五款小排量低油耗合资中型车导购
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小排量低油耗成主流 五款合资中型车导购

来源:新华网2016-05-25

  装备小排量增压发动机的车型不仅享受国家购置税减半的政策,同时还降低了油耗,节省了车主费用,在家用车中已成为主流。更高一级的B级车也开始大量应用这一新技术。今天我们就来推荐几款主流的合资中型车,它们应用小排量发动机后优势更趋显著,同时又有着更好的乘坐空间。

  东风雪铁龙-C5

  新车指导价:20.29-21.99万元

  动力系统:1.6THP 167马力/245牛·米 6速手自一体

  主要特点:配置丰富/动力出色

  C5采用雪铁龙最新设计语言,并将更多时尚动感设计元素融入其中。全新前脸设计、配上天使眼日间行车灯、蜂窝矩阵式进气格栅、硬朗和动感的保险杠、发动机罩,加之大面积的镀铬装饰,显出了其尊贵的气息。

雪铁龙 雪铁龙C5

  雪铁龙C5采用了全黑设计,不对称结构加上密集的按键给消费者带来了强烈的科技感,而中央固定式方向盘同样增加了这种感受,并且该设计是全系标配的,这也是同级别车型中绝无仅有的。

雪铁龙 雪铁龙C5

  低配的雪铁龙C5 1.6T车型就配备了带7英寸触摸屏的多媒体系统,该系统内包含多媒体播放、蓝牙电话、单碟DVD机、倒车影像等基本功能。此外,诸如多功能方向盘、主副驾驶座真皮电动座椅、自动分区空调等舒适性配置在这款车上都能找到。

雪铁龙 雪铁龙C5

雪铁龙 雪铁龙C5

  动力方面,C5搭载的这台1.6THP涡轮增压发动机已经在同品牌旗下的C4L、C3-XR等车型中都已开始使用最大功率达到167马力(123kW)/6000rpm,最大扭矩为245牛·米/1400-4000rpm,与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱。

  编辑点评:

  作为东风雪铁龙旗下中级轿车,厂家对C5的销量一直寄予厚望。新C5通过外观内饰小改、增加配置和优化空间,力求做到吸引更多年轻消费者。总体来说这些改变值得肯定。此次新C5对外观的更改总体上值得肯定,但最终能否得到广大消费者的认可还需等待市场的检验,让我们拭目以待。

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小排量低油耗成主流 五款合资中型车导购

2016-05-25 07:20:43 来源: 0 条评论
【摘要】 装备小排量增压发动机的车型不仅享受国家购置税减半的政策,同时还降低了油耗,节省了车主费用,在家用车中已成为主流。

  装备小排量增压发动机的车型不仅享受国家购置税减半的政策,同时还降低了油耗,节省了车主费用,在家用车中已成为主流。更高一级的B级车也开始大量应用这一新技术。今天我们就来推荐几款主流的合资中型车,它们应用小排量发动机后优势更趋显著,同时又有着更好的乘坐空间。

  东风雪铁龙-C5

  新车指导价:20.29-21.99万元

  动力系统:1.6THP 167马力/245牛·米 6速手自一体

  主要特点:配置丰富/动力出色

  C5采用雪铁龙最新设计语言,并将更多时尚动感设计元素融入其中。全新前脸设计、配上天使眼日间行车灯、蜂窝矩阵式进气格栅、硬朗和动感的保险杠、发动机罩,加之大面积的镀铬装饰,显出了其尊贵的气息。

雪铁龙 雪铁龙C5

  雪铁龙C5采用了全黑设计,不对称结构加上密集的按键给消费者带来了强烈的科技感,而中央固定式方向盘同样增加了这种感受,并且该设计是全系标配的,这也是同级别车型中绝无仅有的。

雪铁龙 雪铁龙C5

  低配的雪铁龙C5 1.6T车型就配备了带7英寸触摸屏的多媒体系统,该系统内包含多媒体播放、蓝牙电话、单碟DVD机、倒车影像等基本功能。此外,诸如多功能方向盘、主副驾驶座真皮电动座椅、自动分区空调等舒适性配置在这款车上都能找到。

雪铁龙 雪铁龙C5

雪铁龙 雪铁龙C5

  动力方面,C5搭载的这台1.6THP涡轮增压发动机已经在同品牌旗下的C4L、C3-XR等车型中都已开始使用最大功率达到167马力(123kW)/6000rpm,最大扭矩为245牛·米/1400-4000rpm,与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱。

  编辑点评:

  作为东风雪铁龙旗下中级轿车,厂家对C5的销量一直寄予厚望。新C5通过外观内饰小改、增加配置和优化空间,力求做到吸引更多年轻消费者。总体来说这些改变值得肯定。此次新C5对外观的更改总体上值得肯定,但最终能否得到广大消费者的认可还需等待市场的检验,让我们拭目以待。

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