“宝马1系要国产了，还是三厢车型，这应该是最便宜的宝马了吧！多少钱能买到呢？”，自从宝马1系三厢版官方图发布之后，最近很多朋友都在问我这个问题。20万就能买到尺寸空间不错的三厢宝马，对于爱面子的国人吸引力不言而喻。

　　今年宝马的日子并不好过，不仅国内销量被奔驰反超了，全球销量冠军的头衔也将丢失。面对如此颓势，在刚刚开幕的2016广州车展上，宝马带了一款在我们看来极具杀伤力的车——国产1系三厢。这款车是宝马专门为中国市场打造的一款车，根据此前我们的预测，这款车的起售价或在19万左右，预计在2017年2月份上市。

　　早在2015年，宝马就在广州车展上发布了Compact Sedan概念车，也就是1系三厢版的雏形。可见1系三厢并非宝马的权宜之计，而是很早就放入了新车计划当中。新车将采用前驱结构的UKL平台，虽然从后驱变前驱总会有诟病的声音，但我们认为对于国内的绝大部分消费者，空间的优先级远远是要高于操控的优先级的。

　　国产1系三厢的车身尺寸为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，车身尺寸与奥迪A3差不多，并没有加长，轴距甚至比目前的进口1系两厢的2690mm还要略短一些。当然，1系三厢由于是前驱平台的原因，空间比之现款1系两厢只会有增无减了。

　　国产1系三厢并没有Li，尺寸与奥迪A3相若

　　内饰新车基本上沿用了沿用了宝马家族设计，亮点并不多，作为一款入门车型，一系三厢同样取消了电子挡把。动力方面自然也是1.5T为主打了,最大功率100kW，最大扭矩220Nm；变速箱部分，参考全新X1，1.5T动力估计会搭载成本更低的爱信6AT变速箱，2.0T车型则有望沿用ZF 8AT变速箱。在我们看来，国产1系三厢的1.5T 6AT车型将会成为绝对主力。

　　参考奥迪A3的售价以及车展上1系三厢的资料信息来看，1系三厢不出意外起售价应该是在19万附近，想要大卖，18万起售也不无可能。

　　对宝马而言，除了1系三厢外，今明两年基本没有新的车型将要国内上市或发布的。也就是说，宝马明年的销量能否领涨，就只靠1系三厢了。3系、5系、X1这三个销量主力很能再挖出多少增长潜力了，目前的3系和5系销量还能稳住也多是靠优惠在维持着。

　　在这种大背景下，1系三厢在定价上势必会更加慎重了。本来，我们曾以为1系三厢国产后会再进行进一步的加长处理，使其车身尺寸能够做到对A3的全面压制,结果华晨宝马并没有这么做。参考奥迪A3目前月均大概6000辆的销量水平，1系三厢若定价19相当的话，销量应该也就在这个水平了。不过需要提到的是，A3的销量是三厢和两厢共同达成的，国产1系仅靠三厢能有什么发挥就不得而知了。关键问题是，奥迪A3目前终端的实际售价多在16万上下，1系三厢19万即便是18万的售价入市能不能激起个大水花也很难说。

　　所以，宝马如果仅将希望寄托在1系三厢上就想止住销量颓势难度颇大，不过除了1系三厢又还能玩出多少花样呢？照我们说，还是赶紧把X3国产了最靠的住。对了，隔壁奥迪即将上市的小型SUV Q2也是一个不错的想法，宝马不妨也关注一下这个市场。不过，作为一个想买宝马的人，宝马赶紧给内饰换换口味吧。