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修理厂要求清洗节气门是幌子吗?事实原来是这样

来源:华龙网综合2015-09-16

  发动机节气门脏是一个不是故障的故障,真是因为这个故障成了修理厂或是4s店每次去保养必询问车主的问题。无论你去4s店保养还是服务站保养都会碰到店内人员建议您清洗节气门或者其它清洗项目。一般情况下有经验的车主会视情况的清洗,而部分车主会依据店内人员直接清洗,那到底有没有必要清洗节气门呢?什么情况下需要清洗节气门呢?

  清洗节气门的目的是为了清洗节气门处所产生的积碳,一般节气门产生积碳(脏)会影响到节气门的间隙开度,改变节气门间隙汽车就会出现怠速过高、加速无力、发动机灯报警等现象,这种情况一般缸内直喷汽车发生的比较频繁。

  节气门开度变大意味着在怠速时实际空气流入与设定空气流入量不同,此时ECU就会控制节气门开度比设定大一些,以达到发动机转速达到设定值。但是如果节气门很脏的话,ECU会不断的调节节气门的开度来改变喷油量踩导致发动机怠速不稳的现象。

  正常来讲节气门是不会产生积碳,一般来看进气道内部或是发动机缸内进排气门处容易产生积碳,而节气门脏有积碳的主要原因是因为发动机在工作行程中进排气时气流是往复运动的,不仅在进气时会吸进空气也会在气门重叠时产生的气体回流到进气道内导致积碳,还有最重要的一点就是节气门前方的曲轴箱强制通风,曲轴箱通风会把曲轴箱内的废气透过进气门再度引入气缸燃烧,这也直接导致节气门变脏,这种情况大众发动机比较常见,但也并不是说别的品牌发动机没有这个问题。

  一般汽车行驶25000公里左右时需要清洗节气门,具体情况依据车间电脑检测的节气门开度值是否超过原厂标准值或是司机驾驶感觉。一般情况清洗节气门属于比较简单的维修项目,但要注意有些高端车在清洗电子节气门后需要用检测仪进行校准或是删除故障码,一般汽车在清洗节气门时需要关闭钥匙门(断电),清洗完毕后打开钥匙门自适应1分钟作用即可恢复设置(不同车型设置不同)。清洗节气门的方法也比较简单,只需要一块干净的布、一瓶化清、拆卸工具即可。

  所以在修理保养汽车时也要判断爱车是否真正的需要清洗节气门,有时候并不需要可修理店内的人员却建议,如果做了对汽车没有什么坏处,不做也没用什么影响,那就要看你对你的爱车了解多少,若是土豪随意。

  扩展阅读:

    ● 节气门是什么?

    简单地说节气门是汽车发动机的咽喉,位置在空气滤清器和进气歧管中间(具体位置请看下方操作环节图片),是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度,因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。

    ● 一般多久清洗一次?

    关于节气门多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。从现象上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗。

    通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。

    ● 如果不清洗会有什么后果?

    长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

    ● 所有车都适合自己清洗节气门吗?

    如今大部分车型的油门为电子油门,只有少数老车或低端车在使用拉线油门。二者在结构上会有所不同,拉线油门会配备一个怠速电机,清洗时需要格外注意,对于没有经验的车主来说,建议不要自己洗。

 

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修理厂要求清洗节气门是幌子吗?事实原来是这样

2015-09-16 07:01:44 来源: 0 条评论
【摘要】 无论你去4s店保养还是服务站保养都会碰到店内人员建议您清洗节气门或者其它清洗项目。一般情况下有经验的车主会视情况的清洗,而部分车主会依据店内人员直接清洗,那到底有没有必要清洗节气门呢?什么情况下需要清洗节气门呢?

  发动机节气门脏是一个不是故障的故障,真是因为这个故障成了修理厂或是4s店每次去保养必询问车主的问题。无论你去4s店保养还是服务站保养都会碰到店内人员建议您清洗节气门或者其它清洗项目。一般情况下有经验的车主会视情况的清洗,而部分车主会依据店内人员直接清洗,那到底有没有必要清洗节气门呢?什么情况下需要清洗节气门呢?

  清洗节气门的目的是为了清洗节气门处所产生的积碳,一般节气门产生积碳(脏)会影响到节气门的间隙开度,改变节气门间隙汽车就会出现怠速过高、加速无力、发动机灯报警等现象,这种情况一般缸内直喷汽车发生的比较频繁。

  节气门开度变大意味着在怠速时实际空气流入与设定空气流入量不同,此时ECU就会控制节气门开度比设定大一些,以达到发动机转速达到设定值。但是如果节气门很脏的话,ECU会不断的调节节气门的开度来改变喷油量踩导致发动机怠速不稳的现象。

  正常来讲节气门是不会产生积碳,一般来看进气道内部或是发动机缸内进排气门处容易产生积碳,而节气门脏有积碳的主要原因是因为发动机在工作行程中进排气时气流是往复运动的,不仅在进气时会吸进空气也会在气门重叠时产生的气体回流到进气道内导致积碳,还有最重要的一点就是节气门前方的曲轴箱强制通风,曲轴箱通风会把曲轴箱内的废气透过进气门再度引入气缸燃烧,这也直接导致节气门变脏,这种情况大众发动机比较常见,但也并不是说别的品牌发动机没有这个问题。

  一般汽车行驶25000公里左右时需要清洗节气门,具体情况依据车间电脑检测的节气门开度值是否超过原厂标准值或是司机驾驶感觉。一般情况清洗节气门属于比较简单的维修项目,但要注意有些高端车在清洗电子节气门后需要用检测仪进行校准或是删除故障码,一般汽车在清洗节气门时需要关闭钥匙门(断电),清洗完毕后打开钥匙门自适应1分钟作用即可恢复设置(不同车型设置不同)。清洗节气门的方法也比较简单,只需要一块干净的布、一瓶化清、拆卸工具即可。

  所以在修理保养汽车时也要判断爱车是否真正的需要清洗节气门,有时候并不需要可修理店内的人员却建议,如果做了对汽车没有什么坏处,不做也没用什么影响,那就要看你对你的爱车了解多少,若是土豪随意。

  扩展阅读:

    ● 节气门是什么?

    简单地说节气门是汽车发动机的咽喉,位置在空气滤清器和进气歧管中间(具体位置请看下方操作环节图片),是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度,因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。

    ● 一般多久清洗一次?

    关于节气门多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。从现象上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗。

    通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。

    ● 如果不清洗会有什么后果?

    长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

    ● 所有车都适合自己清洗节气门吗?

    如今大部分车型的油门为电子油门,只有少数老车或低端车在使用拉线油门。二者在结构上会有所不同,拉线油门会配备一个怠速电机,清洗时需要格外注意,对于没有经验的车主来说,建议不要自己洗。

 

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