她驾车接电话出事了 盘点危险驾驶行为
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女司机驾车接电话冲入花台中 盘点危险驾驶行为

来源:华龙网汽车综合2016-04-04

肇事车辆的左前保险杠等被损坏。

  高速公路上一辆飞驰的轿车突然冲入服务区的花台内,撞上灯柱才停了下来,所幸无人员伤亡。日前,重庆市交通执法总队高速四支队一大队介绍,该起事故系因驾驶人驾车途中接电话所致。3月28日上午10时许,该大队执法人员接到报警,在G50沪渝高速公路重庆主城出城方向服务区内发生一起交通事故,驾驶员胡女士驾驶一辆价格不菲的辉腾轿车冲入服务区的花台内,撞上灯柱。

  经过执法人员调查,得知事故原因系胡女士在驾驶过程中接电话分神,导致车辆方向失控后冲入服务区花台内。此次,事故车辆本身损失在万元以上,驾驶员胡女士还需要赔付造成的数千元路产损失,所幸无人员伤亡。

  开车打接电话会分散驾驶者注意力

  驾车拨打或接听电话有3大危害:一是分散驾驶人注意力,拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%,年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人,大大削弱了驾驶人的应变能力;二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍,三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致;三是驾车拨打或者接听手机还会影响其他车辆的通行效率,加剧路面车辆拥堵。

  使用耳机或车载电话依然危险

  有人认为,改用耳机或使用车载电话就不会有危险了,事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手,但并没解放驾驶人大脑,通话过程仍会分散驾驶人注意力。人在开车时,既要看路又要判断,还要开车,此时大脑已经是满负荷运转。如果还打电话,负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”,在这种状态下驾驶车辆,发生车祸的风险会成倍增高。

  边开车边发短信发生车祸的几率要高出23倍

  有调查数据显示,边开车边发短信,发生车祸的几率要高出23倍;发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算,5秒钟足以驶过一个足球场的距离。在车祸差点发生前,这5秒钟足够让司机充裕地避祸。

    开车时哪些行为能够引发车祸?

  开车打电话还要被罚款吗?新交规中有明确规定“驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的,一次记2分”。自从新交规实施后,失分容易,守分难啊!其实开车真的不应该打电话的,下面易驾考来给各位车主分别说一下开车时各种危害,希望对你有所警惕。

  一、玩微信

  现在几乎人人都玩微信,貌似谁不玩就很out一样,并且玩的场景已经遍及各个场合。好多车友似乎也没意识到开车玩微信的危害,因为微信可以按住说话键就可以不用再看手机屏幕,可以边说话的同时边聊天。但是你使用微信的时候还是需要进行打开微信,然后寻找到“按住说话”这个功能键的时间的,经过测试回微信耗时最短也要1.48秒,这个是在80km/h时速时得出的时间,在这个时间和速度里其实车已经滑行了36米。回微信耗时最长也要1.88秒,按照时速100km/h算的话,车辆滑行距离是45米。也就是说回微信耗时平均要1.62秒,时速如果达到120km/h的情况下,这样车辆滑行距离达到54米。就在你花了1.62秒的时间内,你的车已经走了54米,如果突然有辆车从旁边冲出来,你觉得你反应得过来么?

  二、回复短信

  虽然大家都玩微信,但是也免不了有要回复短信的时候,并且这也是大部分车友都犯过的毛病。平常边走路边看短信都极可能出现撞电线杆的情况,那么边开车边看短信又是个什么情况呢?按照我们平常回复一条短信十到二十个字的情况而言,假如你每输入一个词组后就抬头看一下前方的路面,那么你平均每次从低头打字到你抬头看路面的时间也要2.03秒,如果时速为120km/h的情况下,那你的车已经滑行了67.67米。这个时间比微信花的还要长,并且还要反腐进行好几次你才能输入完这条短信,这可是在和生命在赛跑发短信的节奏啊。

  三、手机设置导航

  手机导航好用不?好用!相信这是大多数年轻人的想法,没错手机导航灰常好用,更新也快,错误也少,但是唯一不好的就是很多人习惯一边开车一边设置手机导航,俺也不懂这是不是想要找shi的节奏。

