惨!摩托车占道超车上演"空中飞人"
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摩托车占道超车上演“空中飞人” 山路驾驶需注意啥?

来源:华龙网汽车频道综合2016-05-16

    日前,北碚交巡警支队二大队民警接警,称在国道212线三花石路段发生摩托车与面包车相撞的交通事故,有人员受伤。

车祸现场 北碚交巡警支队供图

    民警立即赶至现场,只见一辆面包车左前部有明显撞击痕迹,挡风玻璃左侧被撞碎,上面留有血迹,一辆摩托车翻倒在地上,地上一滩血迹,摩托车驾驶员罗某满脸是血的坐在公路边上。

    据了解,罗某与朋友一行三人驾驶摩托车从合川到北碚去打工,行至三花石嘉陵江渡口路段,罗某见两位朋友已经走到前面去看不见了,前方又有好几辆汽车在缓慢爬坡,往左侧探出头一看,没车,虽然此路段弯道路窄,罗某却未顾及,一心想追上前面的朋友,于是,罗某加速的同时占用对方车道准备超车,谁知刚一驶出,却发现对面驶来一辆面包车,此时,罗某来不及再采取任何措施,摩托车对直撞向面包车,“呯”的一声巨响,罗某由于惯性作用从摩托车上“飞”起来,头部撞到面包车挡风玻璃上,然后又重重地摔到地上,头盔被撞破,头部被撞伤。

    “今天下雨,我车子开得很慢,看见他对直开过来了,撞到了我们车上,我踩刹车都来不及!这里这么多弯道,车这么多,他胆子真是太大了!”面包车驾驶员袁某说道。

    “他开得好快,如果是个大货车,估计人都没得了!看到他满脸都是血,吓得我马上报警,并拨打了120。”面包车副驾驶座的袁某妻子心有余悸地说。

    按照道路交通安全法相关规定,罗某违规占道超车,负此次交通事故的全部责任。目前,受伤人员已送往医院救治,待事故移交事故预防及处理大队作进一步处理。

    交巡警请广大驾驶员朋友,要严格遵守道路交通安全法的相关规定,不得越线占道超车,弯道视线受阻,易出现视线盲区,应尽量避免在弯道处超车,切不可疏忽大意任性开车,否则,出事就是早晚的事。

  ● 怎么安全跑山路?

  看懂了以上这些山路标志之外,在实际驾驶过程中我们又应该如何驾驶?下面就跟着编辑一起去山路上实际驾驶一遍。

  如何安全过弯

  山路什么都缺,就是不缺弯道。在山路驾驶过程中,出现最多的就是各种各样或大或小的弯道。由于大部分山路都是盘山而上,总有一侧或者两侧旁边是悬崖峭壁,因此在山路直路上,只要条件允许,在看得到前方对向没有来车的安全前提下可以适当的靠中间压线行驶,尽量远离两旁的悬崖峭壁。

  但在过弯时,一定要回到右侧车道上,保持在车道内不压线行驶。避免过弯时由于弯道盲区,无法看清对向车道来车导致事故发生。

  一般山路在较大的弯角处都设置有反光镜,方便驾驶者通过反光镜观察弯道后方是否有来车。过弯时一定要善于利用这些反光镜,从而来帮我们更加快速和安全的通过弯道。

  另外,建议大家在跑山路过弯时多按喇叭,这时就不用考虑什么喇叭扰民的事了,况且在山路中也没有其它民众给你扰。因为尽管你自己能保持在自己的车道上慢速的安全过弯,但你不能保证对向来车是否也有跟你一样的安全意识;按喇叭可以很好的提醒对方,从而保证能安全过弯。对于一些没有反光镜的弯道按喇叭也可以达到提醒对向车辆的目的。另外,如果你在过弯前听到对向有喇叭声,那是对向车辆在确认是否有车辆,此时你也可以按喇叭回应,这样双方便都能规矩的行驶在各自的车道上。

  像下面视频中的小轿车,在过弯时能够保证自己不越线行驶,但它保证不了货车可以规矩的在自己的车道上行驶,最终两车发生碰撞。如果小轿车在入弯前提前按下喇叭,货车听到喇叭后可能就会并回自己的车道,从而避免碰撞的发生。在山路上,这种过弯占道、缺乏安全意识的车辆有很多,我们拍摄素材的当天就遇到多辆在过弯占道不行驶在自己车道上的车辆,因此在山路过弯时一定要放慢速度多按喇叭。

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摩托车占道超车上演“空中飞人” 山路驾驶需注意啥?

