于取放物品。

    四款车的乘坐空间都达到了及格的水准,虽然CX-4在四款车中的尺寸最长,但在乘坐空间的表现并没有像外在一样出众,反而是四款车里较为紧凑的。3008在行李厢容积表现较为出色,503L的容积外加较大的行李厢开口,使得其实用性和使用便利性优于其他车型。储物空间方面不得不表扬KX5,在储物格数量和容积上都有一定的优势。

    (五)底盘悬挂对比

    在底盘悬挂方面,四款车的前悬挂都采用了这个级别较为常见的麦弗逊式独立悬挂。而在后悬挂方面,四款车中只有3008使用了扭力梁式非独立悬挂,虽然说独立悬挂要比非独立悬挂更为精密,并且理论上舒适性要强于非独立悬挂,但请别忘了法系车在底盘调校上的深厚功底。这么看来标致对自家底盘的悬挂调校还是颇有信心的。在转向助力方面,除了3008使用了电子液压助力外,其余三款车型均使用了电子助力。

    总结:以上所推荐的四款车型售价都比较亲民,对于手头不宽裕,但是又向往SUV的朋友们,“SUV梦”的实现可能就靠它们了。然而价格上的实惠并没有带来产品力的缩水。各有千秋的外观搭配上风格迥异的内饰,使每款车都有自己的特点:科雷嘉像是一名俊朗的青年;KX5像是一个外表古灵精怪,但却内心稳重的大男孩;CX-4则像是一名眼神锐利,身手矫健的运动员;而3008则像一位外表沉稳但内心却又不甘平凡的城市白领。那么,究竟哪一款才是您的菜呢?

    

 

1 2 3

看天下
[责任编辑: 李想 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
>