  要知道设置导航的时间可不短足足需要3.82秒的时间,如果当时开车的时速是120km/h的话,车辆都滑行到127.33米了~在这么高速的情况下,在手机上设置导航是随时要追尾的,何不先停下车设置好导航再出发,去哪也没必要这么赶吧。这么赶一不小心不再是赶路,而是赶着去投胎了。

  四、开车捡手机

  开车捡手机然后发生事故的情形屡见不鲜,但是有些人就是不把它当回事。可能是出于对自己技术的信任,也可能是怕手机不小心被自己踩到,要是后者的话,俺真心想问一下,是手机重要还是命重要呢?你别以为低一下头,就能捡到手机没什么危险的,

  虽然你的头低下找手机只需要1.16秒,但是120km/h时速时你的车已经跑了38.67米了,这三十几米突然会发生什么事情谁知道呢!曾经在上海就出过一场车祸,就是因为高架桥上行驶途中捡手机,撞死一位路勤人员。

  五、充电

  夜路走多了总不安全,手机玩多了总要充电,一边开车一边充电一样是不安全的。不是说你在车里面充电不安全,而是你在准备充电连线的这个过程中不安全。充电不是说你一个手就能插进孔的,你要通过两个手去完成,这个过程大概需要耗时1.58秒,长吗?不长,但是这一秒内,还是按120km/h时速算的话,你已经的车已经跑了52.67米了,并且这个过程中你的双手离开方向盘的。先不说旁边是否有人冲出来,即使是突然爆胎,你估计也会慌了。

  总而言之,开车时进行与手机有关的活动的危害并不比酒驾危险低,但是因为一直以来监管的方法都是比较有限的,所以很多车友都没有对它进行重视。所以易驾考在这里提醒广大车主朋友们,开车是危害他人也是危害自我的行为,以后学乖点,别再开车打电话或玩手机啦!

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女司机驾车接电话冲入花台中 盘点危险驾驶行为

2016-04-04 07:01:30 来源: 0 条评论
【摘要】 该起事故系因驾驶人驾车途中接电话所致。3月28日上午10时许,该大队执法人员接到报警,在G50沪渝高速公路重庆主城出城方向服务区内发生一起交通事故,驾驶员胡女士驾驶一辆价格不菲的辉腾轿车冲入服务区的花台内,撞上灯柱。

肇事车辆的左前保险杠等被损坏。

  高速公路上一辆飞驰的轿车突然冲入服务区的花台内,撞上灯柱才停了下来,所幸无人员伤亡。日前,重庆市交通执法总队高速四支队一大队介绍,该起事故系因驾驶人驾车途中接电话所致。3月28日上午10时许,该大队执法人员接到报警,在G50沪渝高速公路重庆主城出城方向服务区内发生一起交通事故,驾驶员胡女士驾驶一辆价格不菲的辉腾轿车冲入服务区的花台内,撞上灯柱。

  经过执法人员调查,得知事故原因系胡女士在驾驶过程中接电话分神,导致车辆方向失控后冲入服务区花台内。此次,事故车辆本身损失在万元以上,驾驶员胡女士还需要赔付造成的数千元路产损失,所幸无人员伤亡。

  开车打接电话会分散驾驶者注意力

  驾车拨打或接听电话有3大危害:一是分散驾驶人注意力,拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%,年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人,大大削弱了驾驶人的应变能力;二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍,三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致;三是驾车拨打或者接听手机还会影响其他车辆的通行效率,加剧路面车辆拥堵。

  使用耳机或车载电话依然危险

  有人认为,改用耳机或使用车载电话就不会有危险了,事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手,但并没解放驾驶人大脑,通话过程仍会分散驾驶人注意力。人在开车时,既要看路又要判断,还要开车,此时大脑已经是满负荷运转。如果还打电话,负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”,在这种状态下驾驶车辆,发生车祸的风险会成倍增高。

  边开车边发短信发生车祸的几率要高出23倍

  有调查数据显示,边开车边发短信,发生车祸的几率要高出23倍;发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算,5秒钟足以驶过一个足球场的距离。在车祸差点发生前,这5秒钟足够让司机充裕地避祸。

    开车时哪些行为能够引发车祸?

