SUV磨合期内要注意的驾驶技巧
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驾驶养护有差异 SUV磨合期内要注意的驾驶技巧

来源:华龙网汽车综合2016-04-11

    如今买SUV的车主越来越多,可是在驾驶养护上面,不少车主都不知道,其实SUV的磨合期与其它车型不同,下面小编就来给你讲讲,SUV的磨合期要注意些什么。

    一、磨合发动机3千转之内

    对于一般手动挡SUV来说,磨合一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内,避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多,因此车速应控制在规定范围内,总的原则是柔和驾驶即可.

    二、磨合期要适当拉高速

    高转速发动机长期工作在状态,发动机容易形成积炭,轻则动力性能下降,重则堵塞油路,损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油,积炭也就最为严重,因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。

    三、磨合期慎重野外旅游、忌满载

    在磨合期内,尽量选择良好的路面行驶,根据道路的不同条件及时换挡,充分估计发动机动力,提前换低速挡,不要勉强用高速挡行驶,以免发动机负荷过大。同时,在磨合早期阶段(约500-800公里),承载量不要满载,承载率应低于75%,并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错,但为爱车的寿命考虑,新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢,也不要过比较大的沟坎,何况磨合期各方面性能没有达到状态,过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。

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驾驶养护有差异 SUV磨合期内要注意的驾驶技巧

2016-04-11 07:05:12 来源: 0 条评论
【摘要】 如今买SUV的车主越来越多,可是在驾驶养护上面,不少车主都不知道,其实SUV的磨合期与其它车型不同,下面小编就来给你讲讲,SUV的磨合期要注意些什么。

    如今买SUV的车主越来越多,可是在驾驶养护上面,不少车主都不知道,其实SUV的磨合期与其它车型不同,下面小编就来给你讲讲,SUV的磨合期要注意些什么。

    一、磨合发动机3千转之内

    对于一般手动挡SUV来说,磨合一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内,避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多,因此车速应控制在规定范围内,总的原则是柔和驾驶即可.

    二、磨合期要适当拉高速

    高转速发动机长期工作在状态,发动机容易形成积炭,轻则动力性能下降,重则堵塞油路,损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油,积炭也就最为严重,因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。

    三、磨合期慎重野外旅游、忌满载

    在磨合期内,尽量选择良好的路面行驶,根据道路的不同条件及时换挡,充分估计发动机动力,提前换低速挡,不要勉强用高速挡行驶,以免发动机负荷过大。同时,在磨合早期阶段(约500-800公里),承载量不要满载,承载率应低于75%,并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错,但为爱车的寿命考虑,新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢,也不要过比较大的沟坎,何况磨合期各方面性能没有达到状态,过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。

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