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性价比直接提升 五款近期厂家官降车型推荐

来源:新华网2016-02-06

  “官降”,官方降价的简称。之前厂商经常避讳优惠降价一事,可能认为会对品牌形象产生影响,消费者们往往也只能到经销商处才能得知较为真实的价格。如今正在向买方市场转换,这也是市场成熟的表现,厂商的想法也随之改变,开始主动降价,近期又有几款车型发布了官方降价的消息,降价后最直接的表现便是性价比的提升。

  ● 沃尔沃XC90 T6全面降价

  前不久沃尔沃XC90推出了2.0T低功率车型(T5),同时对6款2.0T高功率车型(T6)全部降价,官方指导价由原先的79.8-101.78万元降至了73.88-93.86万元,最大降幅达到了7.92万元。

 

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2015款 2.0T T6 智雅版 5座

沃尔沃XC90 2015款 2.0T T6 智雅版 5座

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  全新一代沃尔沃XC90极具特点,车身轮廓还可以看出一些上代车型的影子,但全新的前脸真的是标新立异,中网稍显夸张,看起来兼顾了个性和豪华感。不过沃尔沃XC90在豪华品牌大型SUV中仍旧算是一个偏小众的产品,路上的出现率远不如奔驰、宝马和奥迪,不过也正因小众,它的回头率还是相当高的。

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『低配及中配中网(左) 高配中网(右)』

  在中网上高低配车型由明显差别,中配和低配为黑色格栅,高配为镀铬格栅,明显更霸气一些,视觉感受也更豪华。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 E驱混动 2.0T T8 智尊版 7座

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  沃尔沃XC90配备全LED大灯,其中日间行车灯最有特点,官方称之为“雷神之锤”。尾灯保持了沃尔沃全系车型统一的造型,夜晚点亮时非常漂亮,可识别性也极高。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2015款 2.0T T6 智尊版 7座

  内饰设计我认为比外形还要出彩,秉承了沃尔沃一贯的简约风格,而且是极简风格。中央大屏幕集成了诸多功能,为了保证一定的操作便利性,音频和空调还是保留了实体按键。

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沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2015款 2.0T T6 限量版

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沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2015款 2.0T T6 智逸版 5座

  内饰使用了大量的实木和真皮,简洁典雅的风格如今已经不太多见,豪华氛围同级别中数一数二。(沃尔沃全系操作系统体验,请点击《操作流畅沃尔沃XC90多媒体系统体验》)

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  在乘坐空间方面,身高178cm的体验者在前排头部空间一拳,在第二排腿部空间两拳左右,头部与车顶保持了四指的空间。后排带有独立的空调,可根据实际感受进行自主调节。如果有需求的话,沃尔沃XC90还提供7座车型。

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汽车之家

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  2.0T发动机成为全系的主要动力,T5为低功率版本,T6为高功率版本,T8为混合动力版本。此次官方降价的为2.0T高功率版本,发动机为四缸,采用机械增压+涡轮增压的结构,最大功率320马力,最大扭矩达到了400牛·米,从数据来看还是很抢眼的,赶上了竞品们的3.0T发动机。我们实测的加速时间为7.26秒,成绩不算很抢眼,但是相当够用了。制动测试的距离为38.55米,正常水平,但作为沃尔沃我们有理由要求更好。实测油耗10.6升/百公里,对于一台中大型SUV来说这个成绩相当优秀,可以与中型甚至紧凑型SUV过过招,然后经济性非常好。

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  XC90全系均为全时四驱,使用瀚德第五代四驱系统,中间采用多片离合器差速器结构,前后桥均为开放差速器,使用电子系统进行限滑,日常行驶中95%动力都传递至前桥,遇有打滑会向后桥输出更多的动力,最大可至50%。除低配车型外,XC90悬架还可调整高度,以满足不同的路况要求。在我们的四驱测试中电子限滑表现出了不错的能力,单轮着地也可以顺利脱困。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2015款 2.0T T6 智尊版 7座

