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谁更实用 汉兰达/奥德赛长途用车对比

来源:汽车之家2015-10-05

  拿SUV和MPV对比,难道是不疯了?我想这是很多网友看到这篇文章的第一感觉。乍看上去,SUV和MPV似乎并没有交集,但如果您正准备买一辆30万左右的7座车型,那没准您真会在它们之间纠结,至少我周围就有几个这样的朋友。

汽车之家

  另外我们用“大数据”分析也发现,在汽车之家后台统计的车型参数配置对比中,用奥德赛去对比汉兰达的网友数量仅次于对比别克GL8和艾力绅,排在对比的第三位。这个对比的数量甚至比马自达8和夏朗还要多。

  我们准备怎么比?

  很显然这不会是一次常规的对比,不会按照我们习惯的外观、内饰、空间、动力来逐项厮杀。我们更愿意把这样两款很有生活的车还原到生活的场景中去。我将会带着家人和朋友开着两款车来一次往返数百公里的自驾游,看看两款车在多人、长途自驾这种用车环境中会体现出哪些不同的特点。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

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  在从北京到北戴河往返数百公里的路上,我会带着全家五口人分别驾、乘这两款车,看看从驾驶员到几位乘客,对两车有着怎样不同的评价。而在北戴河当地的两天,我会再叫上两个朋友加入,使车辆在短途中处于7人满载的情况,看看此时又会发生什么。

  有所比、有所不比

  由于两款车的类型、价格、配置都不一样,所以这次对比也是有所比、有所不比的。比如乘坐的空间表现、舒适性这些是肯定比的,这也是7座车的消费者最看重的。另外驾驶感受、动力表现、噪音和悬架的表现也是可以比的,因为两款车主打的动力系统都是很固定的那一套。汉兰达的销售主力就是2.0T发动机+6挡手自一体变速箱,而奥德赛干脆全系都是2.4L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,价格、配置基本不会影响两车的动力表现,所以可以一比。

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  不比的内容主要是外观、内饰、配置、四驱这些。外观、内饰本就是主观感受的事情,何况一个SUV,一个MPV,也没有太多共性可比。配置同样没法比,两车价钱就差着好几万呢,不如大家想买哪款自己去产品库比配置了。还有一个不比的是四驱能力,奥德赛是正经的前驱车,再说汉兰达在这方面强于奥德赛也是毋庸置疑的。

  两车各有哪些优势?

  城里开差距不大,高速汉兰达表现更优

  两款车在城市中驾驶时没有拉开什么差距,汉兰达在低速的平顺性令人满意,没有因为是涡轮增压而一闯一闯的。奥德赛的自然吸气发动机以及无级变速箱表现还要更好一些,论舒适性绝对让人挑不出毛病。

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广汽本田 奥德赛 2015款 改款 2.4L 智酷版

  到了高速上,两车的表现就拉开了。汉兰达这边因为在动力上拥有绝对优势,所以在高速行驶或超车时显得非常从容,即便是车速超过100km/h,汉兰达也是一踩就有,而且能明显感觉它的动力储备充足,再加速也丝毫不费力气。

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  奥德赛这边就要差很多了,由于动力有限,每当高速超车时,驾驶者都不得不很深的踩下油门。转速会直逼5000rpm或更高。此时,你才能感觉到有点动力了,而汉兰达实现相同的加速,可能只需要轻踩油门,发动机转速也不用过3500rpm。

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谁更实用 汉兰达/奥德赛长途用车对比

2015-10-05 08:00:00 来源: 0 条评论
【摘要】 奥德赛虽然宽度不占优势,但是坐着比汉兰达要舒服很多,不仅座椅更厚实,坐垫的长度、高度也都要明显优于汉兰达。如果你坐在汉兰达的第三排,你会感觉自己与前两排乘客隔绝了,整辆车更像是一个5座+2座的布局。

  拿SUV和MPV对比,难道是不疯了?我想这是很多网友看到这篇文章的第一感觉。乍看上去,SUV和MPV似乎并没有交集,但如果您正准备买一辆30万左右的7座车型,那没准您真会在它们之间纠结,至少我周围就有几个这样的朋友。

汽车之家

  另外我们用“大数据”分析也发现,在汽车之家后台统计的车型参数配置对比中,用奥德赛去对比汉兰达的网友数量仅次于对比别克GL8和艾力绅,排在对比的第三位。这个对比的数量甚至比马自达8和夏朗还要多。

  我们准备怎么比?

  很显然这不会是一次常规的对比,不会按照我们习惯的外观、内饰、空间、动力来逐项厮杀。我们更愿意把这样两款很有生活的车还原到生活的场景中去。我将会带着家人和朋友开着两款车来一次往返数百公里的自驾游,看看两款车在多人、长途自驾这种用车环境中会体现出哪些不同的特点。

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  在从北京到北戴河往返数百公里的路上,我会带着全家五口人分别驾、乘这两款车,看看从驾驶员到几位乘客,对两车有着怎样不同的评价。而在北戴河当地的两天,我会再叫上两个朋友加入,使车辆在短途中处于7人满载的情况,看看此时又会发生什么。

  有所比、有所不比

  由于两款车的类型、价格、配置都不一样,所以这次对比也是有所比、有所不比的。比如乘坐的空间表现、舒适性这些是肯定比的,这也是7座车的消费者最看重的。另外驾驶感受、动力表现、噪音和悬架的表现也是可以比的,因为两款车主打的动力系统都是很固定的那一套。汉兰达的销售主力就是2.0T发动机+6挡手自一体变速箱,而奥德赛干脆全系都是2.4L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,价格、配置基本不会影响两车的动力表现,所以可以一比。

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  不比的内容主要是外观、内饰、配置、四驱这些。外观、内饰本就是主观感受的事情,何况一个SUV,一个MPV,也没有太多共性可比。配置同样没法比,两车价钱就差着好几万呢,不如大家想买哪款自己去产品库比配置了。还有一个不比的是四驱能力,奥德赛是正经的前驱车,再说汉兰达在这方面强于奥德赛也是毋庸置疑的。

  两车各有哪些优势?

  城里开差距不大,高速汉兰达表现更优

  两款车在城市中驾驶时没有拉开什么差距,汉兰达在低速的平顺性令人满意,没有因为是涡轮增压而一闯一闯的。奥德赛的自然吸气发动机以及无级变速箱表现还要更好一些,论舒适性绝对让人挑不出毛病。

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  到了高速上,两车的表现就拉开了。汉兰达这边因为在动力上拥有绝对优势,所以在高速行驶或超车时显得非常从容,即便是车速超过100km/h,汉兰达也是一踩就有,而且能明显感觉它的动力储备充足,再加速也丝毫不费力气。

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  奥德赛这边就要差很多了,由于动力有限,每当高速超车时,驾驶者都不得不很深的踩下油门。转速会直逼5000rpm或更高。此时,你才能感觉到有点动力了,而汉兰达实现相同的加速,可能只需要轻踩油门,发动机转速也不用过3500rpm。

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