货车夜撞罐车 夜间开车还要注意这些
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重庆一货车撞上水泥罐车 夜间开车还要注意这些

来源:华龙网综合2016-10-18


消防战士强拆货车车门,营救被困驾驶员。 两江新区消防支队供图 华龙网发

   昨(17)日凌晨5时50分左右,重庆两江新区重光立交旁发生一起交通事故。一辆货车和一辆水泥罐车相撞,货车驾驶员受伤,双腿卡在变形的驾驶室内无法脱身。消防方面接警后即刻前往现场,将驾驶员顺利救出。

  据了解,消防方面于5时58分接到报警,随即调派两江新区消防支队特勤中队前往事发现场救援。

  消防方面称,赶到现场后经勘查发现,和水泥罐车相撞的货车车头处已严重变形,驾驶员被困车内,双腿被紧紧地卡在了方向盘与座位之间。

  由于受伤驾驶员双腿被卡时间较长,已经麻木,消防方面加快了救援速度,利用破拆工具对车门进行了强拆,经过近半小时紧张救援,被困驾驶员成功获救。

  值得庆幸的是,因为消防方面救援及时,被困驾驶员并无大碍。目前,造成事故的具体原因相关部门正在进一步调查中。

  消防提醒:雨天路滑,为了自己和他人的安全,雨天行车请减速慢行,尤其是在视线较差的夜晚,更要注意对向来车,车速切勿过快。那么,夜间行车还有哪些注意事项呢?我们就来总结几条:

  第1条

  首选高速公路

  如果可以选择的话,夜间行车的首选还是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍,全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选,它不仅免去了路况不熟的后顾之忧,而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光。

  如果只能走国道或者省道,那么就要严格控制车速,并增加跟车距离,准备随时停车。在不封闭的道路上,夜间超车相当危险,不是迫不得已最好不要超车。即便是必须超车,也切记要准确判明前方情况,确认条件成熟,再跟进前车并连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合,预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时,方可超车。

  第2条

  留意路况变化

  黑夜中路况是非常难以判断的,所以要时时注意。视觉在黑暗中受阻,司机还可以竖起耳朵。

  一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。在黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也会更好一些。

  老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。

  在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

  第3条

  正确使用灯光

  夜间行车,车灯是必不可少的辅助工具。在使用上,不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开(如果连开关雾灯都搞不清楚,那还是先看看使用手册吧),还要了解如何使用和变换灯光。

  在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯,正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。

  第4条

  会车时别直视

  在没有隔离带的道路上,夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲,在对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线,如果对方不改为近光灯,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意,对方如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。

  有的时候,外部灯光对驾驶员有干扰,因此,我们还应该采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时,为避免光线的刺激,可变换后视镜的角度,即可减小炫目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射,视觉会瞬时下降,可见度低,这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜,会有一定防眩效果。

  第5条

  岔路口需留神

  夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路口),做好让行的措施。所以,夜间行车注意观察,还是有很多可供参照的“路标”的。

  同时,根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离既远又清楚,可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

 

 

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重庆一货车撞上水泥罐车 夜间开车还要注意这些

2016-10-18 08:13:30 来源: 0 条评论
【摘要】 消防提醒:雨天路滑,为了自己和他人的安全,雨天行车请减速慢行,尤其是在视线较差的夜晚,更要注意对向来车,车速切勿过快。那么,夜间行车还有哪些注意事项呢?我们就来总结几条。


消防战士强拆货车车门,营救被困驾驶员。 两江新区消防支队供图 华龙网发

   昨(17)日凌晨5时50分左右,重庆两江新区重光立交旁发生一起交通事故。一辆货车和一辆水泥罐车相撞,货车驾驶员受伤,双腿卡在变形的驾驶室内无法脱身。消防方面接警后即刻前往现场,将驾驶员顺利救出。

  据了解,消防方面于5时58分接到报警,随即调派两江新区消防支队特勤中队前往事发现场救援。

  消防方面称,赶到现场后经勘查发现,和水泥罐车相撞的货车车头处已严重变形,驾驶员被困车内,双腿被紧紧地卡在了方向盘与座位之间。

  由于受伤驾驶员双腿被卡时间较长,已经麻木,消防方面加快了救援速度,利用破拆工具对车门进行了强拆,经过近半小时紧张救援,被困驾驶员成功获救。

  值得庆幸的是,因为消防方面救援及时,被困驾驶员并无大碍。目前,造成事故的具体原因相关部门正在进一步调查中。

  消防提醒:雨天路滑,为了自己和他人的安全,雨天行车请减速慢行,尤其是在视线较差的夜晚,更要注意对向来车,车速切勿过快。那么,夜间行车还有哪些注意事项呢?我们就来总结几条:

  第1条

  首选高速公路

  如果可以选择的话,夜间行车的首选还是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍,全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选,它不仅免去了路况不熟的后顾之忧,而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光。

  如果只能走国道或者省道,那么就要严格控制车速,并增加跟车距离,准备随时停车。在不封闭的道路上,夜间超车相当危险,不是迫不得已最好不要超车。即便是必须超车,也切记要准确判明前方情况,确认条件成熟,再跟进前车并连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合,预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时,方可超车。

  第2条

  留意路况变化

  黑夜中路况是非常难以判断的,所以要时时注意。视觉在黑暗中受阻,司机还可以竖起耳朵。

  一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。在黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也会更好一些。

  老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。

  在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

  第3条

  正确使用灯光

  夜间行车,车灯是必不可少的辅助工具。在使用上,不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开(如果连开关雾灯都搞不清楚,那还是先看看使用手册吧),还要了解如何使用和变换灯光。

  在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯,正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。

  第4条

  会车时别直视

  在没有隔离带的道路上,夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲,在对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线,如果对方不改为近光灯,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意,对方如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。

  有的时候,外部灯光对驾驶员有干扰,因此,我们还应该采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时,为避免光线的刺激,可变换后视镜的角度,即可减小炫目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射,视觉会瞬时下降,可见度低,这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜,会有一定防眩效果。

  第5条

  岔路口需留神

  夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路口),做好让行的措施。所以,夜间行车注意观察,还是有很多可供参照的“路标”的。

  同时,根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离既远又清楚,可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

 

 

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