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避免悲剧重演!4款热销紧凑型车车门防撞梁解析

来源:华龙网汽车综合2015-11-06

    今天,我们说说车门防撞梁 。首先我们来看看这张封面图,封面图上的事儿有些年头了,小车找到这张图的最早来源是在2009年,事故车型是天津一汽的2004款夏利N3,这款车型已经进入了历史。

    如今,大部分汽车再遇到这样的情况,后排乘客将受到车门防撞梁的保护,而据小车了解,当年的夏利N3,后车门内并没有防撞梁。

    什么是车门防撞梁?

    防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置,它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

    而车门防撞梁是减少驾乘人员受侧面撞击的最重要防线。因为在受到侧面撞击时,驾乘人员的身体与车门间没有过多的空间作为缓冲(不同正面撞击,驾乘人员前方还有一定的空间作为缓冲),直接会收到外力的侵害。所以防撞梁的强度越高,对驾乘人员的防护就越好。

    依据美国国家公路交通安全管理局NHTSA发布的数据,车门防撞梁在2002年拯救了994名事故受害者。车门防撞梁中,有些采取的是垂直布局,还有一些采用对角线式,也就是从底部的门框一直延伸到窗玻璃的底部边缘。无论其具体位置如何,车门防撞梁都是作为一种额外的吸能保护层而设计的,它可以降低乘员可能遭受的来自外部的力量。事实证明,车门防撞梁在车辆撞击固定物体(比如树木)时的保护效果非常明显。

    4款热销车型车门防撞梁示意

    那么,如今热卖的汽车,再遇到这样的情况,会变成什么样儿呢?小车为大家搜罗了最近热销4款紧凑型车(夏利N3属于小型车,目前在国内市场江湖地位不保)的车门防撞梁拆卸图解,供大家在买车时选择。

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避免悲剧重演!4款热销紧凑型车车门防撞梁解析

2015-11-06 07:00:14 来源: 0 条评论
【摘要】 如今,大部分汽车再遇到这样的情况,后排乘客将受到车门防撞梁的保护,而据小车了解,当年的夏利N3,后车门内并没有防撞梁。

    今天,我们说说车门防撞梁 。首先我们来看看这张封面图,封面图上的事儿有些年头了,小车找到这张图的最早来源是在2009年,事故车型是天津一汽的2004款夏利N3,这款车型已经进入了历史。

    如今,大部分汽车再遇到这样的情况,后排乘客将受到车门防撞梁的保护,而据小车了解,当年的夏利N3,后车门内并没有防撞梁。

    什么是车门防撞梁?

    防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置,它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

    而车门防撞梁是减少驾乘人员受侧面撞击的最重要防线。因为在受到侧面撞击时,驾乘人员的身体与车门间没有过多的空间作为缓冲(不同正面撞击,驾乘人员前方还有一定的空间作为缓冲),直接会收到外力的侵害。所以防撞梁的强度越高,对驾乘人员的防护就越好。

    依据美国国家公路交通安全管理局NHTSA发布的数据,车门防撞梁在2002年拯救了994名事故受害者。车门防撞梁中,有些采取的是垂直布局,还有一些采用对角线式,也就是从底部的门框一直延伸到窗玻璃的底部边缘。无论其具体位置如何,车门防撞梁都是作为一种额外的吸能保护层而设计的,它可以降低乘员可能遭受的来自外部的力量。事实证明,车门防撞梁在车辆撞击固定物体(比如树木)时的保护效果非常明显。

    4款热销车型车门防撞梁示意

    那么,如今热卖的汽车,再遇到这样的情况,会变成什么样儿呢?小车为大家搜罗了最近热销4款紧凑型车(夏利N3属于小型车,目前在国内市场江湖地位不保)的车门防撞梁拆卸图解,供大家在买车时选择。

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