豪华中的高性价比 四款豪华中型SUV对比
豪华车是许多人所追求向往的,而在当下SUV盛行的时期,一些豪华品牌也为旗下部分SUV推出了国产版本。众所周知,国产后的车型要比进口版本便宜不少,而且这种现状也是一些经济比较富裕的消费者所喜闻乐见的。今天我们就要对四款中型豪华SUV进行对比评测,这四辆车中有三辆都是国产车型,它们不仅在一线城市广受追捧,也越来越多地出现在了二、三线城市当中,接下来就请跟随作者进一步分析。
为了给大家更加直观的对比,我们分别选择了XC60、发现神行、Q5、X3这四款车型。本着价格接近的公平原则,最终参加对比的四款车型分别为:“ 2017款 沃尔沃亚太XC60 T5 AWD 智越版”、“2016款 奇瑞捷豹路虎发现神行2.0T HSE LUXURY版”、“2017款 一汽-大众奥迪Q5 40TFSIquattro豪华型”以及“2014款 宝马X3xDrive20i X设计套装”。它们的价格对比请见下表:
对比车型及价格 | ||
车型 |
厂商指导价(万元) | |
沃尔沃亚太XC60 T5 AWD 智越版 |
51.99 | |
奇瑞捷豹路虎发现神行 2.0T HSE LUXURY版 | 51.80 | |
一汽-大众奥迪Q5 40TFSI quattro 豪华型 |
52.53 | |
宝马X3 xDrive20i X设计套装 |
50.20 | |
(一)外观对比
四款车型都在一定程度上继承了家族外观特征,都有着不错的辨识度。作为中型豪华SUV,它们也都有着较高的外观设计水准,具体有何差异请跟随作者继续分析。
沃尔沃亚太XC60:该车尺寸与同级别车型较为接近,整体风格沉稳而不失活力。灯光组依然是远光卤素/近光氙气设计,日间行车灯周围的线条则勾勒出了极强的运动感,下方的运动防护板也很霸气。
奇瑞捷豹路虎发现神行:发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,标志性的双横幅格栅设计以及家族式LED日间行车灯都为前脸增添了些许时尚味道。
对比车型及尺寸差异 | ||||
车型 |
沃尔沃亚太XC60 T5 AWD 智越版 | 奇瑞捷豹路虎发现神行 2.0T HSE LUXURY版 | 一汽-大众奥迪Q5 40TFSI quattro 豪华型 |
宝马X3 xDrive20i X设计套装 |
厂商指导价 |
51.99万元 |
51.8万元 |
52.53万元 |
50.2万元 |
车长(mm) |
4644 |
4599 |
4629 |
4652 |
车宽(mm) |
1891 |
1894 |
1898 |
1881 |
车高(mm) |
1713 |
1724 |
1655 |
1686 |
轴距(mm) |
2774 |
2741 |
2807 |
2810 |
车重(kg) |
1875 |
1995 |
1900 |
1860 |
车轮规格 (前后规格相同) |
255/45 R20 |
235/55 R19 |
255/45 R20 |
245/50 R18 |
一汽-大众奥迪Q5:新款Q5的设计与现款基本无异,前脸采用了家族造型,组合大灯变得更加有神,其包围型的LED日间行车灯与车尾部份保险杠等处的设计也有所变化。
宝马X3:X3的外观秉承了家族式特征,延续了X系列的诸多特点,却也有着很多与众不同之处。标志性的双肾进气格栅与天使眼LED大灯得到了延续,却也在细节上与老款车型有着些许差异。
总的来看四款车都有着较为年轻时尚的外观,不论整体造型还是细节雕琢都毫不含糊。其中XC60的斯堪的纳维亚风格造型最为浪漫典雅,而 X3则有着最时尚新潮的运动风外观。具体哪位选手的外观更加合适,还得看购车用户的个人喜好。
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(二)内饰对比
四款车型的内饰设计风格迥异,但都在一定程度上继承了家族元素。欲知它们的具体内饰风格差异,请跟随作者继续对比。
沃尔沃亚太XC60:该车内饰简洁素雅,中央显示屏与同级车型相比稍显秀气。方向盘上集合了丰富的功能,包括自适应巡航等等,仪表盘则透着浓浓的科技感。
奇瑞捷豹路虎发现神行:发现神行用平直的线条组成了内饰的轮廓,每个功能区域都一目了然,便于用户理解和使用。无论是中控台还是仪表盘上的每一处细节都有着我们熟悉的路虎味道。
一汽-大众奥迪Q5:奥迪Q5的内饰风格与其他奥迪轿车没有太大分别,比如它使用了同高配A6L一样的木纹内饰面板。这对于35岁以上精英人士的主要受众群体而言,足够得稳重大气。
宝马X3:内饰方面,宝马X3的设计应该说是非常下功夫了,与之前的老款车型相比可以说有着质的飞跃,不仅整体采用了以驾驶员为中心的非对称设计理念,其细节处的做工也很精美。
作者经过对比发现,Q5与X3的内饰风格更加现代化,而 XC60则在用料与质感方面更胜一筹。四款车型的内饰都达到了较为出色的水准。
(三)配置对比
参加本次对比的车型除X3之外均为顶配版本,所以它们的整体配置较高。四款车型均配有主/副驾驶座安全气囊、 前/后头部安全气帘、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止、 五大主动安全系统(ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助 系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制 系统)、上坡辅助、陡坡缓降、电动全景天窗、 铝合金轮圈、电动行李厢、多功能四向调节真皮方向盘、 前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动系统、真皮/仿皮座椅、座椅高低调节、 主/副驾座椅电动调节、主驾座椅记忆、前排座椅加热、 后排座椅按比例放倒、后排杯架、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、氙气大灯、日间行车灯、高度可调自动头灯、大灯清洗装置、车窗防夹手功能、 防紫外线玻璃、电动加热后视镜、后视镜记忆、雨量感应雨刷、后雨刷、自动空调、后排出风口、温度分区控制、空气净化/花粉过滤等一系列丰富配置。经过对比作者发现,由于参加对比的 X3不是高配车型,所以它的整体配置略低于其他对手,但这也是在强大对手面前显弱的错觉。四款车型的配置都达到了很高的水准,可以满足各种日常需求。作者已将它们的配置差异之处整理成了以下表格:
