省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点
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省油是关键 5款高性价比小排量增压SUV车型盘点

来源:央视网2016-04-27

  SUV相比轿车拥有更好的视野、通过性、储物能力,但油耗始终是它的弱项。但这都是陈年往事了,随着技术的升级换代,越来越多的SUV采用轻量化设计,同时更高效、更低排放的小排量增压发动机越来越多的应用到这一细分车型上。高油耗的毛病大为改善。本文推荐的几款车型正是这类产品,在继承SUV传统优势的情况下,对油耗亦有很好的控制。

  铃木维特拉

  厂家指导价:9.98-15.98万元

  购买理由:全新定位化身小型SUV中的新晋小鲜肉,中控配备Infotaiment影音娱乐系统且支持Carplay功能,AIIGRIP四驱系统领先同级城市SUV,1.4T动力也足够高效。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  维特拉确实比此前铃木家族的其他成员要亮眼许多,双色车身在维特拉身上表现的相当时尚,紧实的线条、镀铬中网、LED大灯等元素让这款车看起来俨然一副实力派小鲜肉,沿用同门锋驭的1.4T动力总成+ALLGRIP四驱系统让这款车在同级中拥有不错的越野性能,Carplay也是吸引年轻人的一大特色,维特拉的转型非常彻底。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  侧面的双色车身+隐私玻璃显得非常清新时尚,线条简单有力,车身尺寸为4175*1775*1610mm,轴距为2500mm,属于同级平均水准。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  维特拉的内饰让人眼前一亮,采用黑色及银色面板搭配,中控石英钟、8.7英寸触摸屏亮点十足,多功能方向盘为全系标配,配置方面倒车影像、GPS、Carplay、座椅加热等非常齐全。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  维特拉顶配车型搭载了ALLGRIP智能全时四驱系统,配备了多片离合器式限滑差速器和开放式差速器。日常行驶时,动力将全部输出给前轮,而在车辆轮胎出现打滑时,电子辅助系统便会参与干涉,将部分动力转移至后轮,以帮助车辆脱困。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  维特拉除低配外,全部搭载1.4T增压直喷发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220N·m(1700-4000rpm),动力充沛,市区间低扭表现出色,全系标配发动机启停技术,油耗方面也令人满意。

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省油是关键 5款高性价比小排量增压SUV车型盘点

2016-04-27 08:20:26 来源: 0 条评论
【摘要】 SUV相比轿车拥有更好的视野、通过性、储物能力,但油耗始终是它的弱项。但这都是陈年往事了,随着技术的升级换代,越来越多的SUV采用轻量化设计,同时更高效、更低排放的小排量增压发动机越来越多的应用到这一细分车型上。高油耗的毛病大为改善。本文推荐的几款车型正是这类产品,在继承SUV传统优势的情况下,对油耗亦有很好的控制。

  SUV相比轿车拥有更好的视野、通过性、储物能力,但油耗始终是它的弱项。但这都是陈年往事了,随着技术的升级换代,越来越多的SUV采用轻量化设计,同时更高效、更低排放的小排量增压发动机越来越多的应用到这一细分车型上。高油耗的毛病大为改善。本文推荐的几款车型正是这类产品,在继承SUV传统优势的情况下,对油耗亦有很好的控制。

  铃木维特拉

  厂家指导价:9.98-15.98万元

  购买理由:全新定位化身小型SUV中的新晋小鲜肉,中控配备Infotaiment影音娱乐系统且支持Carplay功能,AIIGRIP四驱系统领先同级城市SUV,1.4T动力也足够高效。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  维特拉确实比此前铃木家族的其他成员要亮眼许多,双色车身在维特拉身上表现的相当时尚,紧实的线条、镀铬中网、LED大灯等元素让这款车看起来俨然一副实力派小鲜肉,沿用同门锋驭的1.4T动力总成+ALLGRIP四驱系统让这款车在同级中拥有不错的越野性能,Carplay也是吸引年轻人的一大特色,维特拉的转型非常彻底。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  侧面的双色车身+隐私玻璃显得非常清新时尚,线条简单有力,车身尺寸为4175*1775*1610mm,轴距为2500mm,属于同级平均水准。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  维特拉的内饰让人眼前一亮,采用黑色及银色面板搭配,中控石英钟、8.7英寸触摸屏亮点十足,多功能方向盘为全系标配,配置方面倒车影像、GPS、Carplay、座椅加热等非常齐全。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  维特拉顶配车型搭载了ALLGRIP智能全时四驱系统,配备了多片离合器式限滑差速器和开放式差速器。日常行驶时,动力将全部输出给前轮,而在车辆轮胎出现打滑时,电子辅助系统便会参与干涉,将部分动力转移至后轮,以帮助车辆脱困。

省油是关键 低价小排量增压SUV车型盘点

  维特拉除低配外,全部搭载1.4T增压直喷发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220N·m(1700-4000rpm),动力充沛,市区间低扭表现出色,全系标配发动机启停技术,油耗方面也令人满意。

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