花15万元,你买宝马新1系还是长安CS95
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花15万元,你买宝马新1系还是长安CS95?

来源:华龙网汽车频道2016-11-30

    在不久前的广州车展上,宝马新1系三厢亮相,起步价或在20万以内;与此同时,长安CS95亮相,价格预计在15万-20万元左右。考虑到优惠幅度,花15万元,你买宝马新1系还是长安CS95?

    面子:品牌好比拼“吨位”大

    三年前,“X丝三宝”(索纳塔8、起亚K5、迈锐宝)在15万-20万元价位开辟了一片短暂的小蓝海,比紧凑型贵一点的价格,同时带来了大空间和“面子”。但如今,面对这个价位小巧的豪华品牌,面子和空间配置等“刚需”必须二选一,那么,谁更有面儿?


长安CS95

    从品牌上看,宝马是豪华品牌,长安是中国品牌,品牌价值方面,宝马显然具有优势。然而,国内消费者衡量面子多寡,不仅取决于品牌,在一定程度上还要看车是否够大。

    长安CS95被称为“长安版锐界”,已经说明了它的“大”。实际上,长安CS95拥有4949*1930*1785mm的全尺寸车身,轴距达到2810mm,这个尺寸已经达到了中大型SUV的范畴,逼近福特探险者。大尺寸的车身,也给消费者带来了另外一种面子上的享受。

    实用:空间才是家用车“刚需”

    15万-20万元价位,正处于消费者从“温饱型”向“享受型”购车需求过渡的阶段。目前,轿车销量TOP10几乎全是10万-15万元区间的紧凑型车,在“温饱”基础上添一点钱,就能开豪华品牌,这很合算,不是吗?


宝马新1系三厢

    当前国内消费者购车的目的中,得到别人认可的需求客观存在,豪华品牌的确是享受型购车的重要选择。但我们可以认为,这种需求并非刚性,毕竟买车,更重要是自己开着舒服、让别人坐着舒服。

    而谈到实用,这个价位的豪华品牌与普通品牌差异并不大,而国产后的这些豪华品牌为了降低价格,在配置上还略有降低。但就国内消费者而言,空间大是一种刚需,长安CS95提供了真7座宽适SUV驾乘空间,尤其是第三排可变空间领先同级水平。

    此外,当前自驾游的火爆,需要家用车哪里都能去,虽然村村通已经让某些硬派越野变成了娘炮。但相对于娇贵的宝马新1系三厢,提供四驱车型的CS95,可以使用它的博格华纳新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统,为汽车带来持续脱困能力。真的做到哪儿都能去。

    驾趣:洒脱大叔还是城市小鲜肉

    都说“开宝马坐奔驰”,宝马车的驾驶乐趣一直以来为广大车友津津乐道,但宝马新1系三厢却有所不同,它基于于宝马UKL前驱平台,与宝马2系运动旅行车等相同,不再是现款追求50:50的后驱运动车型,而且极有可能在入门车型上采用已经在新X1上运用过的136马力1.5T三缸发动机+6AT的动力总成,从而降低油耗,不过从宝马X1的情况看,这台发动机还必须吃细粮(97号汽油)。总之,它更像是游走城市的小鲜肉,宝马的基因或许能给它在弯道上超越同类车型的表现。


蓝鲸系列发动机来自英国研发中心 记者 张世钊 摄

    长安CS95的情况则恰恰相反,它配置的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机功率达233马力(171KW),在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N·m的最大扭矩,配合爱信6AT自动变速器液力增扭功能,起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m,坡道起步及脱困时拥有超凡的动力,如此强大的动力仅需使用93号汽油即可实现, 从这个意义上说,CS95更像是一位洒脱的大叔,哪里都能开,乐趣更加倍。

    总之,这两款车,宝马新1系三厢胜在品牌价值上,长安CS95胜在超越前者若干个级别带来的超强实用性上。多花几万元买个品牌价值,对于某些人或许确实是划算的投资,只不过能支撑起多大的量,还有待观察。而对于追求实用的消费者看来,只要耐久性、可靠性跟得上,空间更大,配置更高的中国品牌中型、中大型SUV似乎是另一个选择。那么,你的选择是什么?欢迎在下方留言板说说你的看法。(华龙网汽车评论员 李想)

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花15万元,你买宝马新1系还是长安CS95?

