随着2015年特斯拉电动跑车在中国市场的成功热卖，“新能源汽车”这一概念便逐步走入了国人的视野。2014年4月22日，特斯拉正式进入中国，第一批中国用户成为了特斯拉的车主；也就是在这一年，重庆长帆新能源汽车有限公司也在渝洽会上签订为市级重点项目。

    2015年作为长帆基础设施建设阶段，仅仅一年多的时间，长帆汽车便在这年完成了冲压、焊接、涂装、总装四大工艺的建设。2015年底，重庆长帆新能源汽车正式下线并面向社会销售。如此效率下的长帆汽车不禁让人感慨：初定调性，便奏华章。

    产品定位明确 规划两大战略生产线

长帆汽车外景

整装待发的长帆电动治安巡逻车

    据介绍，长帆电动汽车的产品分为两部分，一部分是电动轿车为主的乘用车，另一部分是电动微卡为主的商用车，可以满足不用用户群体的综合需求。

    长帆汽车营销副总刘凤宇表示，长帆在产品上的核心定位是，不简单追求所谓的“高大上”，而是研发、制造、销售老百姓买得起、用得起的国民车，让每个人都能体验到新能源汽车的驾驶乐趣是长帆人的愿望。

    “目前面向市场的产品暂不是核心产品，我们的核心产品于将于今年3月开始陆续上市。”刘凤宇介绍，2016年，长帆将至少具备一、二款享受政府补贴的锂电动力的纯电动汽车，后续的产品还将会更多。

    随着一期项目的完工，长帆汽车可达到年产2万辆生产能力，全面建成达产后可实现年产值50亿元，同时可带动汽车配套产业链实现产值100亿元以上。