倡导节能和环保，现已成为厂家造车的新思路，各类新能源车型开始在市场中不断涌现。在中国品牌领域里，插电式混动技术将作为主推。这种混合动力系统是由发动机和电动机，这两部分动力单元所组成。插电式混动车型，可以进行额外充电，能够做到短途的纯电行驶，从而达到节约燃油的目的。插电式混动技术，已经向中国品牌SUV普及。接下来，我们将为大家带来三款中国品牌混动SUV。它们分别是，最新上市的荣威eRX5、比亚迪元双模、比亚迪唐。

　　推荐车型一：荣威eRX5

　　厂商指导价：26.59万-28.59万元

　　车型亮点：外观简约、精致，内饰富有科技感，乘坐空间宽敞。

　　eRX5采用“律动”的设计理念，展现出唯美的韵律。时尚、精致的多幅镀铬进气格栅，与动感的矩阵式全LED大灯融为一体，给人一种惊艳于心的感觉。　

　　eRX5的内饰简约而不简单，车内整体工艺及细节把控比较到位。中控区域配备了超大尺寸的触控电容屏，视觉上科技感十足。　　

　　荣威eRX5全系配备了胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、全景电动天窗、多功能真皮方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音控制系统、定位互动服务、日间行车灯、大灯高度可调、弯道辅助照明灯、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、自动空调等一系列丰富及实用的配置。

　　体验者的身高为170cm，将主驾驶座椅的位置调整至最低，此时头部空间为一拳四指。（注：图片车型为RX5，空间与eRX5无差异）

　　前排座椅位置不变，体验者的头部空间为两拳，腿部空间为一拳四指。（注：图片车型为RX5，空间与eRX5无差异）

　　在标准状态下，荣威eRX5的行李厢容积为537L。后排座椅靠背支持按比例放倒，行李厢整体的容积提升至1518L。

　　在动力系统方面，荣威eRX5搭载了一套1.5L涡轮增压发动机+电动机的动力组合。1.5L涡轮增压发动机的代号为15E4E，其最大输出功率达到124kW(169Ps)/5600rpm，最大输出扭矩达到250Nm/1700-4400rpm。电动机最大功率为56kW(76Ps)，最大扭矩为318Nm。采用三元锂离子电池，总容量为12kWh。在纯电状态下行驶，最大续航里程达到60km。

　　在传动系统方面，与整套动力系统匹配的是2挡自动变速箱，工信部油耗为1.6L/100km。

　　车型小结：就在2016年的广州车展上，荣威eRX5迎来了上市。这款新车的亮点在于，它搭载了一套插电式的混合动力系统。相比于普通版车型而言，混动车型有着更加优异的油耗表现。新款混动车型延续了普通车型出色的外观设计，车内宽敞明亮，展现了一定的品质感。