2016-11-30 23:48:35 来源: 0 条评论
【摘要】 考虑到优惠幅度,假如花15万元,你买宝马新1系还是长安CS95?

    在不久前的广州车展上,宝马新1系三厢亮相,起步价或在20万以内;与此同时,长安CS95亮相,价格预计在15万-20万元左右。考虑到优惠幅度,花15万元,你买宝马新1系还是长安CS95?

    面子:品牌好比拼“吨位”大

    三年前,“X丝三宝”(索纳塔8、起亚K5、迈锐宝)在15万-20万元价位开辟了一片短暂的小蓝海,比紧凑型贵一点的价格,同时带来了大空间和“面子”。但如今,面对这个价位小巧的豪华品牌,面子和空间配置等“刚需”必须二选一,那么,谁更有面儿?


长安CS95

    从品牌上看,宝马是豪华品牌,长安是中国品牌,品牌价值方面,宝马显然具有优势。然而,国内消费者衡量面子多寡,不仅取决于品牌,在一定程度上还要看车是否够大。

    长安CS95被称为“长安版锐界”,已经说明了它的“大”。实际上,长安CS95拥有4949*1930*1785mm的全尺寸车身,轴距达到2810mm,这个尺寸已经达到了中大型SUV的范畴,逼近福特探险者。大尺寸的车身,也给消费者带来了另外一种面子上的享受。

    实用:空间才是家用车“刚需”

    15万-20万元价位,正处于消费者从“温饱型”向“享受型”购车需求过渡的阶段。目前,轿车销量TOP10几乎全是10万-15万元区间的紧凑型车,在“温饱”基础上添一点钱,就能开豪华品牌,这很合算,不是吗?


宝马新1系三厢

    当前国内消费者购车的目的中,得到别人认可的需求客观存在,豪华品牌的确是享受型购车的重要选择。但我们可以认为,这种需求并非刚性,毕竟买车,更重要是自己开着舒服、让别人坐着舒服。

    而谈到实用,这个价位的豪华品牌与普通品牌差异并不大,而国产后的这些豪华品牌为了降低价格,在配置上还略有降低。但就国内消费者而言,空间大是一种刚需,长安CS95提供了真7座宽适SUV驾乘空间,尤其是第三排可变空间领先同级水平。

    此外,当前自驾游的火爆,需要家用车哪里都能去,虽然村村通已经让某些硬派越野变成了娘炮。但相对于娇贵的宝马新1系三厢,提供四驱车型的CS95,可以使用它的博格华纳新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统,为汽车带来持续脱困能力。真的做到哪儿都能去。

    驾趣:洒脱大叔还是城市小鲜肉

    都说“开宝马坐奔驰”,宝马车的驾驶乐趣一直以来为广大车友津津乐道,但宝马新1系三厢却有所不同,它基于于宝马UKL前驱平台,与宝马2系运动旅行车等相同,不再是现款追求50:50的后驱运动车型,而且极有可能在入门车型上采用已经在新X1上运用过的136马力1.5T三缸发动机+6AT的动力总成,从而降低油耗,不过从宝马X1的情况看,这台发动机还必须吃细粮(97号汽油)。总之,它更像是游走城市的小鲜肉,宝马的基因或许能给它在弯道上超越同类车型的表现。


蓝鲸系列发动机来自英国研发中心 记者 张世钊 摄

    长安CS95的情况则恰恰相反,它配置的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机功率达233马力(171KW),在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N·m的最大扭矩,配合爱信6AT自动变速器液力增扭功能,起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m,坡道起步及脱困时拥有超凡的动力,如此强大的动力仅需使用93号汽油即可实现, 从这个意义上说,CS95更像是一位洒脱的大叔,哪里都能开,乐趣更加倍。

    总之,这两款车,宝马新1系三厢胜在品牌价值上,长安CS95胜在超越前者若干个级别带来的超强实用性上。多花几万元买个品牌价值,对于某些人或许确实是划算的投资,只不过能支撑起多大的量,还有待观察。而对于追求实用的消费者看来,只要耐久性、可靠性跟得上,空间更大,配置更高的中国品牌中型、中大型SUV似乎是另一个选择。那么,你的选择是什么?欢迎在下方留言板说说你的看法。(华龙网汽车评论员 李想)

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