车上这些零件最耗油 及时发现轻松省下一大笔
<

车上这些零件最耗油 及时发现轻松省下一大笔

来源:华龙网综合2017-01-04

    关于车的油耗可以说是老生常谈了,车开的久了,尤其是有一定车龄的汽车,车主经常会有这样的感觉:怎么油耗越来越高?其实车上有很多零件都在耗油,今天咱们就盘点一下。

    一、盘点车上最耗油的零件

    1、火花塞要定期更换

    火花塞的作用是通过高压放电产生火花来引燃混合气体,火花塞如果积碳增多或者老化,就会导致点火能量和点火稳定性下降,车辆提速就慢,使汽油消耗明显增加。

    2、注意油品质量,定期清理积碳

    很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。

    3、注意胎压及轮胎磨损

    胎压不足,轮胎气压低于标准气压时,会使轮胎的接地面积变大,轮胎的滚动阻力就会增加,因此油耗自然增加。轮胎使用时间较长,磨损严重,行驶过程中轮胎打滑,损失动能。

    4、定期更换“三滤”

    三滤代表了三种常用的汽车配件:机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。车辆在使用过程中,三滤是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

    5、蓄电池也要定期更换

    蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要认为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

    二、四个最基本的省油技巧

    1、手快

    手快其实就是换挡动作,换挡要做到迅速、准确、利索,尽量缩短换挡的操作时间,减少汽车的动能损耗,节省燃油。在平路上,尽可能地使用直接挡行驶。如果车辆的行驶阻力大于牵引力时,应及时换入低一级挡位,否则将迫使发动机降速和工作不稳定,造成功率下降和油耗的增加。其次从高挡换入低挡时,要在汽车运动的惯性力消失太多前就要换挡,如果等消失太多后才换挡就等于车辆重新起步、加速,这样就会很费油。归纳为一句话:及时换挡,不拖挡。

    2、脚轻

    踩油门要轻。首先要控制起动时加速踏板的位置。启动时,油门踏板要以略高于怠速时为好,不要将油门踩到底,否则进入气缸的燃油过多,会“淹死”火花塞,反而不容易起动,就算启动了,后面也是黑烟一阵,这无形中也多消耗了燃油。

    第二、缓慢加速。有实验证明,汽车从起步加速到到30公里/小时,利用急加速(时间25秒以下)的耗油量约为缓慢加速(时间40秒左右)耗油量的2倍。汽车每天起步、加速无数次,积少成多,缓慢加速的节油效果是相当可观。

    第三、中速行驶。车速过高或过低都费油,最省油的车速是经济车速。道理很简单,车速过快时,发动机的转速也高,进气和排气气流速度加快,导致进气压力降低,排气阻力增大。同时随着转速的升高,运动件的惯性力加大,摩擦损失增加,耗油量就会加大。

    第四、上坡时不要将油门踩到底。上坡时将油门踩到底不但耗油,往往无助于冲坡。当用低速挡上坡时,油门以踩下1/2~2/3行程为宜;当用高速挡冲坡时,若将油门踩下3/4行程而发动机未能相应提高转速,则应及时换入低一级挡位。

    第五、熄火前切勿猛轰空油。据试验,汽车每轰一次空油,将多耗油10~40毫升。乱轰空油不但会导致燃油燃烧不充分,油耗增加,而且会使燃烧室内积炭增多,加剧零件的磨损。

    3、巧带

    巧踩制动踏板。老驾驶员总是提前处理各种情况,尽量少使用制动,根据道路和交通情况的需要,在必要的时候恰当的使用制动器。制动的实质是汽车轮胎与路面之间、制动蹄片与制动鼓之间的摩擦作功,将汽车的动能转变为热能。这些动能是由燃油燃烧而获得的,频繁使用必然增加燃油的消耗量。所以要尽量减少紧急制动,防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑而“一脚成祸”。为此,要采取预见性制动,当预计到必须减速或停车时,应提前放松加速踏板,将变速杆带入空挡,以滑行减速,待情况处理完后再加速前进,这样既安全又节油。

    4、多滑

    多利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中,解除发动机的动力传递,依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。必须注意:滑行时不得使发动机熄火,滑行的速度不得超过40公里/小时,以保障行车安全。

    以上四点是一些老司机总结出来的很好的驾驶习惯,也可以说是最基本的驾驶习惯,非常适合那些没有养成良好驾驶习惯的新手。只要做到以上四点你的油耗肯定能降下来,还是那句话省油才是王道。

相关新闻
精品栏目

在重庆遇见更好的自己

指尖上的精雕生活

智博会上“触碰”未来

景美人少的原生态避暑地

热门推荐

亚运会女排小组赛

贫困县里的音乐盛宴

街头诈骗现形记

体操房里的夏天

陈坤:行走的力量

吴奇隆变身"男月嫂"

