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丰田汽车召回部分进口雷克萨斯ES350 大陆涉126辆

来源:华龙网汽车综合2016-03-17

  ● 试驾后的疑问

  ES350整体如何?ES250动力够用吗?

  试驾雷克萨斯ES350后,我们对这款车确实留有不少疑问,比如大家为什么选择ES350,它的动力表现究竟怎样,和竞争对手相比有哪些优势等等。

雷克萨斯ES350

  首先,我们先来看看ES的价格。其实通过价格列表来看,雷克萨斯ES的价格分布比较清晰,ES250基本处在30-40万元之间,ES350的价格达到了45万元以上。对于雷克萨斯ES的潜在消费者,会有一部分人对于多出的几万元差价毫不在乎,他们首先考虑的一定是ES250动力的是否够用,所以这部分人干脆选择了ES350,省去了ES250动力不足的担心。

  其实造成这种情况一方面因为不差钱,还有就是部分人对于ES250的动力不够了解,他们认为2.5L发动机推动这么大的车身简直就是小马拉大车。其实经过一番驾驶后你将会发现事实并非如此,大家眼中柔弱的ES250也并不是那样碌碌无为。就拿我们不久前的测试成绩来看,ES250可以在8.62秒的时间内破百,这一成绩要比凯美瑞2.5L的加速还要好。所以如果你不刻意追求性能的话,ES250的动力水平已经完全可以满足日常使用需求了。

雷克萨斯ES350

  再来看看ES350,这款车配备的3.5L自然吸气发动机确实储备了充沛的性能,巨大的诱惑力的确会牵动不少消费者的心。但我们不要忘了,ES350是一款马力强大的前驱车,它在急加速时难免会出现前轮打滑的情况,产生一定的动力损失。而且从运动角度来看,它确实不会像后驱车那样让你尽兴驾驶。

雷克萨斯ES350

  所以,如果你对于动力并没有太强要求,而且又兼顾后期后期费用的话,那么ES250已经完全满足了你的而需求。ES350的优势主要体现在了增加的一些高科技配置,和前轮的巨大的动力输出,以及高配车所带来的羡慕眼光。

  和直接竞争对手

  与XTS

  其实在ES350测试期间,我们就很想拿它去和凯迪拉克XTS进行比较,因为两车具有太多的共同点,比如个性的小众化品牌(相比于奥迪、奔驰),相同级别的排量,出色的舒适性等等,所以两款车的潜在消费者基本是一类人群,他们是追求个性、懂得品味的职场精英人士。

雷克萨斯ES350

  不过雷克萨斯ES在品牌号召力上具有先天的优势。首先雷克萨斯进入中国市场较早,已经打下了坚实的基础。而这点正是凯迪拉克XTS所无法比拟的,尽管新车被凯迪拉克辉煌的光环所笼罩,但XTS想要在国内市场中得到认可的话,确实还需要一段时间的积累和沉淀。

  两车在舒适性方面做的都很到位,雷克萨斯将延续日系车人性化的舒适,XTS将延续美系车的大气和奢华的舒适,所以两车诠释着两种不同的舒适性。但我认为雷克萨斯似乎更懂国人想要什么,ES350的这种舒适,或许会更讨好亚洲人的胃口。

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丰田汽车召回部分进口雷克萨斯ES350 大陆涉126辆

2016-03-17 07:01:35 来源: 0 条评论
【摘要】 据国家质检总局网站消息,丰田汽车(中国)投资有限公司将从2016年4月9日起召回部分2012-2015年款进口雷克萨斯ES350汽车,生产日期为2012年06月22日~2015年05月19日。

  ● 试驾后的疑问

  ES350整体如何?ES250动力够用吗?

  试驾雷克萨斯ES350后,我们对这款车确实留有不少疑问,比如大家为什么选择ES350,它的动力表现究竟怎样,和竞争对手相比有哪些优势等等。

雷克萨斯ES350

  首先,我们先来看看ES的价格。其实通过价格列表来看,雷克萨斯ES的价格分布比较清晰,ES250基本处在30-40万元之间,ES350的价格达到了45万元以上。对于雷克萨斯ES的潜在消费者,会有一部分人对于多出的几万元差价毫不在乎,他们首先考虑的一定是ES250动力的是否够用,所以这部分人干脆选择了ES350,省去了ES250动力不足的担心。

  其实造成这种情况一方面因为不差钱,还有就是部分人对于ES250的动力不够了解,他们认为2.5L发动机推动这么大的车身简直就是小马拉大车。其实经过一番驾驶后你将会发现事实并非如此,大家眼中柔弱的ES250也并不是那样碌碌无为。就拿我们不久前的测试成绩来看,ES250可以在8.62秒的时间内破百,这一成绩要比凯美瑞2.5L的加速还要好。所以如果你不刻意追求性能的话,ES250的动力水平已经完全可以满足日常使用需求了。

雷克萨斯ES350

  再来看看ES350,这款车配备的3.5L自然吸气发动机确实储备了充沛的性能,巨大的诱惑力的确会牵动不少消费者的心。但我们不要忘了,ES350是一款马力强大的前驱车,它在急加速时难免会出现前轮打滑的情况,产生一定的动力损失。而且从运动角度来看,它确实不会像后驱车那样让你尽兴驾驶。

雷克萨斯ES350

  所以,如果你对于动力并没有太强要求,而且又兼顾后期后期费用的话,那么ES250已经完全满足了你的而需求。ES350的优势主要体现在了增加的一些高科技配置,和前轮的巨大的动力输出,以及高配车所带来的羡慕眼光。

  和直接竞争对手

  与XTS

  其实在ES350测试期间,我们就很想拿它去和凯迪拉克XTS进行比较,因为两车具有太多的共同点,比如个性的小众化品牌(相比于奥迪、奔驰),相同级别的排量,出色的舒适性等等,所以两款车的潜在消费者基本是一类人群,他们是追求个性、懂得品味的职场精英人士。

雷克萨斯ES350

  不过雷克萨斯ES在品牌号召力上具有先天的优势。首先雷克萨斯进入中国市场较早,已经打下了坚实的基础。而这点正是凯迪拉克XTS所无法比拟的,尽管新车被凯迪拉克辉煌的光环所笼罩,但XTS想要在国内市场中得到认可的话,确实还需要一段时间的积累和沉淀。

  两车在舒适性方面做的都很到位,雷克萨斯将延续日系车人性化的舒适,XTS将延续美系车的大气和奢华的舒适,所以两车诠释着两种不同的舒适性。但我认为雷克萨斯似乎更懂国人想要什么,ES350的这种舒适,或许会更讨好亚洲人的胃口。

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