等到爆胎了就晚了!如何降低爆胎隐患
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如果等到爆胎就晚了!如何才能降低爆胎几率

来源:华龙网汽车综合2016-03-19

    等到爆胎就晚了!如何降低爆胎隐患

   据统计,高速公路交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,这其中70%的轮胎故障起因都是爆胎。而在高速公路爆胎,真真是一件特别危险的事情,所以一定要尽量避免。

  什么是爆胎,如何避免爆胎,就是这篇文章要说的事儿。

    ● 什么是爆胎及爆胎的危害

  爆胎指的是轮胎在极短的时间内(一般小于0.1秒)因突然破裂失去空气而瘪掉。

  轮胎突然一下子就没气了,这对行驶中的车辆尤其是高速行驶中的车辆危害是极大的,轮胎发生爆胎后,巨大的冲量会使车辆失去平衡,脱离原来的行驶轨道,如果你反应快、控制能力好,或许能够保持直行安全停车,如果控制能力较差,车辆就很有可能发生碰撞,再如果车速非常快或者贸然踩了急刹车,车辆就会失去控制,很有可能导致翻车,那后果就不堪设想了。

    ● 什么原因会导致爆胎?

  相对来说,夏天最有可能发生爆胎了。

  1、胎压过高会导致爆胎。

  高速行驶的车辆,轮胎温度会升高,轮胎气压也会随之增大,再加上轮胎本身气压就高,如果遇到冲击就很有可能发生内裂或者爆胎。

  2、胎压过低会导致爆胎。

  胎压过低的车辆,在高速行驶时轮胎被不断的挤压变形会产生大量的热,增加爆胎的风险,而且轮胎气压过低,在转弯的时候容易造成胎壁着地产生偏磨,而胎壁又是轮胎最薄弱的部分,严重磨损同样会导致爆胎。

  3、轮胎漏气会导致爆胎。

  比如轮胎慢撒气,轮胎扎钉等,轮胎气压逐渐变低,会有爆胎风险。

  4、轮胎本身有故障会导致爆胎。

  比如轮胎鼓包,轮胎胎壁有较严重的划伤,轮胎花纹磨损已经到了极限,轮胎有严重偏磨的情况,轮胎老化严重、轮胎表面有腐蚀、轮胎帘布层有气泡等等,当轮胎本身出现问题的时候,爆胎风险也就增加。

    5、超载,超速会导致爆胎。

  每条轮胎,都会标注有载重指数和速度级别,如果车辆实际载重与车速超过了轮胎标定范围,就会有爆胎的风险。

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如果等到爆胎就晚了!如何才能降低爆胎几率

2016-03-19 07:01:30 来源: 0 条评论
【摘要】 如果问问身边的老司机们,跑高速时最怕遇到哪种紧急情况,那得到的答案十有八九都是爆胎。的确,倘若在高速上遇到爆胎事故,轻则轮胎轮毂报废,重则直接车毁人亡。一般情况下,导致车辆爆胎的原因无非就是压到异物、轮胎鼓包或是长时间行驶导致胎温过高。

    等到爆胎就晚了!如何降低爆胎隐患

   据统计,高速公路交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,这其中70%的轮胎故障起因都是爆胎。而在高速公路爆胎,真真是一件特别危险的事情,所以一定要尽量避免。

  什么是爆胎,如何避免爆胎,就是这篇文章要说的事儿。

    ● 什么是爆胎及爆胎的危害

  爆胎指的是轮胎在极短的时间内(一般小于0.1秒)因突然破裂失去空气而瘪掉。

  轮胎突然一下子就没气了,这对行驶中的车辆尤其是高速行驶中的车辆危害是极大的,轮胎发生爆胎后,巨大的冲量会使车辆失去平衡,脱离原来的行驶轨道,如果你反应快、控制能力好,或许能够保持直行安全停车,如果控制能力较差,车辆就很有可能发生碰撞,再如果车速非常快或者贸然踩了急刹车,车辆就会失去控制,很有可能导致翻车,那后果就不堪设想了。

    ● 什么原因会导致爆胎?

  相对来说,夏天最有可能发生爆胎了。

  1、胎压过高会导致爆胎。

  高速行驶的车辆,轮胎温度会升高,轮胎气压也会随之增大,再加上轮胎本身气压就高,如果遇到冲击就很有可能发生内裂或者爆胎。

  2、胎压过低会导致爆胎。

  胎压过低的车辆,在高速行驶时轮胎被不断的挤压变形会产生大量的热,增加爆胎的风险,而且轮胎气压过低,在转弯的时候容易造成胎壁着地产生偏磨,而胎壁又是轮胎最薄弱的部分,严重磨损同样会导致爆胎。

  3、轮胎漏气会导致爆胎。

  比如轮胎慢撒气,轮胎扎钉等,轮胎气压逐渐变低,会有爆胎风险。

  4、轮胎本身有故障会导致爆胎。

  比如轮胎鼓包,轮胎胎壁有较严重的划伤,轮胎花纹磨损已经到了极限,轮胎有严重偏磨的情况,轮胎老化严重、轮胎表面有腐蚀、轮胎帘布层有气泡等等,当轮胎本身出现问题的时候,爆胎风险也就增加。

    5、超载,超速会导致爆胎。

  每条轮胎,都会标注有载重指数和速度级别,如果车辆实际载重与车速超过了轮胎标定范围,就会有爆胎的风险。

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