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  主被动安全仍旧是沃尔沃品牌的精髓所在,虽然现在很多技术都已经在其他品牌上出现,但是这些功能大多都是沃尔沃发明的。在XC90上工程师们升级了城市安全系统,更大程度降低了发生碰撞的概率,座椅也进一步优化,对于乘员颈背部的保护有所提升,安全往往也是很多人选择沃尔沃的最主要原因。

  小结:

  沃尔沃XC90是一款豪华氛围极强的中大型SUV,在内饰的豪华感上完爆奔驰、宝马和奥迪,内饰的用料也非常考究,坐在车里的感觉非常好。很多人可能会质疑它的动力,全系用2.0T四缸发动机可能有些难以接受,从参数和成绩来看它已经可以令人满意了,当然,心里上不认可也确实是事实,毕竟其他竞品都是主打3.0T六缸发动机,在国内市场特有的“排量论”面前它没有任何优势。目前XC90官降5万起,性价比显然有所提升,如果您想购入一款主打豪华,且相对个性小众的中大型SUV,沃尔沃XC90是首选。

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性价比直接提升 五款近期厂家官降车型推荐

2016-02-06 07:13:08 来源: 0 条评论
【摘要】 哈弗H8搭载博格华纳的适时四驱系统,中央为多片离合器,前后轴均为开放式差速器,依靠电子系统进行限滑。后备厢空间满足家用不成问题,28英寸的行李箱可以纵向放入,后排座椅可以4:6的比例放倒对后备厢进行扩展,内部空间规整程度不错。

  “官降”,官方降价的简称。之前厂商经常避讳优惠降价一事,可能认为会对品牌形象产生影响,消费者们往往也只能到经销商处才能得知较为真实的价格。如今正在向买方市场转换,这也是市场成熟的表现,厂商的想法也随之改变,开始主动降价,近期又有几款车型发布了官方降价的消息,降价后最直接的表现便是性价比的提升。

  ● 沃尔沃XC90 T6全面降价

  前不久沃尔沃XC90推出了2.0T低功率车型(T5),同时对6款2.0T高功率车型(T6)全部降价,官方指导价由原先的79.8-101.78万元降至了73.88-93.86万元,最大降幅达到了7.92万元。

 

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  全新一代沃尔沃XC90极具特点,车身轮廓还可以看出一些上代车型的影子,但全新的前脸真的是标新立异,中网稍显夸张,看起来兼顾了个性和豪华感。不过沃尔沃XC90在豪华品牌大型SUV中仍旧算是一个偏小众的产品,路上的出现率远不如奔驰、宝马和奥迪,不过也正因小众,它的回头率还是相当高的。

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『低配及中配中网(左) 高配中网(右)』

  在中网上高低配车型由明显差别,中配和低配为黑色格栅,高配为镀铬格栅,明显更霸气一些,视觉感受也更豪华。

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  沃尔沃XC90配备全LED大灯,其中日间行车灯最有特点,官方称之为“雷神之锤”。尾灯保持了沃尔沃全系车型统一的造型,夜晚点亮时非常漂亮,可识别性也极高。

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  内饰设计我认为比外形还要出彩,秉承了沃尔沃一贯的简约风格,而且是极简风格。中央大屏幕集成了诸多功能,为了保证一定的操作便利性,音频和空调还是保留了实体按键。

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  小结:

  沃尔沃XC90是一款豪华氛围极强的中大型SUV,在内饰的豪华感上完爆奔驰、宝马和奥迪,内饰的用料也非常考究,坐在车里的感觉非常好。很多人可能会质疑它的动力,全系用2.0T四缸发动机可能有些难以接受,从参数和成绩来看它已经可以令人满意了,当然,心里上不认可也确实是事实,毕竟其他竞品都是主打3.0T六缸发动机,在国内市场特有的“排量论”面前它没有任何优势。目前XC90官降5万起,性价比显然有所提升,如果您想购入一款主打豪华,且相对个性小众的中大型SUV,沃尔沃XC90是首选。

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