盘点七大底盘杀手 注意陡坡的坡顶坡底
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盘点七大底盘杀手 开车千万注意陡坡的坡顶坡底

来源:华龙网汽车综合2016-03-27

  托底,想必一些老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时,那声“咔噔咣当”的声音让车主们肉都疼了。其实马路上还有好多底盘杀手,每当托底时,爱车duang响一下还好,要是将油底壳、悬架、排气管等duang坏,那就惨了。今天笔者就罗列了常见的7大底盘杀手,希望各位车主遇到时多注意些。

  杀手一:减速带

  易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂

  减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很中意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

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  应对方法:减速通过,这样一般的减速带都能安全通过,除非你的车底盘太低了。点击查看怎么过减速带。

  杀手二:陡坡的坡顶坡底

  易伤部位:前保险杠、排气管、拉杆等

  大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘比较低的话,走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意,因为轿车前保险杠比较突出,下到坡底时要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。

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  应对方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。

  杀手三:上马路牙子

  易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂

  上马路牙子不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。

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  应对方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面对着马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子。

  杀手四:砖头等异物

  易伤部位:油底壳、悬挂、排气管

  路面上经常会碰到异物,比如大货车遗洒的石头、砖头等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了。

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应对方法:开车时留意路面,发现异物提前减速绕行。

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盘点七大底盘杀手 开车千万注意陡坡的坡顶坡底

2016-03-27 08:40:58 来源: 0 条评论
【摘要】 托底,想必一些老司机都遇到过。应对方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面对着马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子。应对方法:选择绕行,实在不行慢慢的开,尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。

  托底,想必一些老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时,那声“咔噔咣当”的声音让车主们肉都疼了。其实马路上还有好多底盘杀手,每当托底时,爱车duang响一下还好,要是将油底壳、悬架、排气管等duang坏,那就惨了。今天笔者就罗列了常见的7大底盘杀手,希望各位车主遇到时多注意些。

  杀手一:减速带

  易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂

  减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很中意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

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  应对方法:减速通过,这样一般的减速带都能安全通过,除非你的车底盘太低了。点击查看怎么过减速带。

  杀手二:陡坡的坡顶坡底

  易伤部位:前保险杠、排气管、拉杆等

  大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘比较低的话,走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意,因为轿车前保险杠比较突出,下到坡底时要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。

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  应对方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。

  杀手三:上马路牙子

  易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂

  上马路牙子不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。

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  应对方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面对着马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子。

  杀手四:砖头等异物

  易伤部位:油底壳、悬挂、排气管

  路面上经常会碰到异物,比如大货车遗洒的石头、砖头等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了。

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应对方法:开车时留意路面,发现异物提前减速绕行。

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