(四)空间对比
从尺寸来看,X3凭借着4652mm的车长与2810mm的轴距略微领先,但仅凭尺寸参数是无法确定实际空间的。下面就让我们通过体验者的实际乘坐演示来比较一番,看看四款车型在空间方面的差异。
沃尔沃亚太XC60:该车在标准模式下的行李厢容积为490L,已经达到了不错的水准。当后排座椅放倒后,最大行李厢容积则能达到1450L。
奇瑞捷豹路虎发现神行:发现神行是四款车中唯一一款七座车型。当三排座椅全部打开时,行李厢空间较为狭小。
奇瑞捷豹路虎发现神行:将第三排座椅放倒后,该车的行李厢容积就很可观了。而当后两排座椅全部放倒后,它的最大行李厢容积可以达到惊人的1690L。
一汽大众奥迪Q5:Q5在标准状态下的行李厢容积为540L,内部非常平坦宽阔,它的后排座椅同样可以按比例放倒。
宝马X3:X3在五座模式下的行李厢容积为550L,采用了底板与尾门下沿齐平的设计,使得取放行李非常方便。当后排座椅放倒后,1600L的最大行李厢容积比起对手们也毫不逊色。
经过对比发现,四款车型的乘坐空间与储物能力都相差不多,其中发现神行的七座设定带来了更强大的载人能力与更自由的储物空间布置形式。并且它与 X3的行李厢容积比起对手也略胜一筹。
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(五)动力对比
动力方面,四款车型不约而同地使用了直列四缸2.0L涡轮增压发动机。其中发现神行匹配的是9挡手自一体变速箱,其他车型均使用了8挡手自一体变速箱。其中XC60以180kW(245Ps)的最高功率和350Nm的峰值扭矩略胜对手,但四款车型的性能差距不是很大。 X3则有着7.5L/100km的最低工信部油耗,表现优异。
沃尔沃亚太XC60:XC60搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机,该发动机拥有180Kw(245Ps)的最大功率以及350Nm的最大扭矩。
沃尔沃亚太XC60:配合8挡手自一体变速箱,该车工信部油耗为8.2L/100Km。
奇瑞捷豹路虎发现神行:发现神行搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机,该发动机拥有177Kw(241Ps)的最大功率以及340Nm的最大扭矩。
奇瑞捷豹路虎发现神行:配合9挡手自一体变速箱,该车工信部油耗为8.5L/100Km。
一汽-大众奥迪Q5:Q5搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机,该发动机拥有169Kw(230Ps)的最大功率以及350Nm的最大扭矩。
一汽-大众奥迪Q5:配合8挡手自一体变速箱,该车工信部油耗为8.4L/100Km。
宝马X3:该款X3搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机,此发动机拥有135Kw(184Ps)的最大功率以及270Nm的最大扭矩。
宝马X3:配合8挡手自一体变速箱,该车工信部油耗为7.5L/100Km。
(六)底盘悬挂及转向对比
参加对比的车型均使用了前置四驱的发动机布局与承载式车身设计,除发现神行为适时四驱外,其余三款车型均为全时四驱。其中 Q5使用了奥迪Quattro四驱系统特有的托森中央差速器,其他车型则为多片式中央差速器。悬挂方面,XC60和 发现神行都使用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂,Q5使用了前五连杆式独立悬挂和后梯形连杆式独立悬挂,而 X3则为前双球节弹簧减震支柱悬挂加后五连杆式独立悬挂。转向助力方面,XC60为电子液压助力式,其余车型均为电动助力转向。
对比车型底盘悬挂及转向对比 | ||||
车型 |
沃尔沃亚太XC60 T5 AWD 智越版 | 奇瑞捷豹路虎发现神行 2.0T HSE LUXURY版 | 一汽-大众奥迪Q5 40TFSI quattro 豪华型 | 宝马X3 xDrive20i X设计套装 |
厂商指导价 |
51.99万元 |
51.8万元 |
52.53万元 |
50.2万元 |
驱动方式 |
前置四驱 |
前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 |
全时四驱 |
适时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 |
多片式离合器 |
多片式离合器 |
托森差速器 |
多片式离合器 |
车体结构 |
承载式 |
承载式 | 承载式 | 承载式 |
前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
五连杆式独立悬挂 | 双球节弹簧减震支柱悬挂 |
后悬挂类型 |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
梯形连杆式独立悬挂 |
五连杆式独立悬挂 |
转向助力形式 |
电子液压助力 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
编辑点评:经过以上对比,作者发现这四款车型各有千秋。其中XC60与 发现神行的综合实力略胜一筹。尤其是XC60的外观与内饰质感可圈可点,并且它的设计风格也很有格调。配置方面由于 X3是进口车型,在同价位对手面前显得配置较低,竞争力不是很强。空间方面发现神行较为出彩,适合有多人出行需求的车主购买。动力方面四款车型相差不多, X3的油耗表现最佳,在同级四驱车型中也非常优秀。具体选择哪款车型,还得购车用户根据自己的个人喜好与需求做进一步决定,希望各位读者能从本文汲取到有用的信息。