新闻 |  问政 |  资讯 |  百事通

华龙网 www.cqnews.net 触屏版 | 电脑版

Copyright ©2000-2015 CQNEWS Corporation,
All Rights Reserved.
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 图库 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 亲子 直播 | 文艺 教育 科普 安监 | 房产 健康 汽车 | 取证 宅购 地图 | 麻哥辣妹 3c家居
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

车上这些零件最耗油 及时发现轻松省下一大笔

2017-01-04 07:00:37 来源: 0 条评论
【摘要】 关于车的油耗可以说是老生常谈了,车开的久了,尤其是有一定车龄的汽车,车主经常会有这样的感觉:怎么油耗越来越高?其实车上有很多零件都在耗油,今天咱们就盘点一下。

    关于车的油耗可以说是老生常谈了,车开的久了,尤其是有一定车龄的汽车,车主经常会有这样的感觉:怎么油耗越来越高?其实车上有很多零件都在耗油,今天咱们就盘点一下。

    一、盘点车上最耗油的零件

    1、火花塞要定期更换

    火花塞的作用是通过高压放电产生火花来引燃混合气体,火花塞如果积碳增多或者老化,就会导致点火能量和点火稳定性下降,车辆提速就慢,使汽油消耗明显增加。

    2、注意油品质量,定期清理积碳

    很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。

    3、注意胎压及轮胎磨损

    胎压不足,轮胎气压低于标准气压时,会使轮胎的接地面积变大,轮胎的滚动阻力就会增加,因此油耗自然增加。轮胎使用时间较长,磨损严重,行驶过程中轮胎打滑,损失动能。

    4、定期更换“三滤”

    三滤代表了三种常用的汽车配件:机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。车辆在使用过程中,三滤是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

    5、蓄电池也要定期更换

    蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要认为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

    二、四个最基本的省油技巧

    1、手快

    手快其实就是换挡动作,换挡要做到迅速、准确、利索,尽量缩短换挡的操作时间,减少汽车的动能损耗,节省燃油。在平路上,尽可能地使用直接挡行驶。如果车辆的行驶阻力大于牵引力时,应及时换入低一级挡位,否则将迫使发动机降速和工作不稳定,造成功率下降和油耗的增加。其次从高挡换入低挡时,要在汽车运动的惯性力消失太多前就要换挡,如果等消失太多后才换挡就等于车辆重新起步、加速,这样就会很费油。归纳为一句话:及时换挡,不拖挡。

    2、脚轻

    踩油门要轻。首先要控制起动时加速踏板的位置。启动时,油门踏板要以略高于怠速时为好,不要将油门踩到底,否则进入气缸的燃油过多,会“淹死”火花塞,反而不容易起动,就算启动了,后面也是黑烟一阵,这无形中也多消耗了燃油。

    第二、缓慢加速。有实验证明,汽车从起步加速到到30公里/小时,利用急加速(时间25秒以下)的耗油量约为缓慢加速(时间40秒左右)耗油量的2倍。汽车每天起步、加速无数次,积少成多,缓慢加速的节油效果是相当可观。

    第三、中速行驶。车速过高或过低都费油,最省油的车速是经济车速。道理很简单,车速过快时,发动机的转速也高,进气和排气气流速度加快,导致进气压力降低,排气阻力增大。同时随着转速的升高,运动件的惯性力加大,摩擦损失增加,耗油量就会加大。

    第四、上坡时不要将油门踩到底。上坡时将油门踩到底不但耗油,往往无助于冲坡。当用低速挡上坡时,油门以踩下1/2~2/3行程为宜;当用高速挡冲坡时,若将油门踩下3/4行程而发动机未能相应提高转速,则应及时换入低一级挡位。

    第五、熄火前切勿猛轰空油。据试验,汽车每轰一次空油,将多耗油10~40毫升。乱轰空油不但会导致燃油燃烧不充分,油耗增加,而且会使燃烧室内积炭增多,加剧零件的磨损。

    3、巧带

    巧踩制动踏板。老驾驶员总是提前处理各种情况,尽量少使用制动,根据道路和交通情况的需要,在必要的时候恰当的使用制动器。制动的实质是汽车轮胎与路面之间、制动蹄片与制动鼓之间的摩擦作功,将汽车的动能转变为热能。这些动能是由燃油燃烧而获得的,频繁使用必然增加燃油的消耗量。所以要尽量减少紧急制动,防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑而“一脚成祸”。为此,要采取预见性制动,当预计到必须减速或停车时,应提前放松加速踏板,将变速杆带入空挡,以滑行减速,待情况处理完后再加速前进,这样既安全又节油。

    4、多滑

    多利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中,解除发动机的动力传递,依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。必须注意:滑行时不得使发动机熄火,滑行的速度不得超过40公里/小时,以保障行车安全。

    以上四点是一些老司机总结出来的很好的驾驶习惯,也可以说是最基本的驾驶习惯,非常适合那些没有养成良好驾驶习惯的新手。只要做到以上四点你的油耗肯定能降下来,还是那句话省油才是王道。

看天下
[责任编辑: 杨奕 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
>