  开车打电话还要被罚款吗?新交规中有明确规定“驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的,一次记2分”。自从新交规实施后,失分容易,守分难啊!其实开车真的不应该打电话的,下面易驾考来给各位车主分别说一下开车时各种危害,希望对你有所警惕。

  一、玩微信

  现在几乎人人都玩微信,貌似谁不玩就很out一样,并且玩的场景已经遍及各个场合。好多车友似乎也没意识到开车玩微信的危害,因为微信可以按住说话键就可以不用再看手机屏幕,可以边说话的同时边聊天。但是你使用微信的时候还是需要进行打开微信,然后寻找到“按住说话”这个功能键的时间的,经过测试回微信耗时最短也要1.48秒,这个是在80km/h时速时得出的时间,在这个时间和速度里其实车已经滑行了36米。回微信耗时最长也要1.88秒,按照时速100km/h算的话,车辆滑行距离是45米。也就是说回微信耗时平均要1.62秒,时速如果达到120km/h的情况下,这样车辆滑行距离达到54米。就在你花了1.62秒的时间内,你的车已经走了54米,如果突然有辆车从旁边冲出来,你觉得你反应得过来么?

  二、回复短信

  虽然大家都玩微信,但是也免不了有要回复短信的时候,并且这也是大部分车友都犯过的毛病。平常边走路边看短信都极可能出现撞电线杆的情况,那么边开车边看短信又是个什么情况呢?按照我们平常回复一条短信十到二十个字的情况而言,假如你每输入一个词组后就抬头看一下前方的路面,那么你平均每次从低头打字到你抬头看路面的时间也要2.03秒,如果时速为120km/h的情况下,那你的车已经滑行了67.67米。这个时间比微信花的还要长,并且还要反腐进行好几次你才能输入完这条短信,这可是在和生命在赛跑发短信的节奏啊。

  三、手机设置导航

  手机导航好用不?好用!相信这是大多数年轻人的想法,没错手机导航灰常好用,更新也快,错误也少,但是唯一不好的就是很多人习惯一边开车一边设置手机导航,俺也不懂这是不是想要找shi的节奏。

  要知道设置导航的时间可不短足足需要3.82秒的时间,如果当时开车的时速是120km/h的话,车辆都滑行到127.33米了~在这么高速的情况下,在手机上设置导航是随时要追尾的,何不先停下车设置好导航再出发,去哪也没必要这么赶吧。这么赶一不小心不再是赶路,而是赶着去投胎了。

  四、开车捡手机

  开车捡手机然后发生事故的情形屡见不鲜,但是有些人就是不把它当回事。可能是出于对自己技术的信任,也可能是怕手机不小心被自己踩到,要是后者的话,俺真心想问一下,是手机重要还是命重要呢?你别以为低一下头,就能捡到手机没什么危险的,

  虽然你的头低下找手机只需要1.16秒,但是120km/h时速时你的车已经跑了38.67米了,这三十几米突然会发生什么事情谁知道呢!曾经在上海就出过一场车祸,就是因为高架桥上行驶途中捡手机,撞死一位路勤人员。

  五、充电

  夜路走多了总不安全,手机玩多了总要充电,一边开车一边充电一样是不安全的。不是说你在车里面充电不安全,而是你在准备充电连线的这个过程中不安全。充电不是说你一个手就能插进孔的,你要通过两个手去完成,这个过程大概需要耗时1.58秒,长吗?不长,但是这一秒内,还是按120km/h时速算的话,你已经的车已经跑了52.67米了,并且这个过程中你的双手离开方向盘的。先不说旁边是否有人冲出来,即使是突然爆胎,你估计也会慌了。

  总而言之,开车时进行与手机有关的活动的危害并不比酒驾危险低,但是因为一直以来监管的方法都是比较有限的,所以很多车友都没有对它进行重视。所以易驾考在这里提醒广大车主朋友们,开车是危害他人也是危害自我的行为,以后学乖点,别再开车打电话或玩手机啦!

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