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渝湘高速两货车追尾起火 夜间高速行车须注意啥?

来源:华龙网汽车综合2015-12-14

    后车车头被烧毁。市交通执法高速三支队三大队供图 华龙网发

    昨(13)日凌晨,渝湘高速出城方向彭水保家段发生两货车追尾事故,并导致两车起火。据重庆市交通执法高速三支队三大队的执法队员介绍,事故发生在昨日凌晨2点左右,两辆六轴大货车追尾后,由于撞击力度较大,导致后车起火,随着火势蔓延,前车也跟着燃起来。前后货车驾驶员迅速下车救火。

    太多太多高速公路上发生的事故,有一半基本上是在夜间发生的,只要是在高速公路上发生的事故,生还的几率就会非常小。多数高速公路是没有路灯的,基本上是在完全漆黑的环境下驾驶,只有通过车灯来观察路况,这就是危险的源头所在。今天我们和大家说说夜间高速行车的注意事项。

    国内很多高速公路夜间货车的数量非常多,而有些货车甚至连车灯都没有,有一些货车的尾灯微弱的光可以完全忽略,在这种情况下如果你的车速过高,肯定无法在安全距离内发现他们,最终的结果只有和大货车发生追尾。

    另外,夜间高速公路超车时也有一些特别需要注意的事项,比如说超越大货车的时候要喇叭配合远光灯进行提示,看准时机再进行超越。这里一定要判断好货车的长度、速度以及你车辆本身的性能,建议超车时要保证你占用的车道前方无车辆,这时再进行超越大货车。

    建议:

    1 夜间高速公路行车首先要控制好车速,不要超过所行驶高速公路的限定速度,其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况,从而及时做出正确的判断。

    2 除了超越大货车外,小车之间的超车也有需要注意的,比如说建议更早地开启转向灯,仔细观察后再进行超车并线,因为夜间的可视范围减少了,所以就不能用白天驾车的方式在夜间驾驶,需要更长的预判时间,给自己和其他社会车辆留有充足的空间和时间。

    3 在很多省道或者非封闭的高速公路上,夜间驾驶的危险系数更高,除了光线不足外还有很多“隐藏”的路口,但是由于没有信号灯的指示,所以经常会有车辆从路口驶出,那么再做判断就完全来不及了。

    因此我们建议如果行驶在这种非封闭的高速公路上,光线不足时要频繁的利用远光灯查看前方是否有路口,如果有请降低车速、仔细观察、缓慢通过,保证行驶的安全性。

    

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渝湘高速两货车追尾起火 夜间高速行车须注意啥?

2015-12-14 07:01:03 来源: 0 条评论
【摘要】 昨日渝湘高速彭水段两货车夜间追尾起火,今天和大家说说夜间行车注意事项。

    后车车头被烧毁。市交通执法高速三支队三大队供图 华龙网发

    昨(13)日凌晨,渝湘高速出城方向彭水保家段发生两货车追尾事故,并导致两车起火。据重庆市交通执法高速三支队三大队的执法队员介绍,事故发生在昨日凌晨2点左右,两辆六轴大货车追尾后,由于撞击力度较大,导致后车起火,随着火势蔓延,前车也跟着燃起来。前后货车驾驶员迅速下车救火。

    太多太多高速公路上发生的事故,有一半基本上是在夜间发生的,只要是在高速公路上发生的事故,生还的几率就会非常小。多数高速公路是没有路灯的,基本上是在完全漆黑的环境下驾驶,只有通过车灯来观察路况,这就是危险的源头所在。今天我们和大家说说夜间高速行车的注意事项。

    国内很多高速公路夜间货车的数量非常多,而有些货车甚至连车灯都没有,有一些货车的尾灯微弱的光可以完全忽略,在这种情况下如果你的车速过高,肯定无法在安全距离内发现他们,最终的结果只有和大货车发生追尾。

    另外,夜间高速公路超车时也有一些特别需要注意的事项,比如说超越大货车的时候要喇叭配合远光灯进行提示,看准时机再进行超越。这里一定要判断好货车的长度、速度以及你车辆本身的性能,建议超车时要保证你占用的车道前方无车辆,这时再进行超越大货车。

    建议:

    1 夜间高速公路行车首先要控制好车速,不要超过所行驶高速公路的限定速度,其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况,从而及时做出正确的判断。

    2 除了超越大货车外,小车之间的超车也有需要注意的,比如说建议更早地开启转向灯,仔细观察后再进行超车并线,因为夜间的可视范围减少了,所以就不能用白天驾车的方式在夜间驾驶,需要更长的预判时间,给自己和其他社会车辆留有充足的空间和时间。

    3 在很多省道或者非封闭的高速公路上,夜间驾驶的危险系数更高,除了光线不足外还有很多“隐藏”的路口,但是由于没有信号灯的指示,所以经常会有车辆从路口驶出,那么再做判断就完全来不及了。

    因此我们建议如果行驶在这种非封闭的高速公路上,光线不足时要频繁的利用远光灯查看前方是否有路口,如果有请降低车速、仔细观察、缓慢通过,保证行驶的安全性。

    

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