大客车应急车道停车。重庆晨网记者 张旭 通讯员 李忠 摄

    17日，一辆满载乘客的黄色大客车，从奉节开往万州途中，司机竟然将车停在应急车道，司机和车上10余名乘客下车方便，险些发生危险。

    17日上午，谭某驾驶一辆大客车从奉节往万州行驶，车上满载40多名乘客。10时许，当车辆行驶到云阳路段时，司机谭某感觉尿急，就将车随意停在了应急车道，左侧车轮还压着行车道白线。就在谭某下车方便时，车上10多名男性乘客也忍不住了，也跟着司机走到车后方“解决问题”，而该路段距离云阳服务区只有十几公里。由于该路段刚好是一个弯道，后面许多车辆都鸣笛避让，唯恐撞到车后穿梭的行人。

    热心市民苏先生正好开车经过，他车上的行车记录仪正好记录下了这一幕，觉得大客车驾驶员这样的行为太危险了，简直不把乘客的安危放在眼里，便立即向高速公路第二支队五大队执法人员报了警，并提供了相关的证据。

    高速公路第二支队五大队执法人员接警后，立即布控拦截。在12时许，成功将该大客车拦下，驾驶员谭某对自己违法停车、下客的行为供认不讳。最后，执法人员对谭某经过批评教育之后，依法对其应急车道停车的行为罚款200元，高速公路封闭路段下客的行为罚款1000元。

　　 还真的危险，不过说起高速公路，随着车辆的增多及高速公路越修越好，高速上的车流也越来越大，安全问题也日益严峻。为让大家安全出行，下面是一些高速安全行车常识，提醒司机朋友注意安全出行。

　　　1.忌超高速行车

　　众所周知，高速公路路面好，许多司机往往一上高速公路就爱开快车，这样既不经济，更不利于安全。因为车速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差。另外，车速越快，驾驶员视线距离越短，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。因此，控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。

　　　2.忌压速行车

　　我国高速公路对最低时速也有规定，在正常行驶时，最低时速不得低于50km/h。压速行驶，一方面容易造成同车道尾随车辆受压，使其车速提不上来，不能发挥高速公路应有的快速、高效优势；另一方面也容易造成交通堵塞或后续车辆连续超车行车秩序混乱。当然，如遇到大风等恶劣气候时，则应当减速行驶。

　　　3.忌跟车太近

　　安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。

　　　4.忌违章停车

　　汽车行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路上。如果汽车因故障、事故等原因不能离开行车道时，必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置警告标志，夜间还须开启示宽灯和尾灯。