2016-05-16 06:50:28 来源: 0 条评论
【摘要】 日前,北碚一摩托车占道超车上演空中飞人,今天我们就来谈谈山路驾驶注意事项。

    日前,北碚交巡警支队二大队民警接警,称在国道212线三花石路段发生摩托车与面包车相撞的交通事故,有人员受伤。

车祸现场 北碚交巡警支队供图

    民警立即赶至现场,只见一辆面包车左前部有明显撞击痕迹,挡风玻璃左侧被撞碎,上面留有血迹,一辆摩托车翻倒在地上,地上一滩血迹,摩托车驾驶员罗某满脸是血的坐在公路边上。

    据了解,罗某与朋友一行三人驾驶摩托车从合川到北碚去打工,行至三花石嘉陵江渡口路段,罗某见两位朋友已经走到前面去看不见了,前方又有好几辆汽车在缓慢爬坡,往左侧探出头一看,没车,虽然此路段弯道路窄,罗某却未顾及,一心想追上前面的朋友,于是,罗某加速的同时占用对方车道准备超车,谁知刚一驶出,却发现对面驶来一辆面包车,此时,罗某来不及再采取任何措施,摩托车对直撞向面包车,“呯”的一声巨响,罗某由于惯性作用从摩托车上“飞”起来,头部撞到面包车挡风玻璃上,然后又重重地摔到地上,头盔被撞破,头部被撞伤。

    “今天下雨,我车子开得很慢,看见他对直开过来了,撞到了我们车上,我踩刹车都来不及!这里这么多弯道,车这么多,他胆子真是太大了!”面包车驾驶员袁某说道。

    “他开得好快,如果是个大货车,估计人都没得了!看到他满脸都是血,吓得我马上报警,并拨打了120。”面包车副驾驶座的袁某妻子心有余悸地说。

    按照道路交通安全法相关规定,罗某违规占道超车,负此次交通事故的全部责任。目前,受伤人员已送往医院救治,待事故移交事故预防及处理大队作进一步处理。

    交巡警请广大驾驶员朋友,要严格遵守道路交通安全法的相关规定,不得越线占道超车,弯道视线受阻,易出现视线盲区,应尽量避免在弯道处超车,切不可疏忽大意任性开车,否则,出事就是早晚的事。

  ● 怎么安全跑山路?

  看懂了以上这些山路标志之外,在实际驾驶过程中我们又应该如何驾驶?下面就跟着编辑一起去山路上实际驾驶一遍。

  如何安全过弯

  山路什么都缺,就是不缺弯道。在山路驾驶过程中,出现最多的就是各种各样或大或小的弯道。由于大部分山路都是盘山而上,总有一侧或者两侧旁边是悬崖峭壁,因此在山路直路上,只要条件允许,在看得到前方对向没有来车的安全前提下可以适当的靠中间压线行驶,尽量远离两旁的悬崖峭壁。

  但在过弯时,一定要回到右侧车道上,保持在车道内不压线行驶。避免过弯时由于弯道盲区,无法看清对向车道来车导致事故发生。

  一般山路在较大的弯角处都设置有反光镜,方便驾驶者通过反光镜观察弯道后方是否有来车。过弯时一定要善于利用这些反光镜,从而来帮我们更加快速和安全的通过弯道。

  另外,建议大家在跑山路过弯时多按喇叭,这时就不用考虑什么喇叭扰民的事了,况且在山路中也没有其它民众给你扰。因为尽管你自己能保持在自己的车道上慢速的安全过弯,但你不能保证对向来车是否也有跟你一样的安全意识;按喇叭可以很好的提醒对方,从而保证能安全过弯。对于一些没有反光镜的弯道按喇叭也可以达到提醒对向车辆的目的。另外,如果你在过弯前听到对向有喇叭声,那是对向车辆在确认是否有车辆,此时你也可以按喇叭回应,这样双方便都能规矩的行驶在各自的车道上。

  像下面视频中的小轿车,在过弯时能够保证自己不越线行驶,但它保证不了货车可以规矩的在自己的车道上行驶,最终两车发生碰撞。如果小轿车在入弯前提前按下喇叭,货车听到喇叭后可能就会并回自己的车道,从而避免碰撞的发生。在山路上,这种过弯占道、缺乏安全意识的车辆有很多,我们拍摄素材的当天就遇到多辆在过弯占道不行驶在自己车道上的车辆,因此在山路过弯时一定要放慢速度多按喇叭。

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