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“2015年重庆车企干了什么”之十
红岩汽车:让重卡变得更安全

来源:华龙网汽车频道2016-01-27

    在重庆提到重卡,首先想到的是红岩。2015年,国内经济下行压力较大,重卡市场需求随之大幅下降,其中自卸车、天然气车下滑幅度最大,各车企开始向公路运输车转型,在主打产品工程自卸市场不景气的情况下,红岩汽车又作出了怎样的改变?今天,您就和记者一起走进重卡的世界吧。

    突破公路车领域 做精细分市场

    “2015年,重卡行业的市场不是很理想, 1-12月,整体重型卡车市场累计销售55.08万辆,同比下滑26%,其中自卸车市场下滑最为严重,下滑约52%。”上汽依维柯红岩公关传播处处长蒋建华表示,红岩汽车一直在工程自卸车领域占比较大,由于今年我国无论国家级还是地方级的各项大、中、小工程开工率大大低于前几年,各行各业建设投资增速放缓,铁路、公路及房地产投资放缓,煤铁矿石开采量由于生产过剩而造成严重下滑,造成载货和自卸车销量的大幅下降,原来的主打产品市场受到压缩,整个销量都受到大幅的影响。


整装待发的红岩重卡

    大环境的变化促使红岩迅速转型,首先就表现在公路车产品占比加大。蒋建华表示,随着物流运输业的快速发展,尤其正在修订的GB1589强制性国家标准扩大了卡车的载重质量、车辆尺寸,一辆卡车一次拉的货物会增加,超载的情况可能彻底改变。此外,甩挂运输和车联网技术将日臻完善,物流信息不对称的问题会逐渐得到解决,随之而来的是对物流运输集中化的需求,细分市场高效物流用车成主流。红岩汽车将通过增加公路车占比,对后期发展打下较好的基础。

    提升公路车占比,靠的是不断推出的新品。2015年红岩两款战略性的车型:杰狮畅途版2.0和杰卡上市,其中,红岩杰卡是公路车的典型代表,它针对中短途物流运输。红岩在公路车方面加大市场拓展力度和产品覆盖力度,产品类型更丰富,用户选择更广泛。


推动绿色港口运输 150辆杰狮重卡交付南沙港

    2016年红岩将结合行业特点,加大细分市场的精耕细作的力度。蒋建华表示,针对港口、危化品、轿运和快递物流等市场,2016年将会有多款新车型推出。另外,在能源运输、日用百货和大型设备大件的运输,都会针对不同市场制定不同措施。同时,红岩将会继续保持自卸车的优势。

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“2015年重庆车企干了什么”之十
红岩汽车:让重卡变得更安全

2016-01-27 06:02:37 来源: 0 条评论
【摘要】 在重庆提到重卡,首先想到的是红岩。2015年,看看红岩汽车作出了怎样的改变。

    在重庆提到重卡,首先想到的是红岩。2015年,国内经济下行压力较大,重卡市场需求随之大幅下降,其中自卸车、天然气车下滑幅度最大,各车企开始向公路运输车转型,在主打产品工程自卸市场不景气的情况下,红岩汽车又作出了怎样的改变?今天,您就和记者一起走进重卡的世界吧。

    突破公路车领域 做精细分市场

    “2015年,重卡行业的市场不是很理想, 1-12月,整体重型卡车市场累计销售55.08万辆,同比下滑26%,其中自卸车市场下滑最为严重,下滑约52%。”上汽依维柯红岩公关传播处处长蒋建华表示,红岩汽车一直在工程自卸车领域占比较大,由于今年我国无论国家级还是地方级的各项大、中、小工程开工率大大低于前几年,各行各业建设投资增速放缓,铁路、公路及房地产投资放缓,煤铁矿石开采量由于生产过剩而造成严重下滑,造成载货和自卸车销量的大幅下降,原来的主打产品市场受到压缩,整个销量都受到大幅的影响。


整装待发的红岩重卡

    大环境的变化促使红岩迅速转型,首先就表现在公路车产品占比加大。蒋建华表示,随着物流运输业的快速发展,尤其正在修订的GB1589强制性国家标准扩大了卡车的载重质量、车辆尺寸,一辆卡车一次拉的货物会增加,超载的情况可能彻底改变。此外,甩挂运输和车联网技术将日臻完善,物流信息不对称的问题会逐渐得到解决,随之而来的是对物流运输集中化的需求,细分市场高效物流用车成主流。红岩汽车将通过增加公路车占比,对后期发展打下较好的基础。

    提升公路车占比,靠的是不断推出的新品。2015年红岩两款战略性的车型:杰狮畅途版2.0和杰卡上市,其中,红岩杰卡是公路车的典型代表,它针对中短途物流运输。红岩在公路车方面加大市场拓展力度和产品覆盖力度,产品类型更丰富,用户选择更广泛。


推动绿色港口运输 150辆杰狮重卡交付南沙港

    2016年红岩将结合行业特点,加大细分市场的精耕细作的力度。蒋建华表示,针对港口、危化品、轿运和快递物流等市场,2016年将会有多款新车型推出。另外,在能源运输、日用百货和大型设备大件的运输,都会针对不同市场制定不同措施。同时,红岩将会继续保持自卸车的优势。

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