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指南者/自由客将停产 Jeep唱的哪出戏?

来源:华龙网汽车频道2016-07-01

即将承担重任的Jeep自由光

    提到Jeep,除了硬派的牧马人,指南者、自由客这两款经典的城市SUV也是不少车友的首选。如今传来了他们将于年底停产的消息,在紧凑型SUV竞争白热化的现在,Jeep这出“壮士断腕”,能起到好的效果吗?

    产品:新品全覆盖 老将功成身退

    通过广汽菲克的整合,Jeep已经对国产和进口产品进行了重新布局。自由光+自由侠的组合令产品线耳目一新,由于新车的热销,广汽菲克一季度以同比201%的增幅遥遥领跑汽车行业。

    以眼下最火的紧凑型和小型SUV而言,自由光+自由侠的组合在14万—30万元价格区间基本实现了无缝覆盖。但总体销量依然与细分市场第一阵营存在一定差距。以自由光为例,目前万辆上下的成绩很不错,但还可以再不错一点点。

    如何突破?广汽菲克的举措之一显然是推出新车,预计将国产的Jeep全新紧凑型SUV或将与自由侠共享Small-Wide模块化加长版平台打造而成,且将与自由侠实现共线生产。可想而知的是,新车将和自由侠一样年轻而动感,与相对老旧的指南者和自由侠拉开区隔。

    此前,指南者和自由客的总销量可以稳定在近6000辆/年,不过随着车型日趋老旧以及油耗较高等问题,两款车在国内的销量也逐年下降。因此汰旧换新,让老车型功成身退也就成了Jeep必然的选择。

    技术:自吸与T动力并存 提升性价比

    而从技术上看,自由光采用的“虎鲨”自然吸气发动机,由于引入了先进的MultiAir电控液压进气系统,工信部油耗仅有8.5L/百公里,就较指南者和自由客的工信部油耗下降1L左右,动力输出却略有增长。

    当然,如今在紧凑型SUV上配置涡轮增压动力已经成为趋势,Jeep也在自由侠上采用了1.4T发动机,自由侠的发动机较之指南者的2.4L发动机,只少了20马力,却带来了百公里油耗降低1.7L的成绩。

    自然吸气+涡轮增压这样的动力总成阵营,具有更高的性价比。但是,作为“老旧产能”,指南者和自由客的退场,也是题中之义。

    展望:Jeep除了能跑,还可以有更多

    目前,Jeep引入国内的车型主要是城市SUV,这个细分市场固然巨大,但竞争已呈白热化,每向上冲击一个位次,都需要付出很大的努力。在华龙网汽车评论员看来,广汽菲克更需要做的,可以是进一步强化其“硬派”属性,一方面在自由光上引入更新的动力总成,或者强化四驱系统。同时还可以拿出“硬货”,借助牧马人换代升级的机会实现国产,我们期待这一天的早日到来。(华龙网汽车评论员 李想)

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指南者/自由客将停产 Jeep唱的哪出戏?

2016-07-01 07:15:19 来源: 0 条评论

即将承担重任的Jeep自由光

    提到Jeep,除了硬派的牧马人,指南者、自由客这两款经典的城市SUV也是不少车友的首选。如今传来了他们将于年底停产的消息,在紧凑型SUV竞争白热化的现在,Jeep这出“壮士断腕”,能起到好的效果吗?

    产品:新品全覆盖 老将功成身退

    通过广汽菲克的整合,Jeep已经对国产和进口产品进行了重新布局。自由光+自由侠的组合令产品线耳目一新,由于新车的热销,广汽菲克一季度以同比201%的增幅遥遥领跑汽车行业。

    以眼下最火的紧凑型和小型SUV而言,自由光+自由侠的组合在14万—30万元价格区间基本实现了无缝覆盖。但总体销量依然与细分市场第一阵营存在一定差距。以自由光为例,目前万辆上下的成绩很不错,但还可以再不错一点点。

    如何突破?广汽菲克的举措之一显然是推出新车,预计将国产的Jeep全新紧凑型SUV或将与自由侠共享Small-Wide模块化加长版平台打造而成,且将与自由侠实现共线生产。可想而知的是,新车将和自由侠一样年轻而动感,与相对老旧的指南者和自由侠拉开区隔。

    此前,指南者和自由客的总销量可以稳定在近6000辆/年,不过随着车型日趋老旧以及油耗较高等问题,两款车在国内的销量也逐年下降。因此汰旧换新,让老车型功成身退也就成了Jeep必然的选择。

    技术:自吸与T动力并存 提升性价比

    而从技术上看,自由光采用的“虎鲨”自然吸气发动机,由于引入了先进的MultiAir电控液压进气系统,工信部油耗仅有8.5L/百公里,就较指南者和自由客的工信部油耗下降1L左右,动力输出却略有增长。

    当然,如今在紧凑型SUV上配置涡轮增压动力已经成为趋势,Jeep也在自由侠上采用了1.4T发动机,自由侠的发动机较之指南者的2.4L发动机,只少了20马力,却带来了百公里油耗降低1.7L的成绩。

    自然吸气+涡轮增压这样的动力总成阵营,具有更高的性价比。但是,作为“老旧产能”,指南者和自由客的退场,也是题中之义。

    展望:Jeep除了能跑,还可以有更多

    目前,Jeep引入国内的车型主要是城市SUV,这个细分市场固然巨大,但竞争已呈白热化,每向上冲击一个位次,都需要付出很大的努力。在华龙网汽车评论员看来,广汽菲克更需要做的,可以是进一步强化其“硬派”属性,一方面在自由光上引入更新的动力总成,或者强化四驱系统。同时还可以拿出“硬货”,借助牧马人换代升级的机会实现国产,我们期待这一天的早日到来。(华龙网汽车评论员 李想)

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