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25万元预算有哪些选择?将换代的高性价比SUV导购

来源:爱卡汽车2015-08-03

  通常情况下,无论对于车型本身,还是对车企来说,每一辆车都有自己的生命周期,也许是5-6年,也许会更久。其实我们不妨在换代车型上市之前下手,买一辆现款车型,而为了市场的良性发展他们必定会大幅降价,所以我们需要的性价比就突显出来了。那么问题来了,下半年哪款SUV即将换代?25万之内高性价比SUV,我们该买谁?

    东风日产逍客

  上市时间:2014年9月

  换代时间:2015年11月(预计)

  官方售价:15.38-18.68万元

  实际售价:12.88-16.18万元

  参考降幅:2.5万元

  7年,是逍客在中国市场的第一个“生命周期”,在2008年3月首次上市之后,可以说逍客在中国市场掀起了一阵跨界车风潮。随着时代的变迁,逍客迎来了众多新对手——那些标榜小型SUV的“新晋派”。由此可见,逍客也算是开创新市场的领头羊了。

东风日产2015款逍客

依旧维持着日产上一代的设计风格,但至今也并不觉得落伍。

  从设计上来看,逍客算得上是中规中矩的一代SUV,规整的造型得到了不少消费者的认可。在经历了年度款的改变之后,2015款逍客还是把提升集中在了配置上,比如全景天窗、氙气大灯和自动大灯等等,时尚且实用。至于说车内布局,逍客是现款日产中最常规的,明显看得出来是上一代的设计风格,但是在功能上丝毫不差。

  从上边列表中看,2.0XL手动酷火版虽然价格最低——只有不到13万元的售价确实很吸引人——但配置较低。相比之下,次顶配的2.0XL CVT酷雷版和2.0XL CVT酷炫版官方售价差也不过3000元,或许只在一些无关紧要的配置上有所不同吧。所以,我们推荐消费者选择酷雷版车型。

东风日产2015款逍客

改款之后,逍客的内饰布局还算清爽,实用性很高。

  动力配置上,2015款逍客放弃了1.6L自然吸气发动机,全部售价区间内车型均为2.0L车型,除一款配备6挡手动变速箱外,都搭载了CVT无级变速箱。这台2.0L自然吸气发动机最大功率106kW(144Ps),最大扭矩198Nm,工信部给出的百公里油耗为8.2L。

东风日产2015款逍客

2.0L发动机输出功率106kW(144Ps),最大扭矩198Nm。

东风日产2015款逍客

作为逍客标配,CVT变速箱优势多多,平顺性和舒适性尤为突出。

  逍客酷雷版离地间隙达到了203mm,一定程度上保证了车辆的通过性。在舒适性方面,爱卡给逍客的评价是适中,对于一款12万出头的SUV而言,能有这样的表现物有所值。另外在使用成本方面,以2.0L+CVT车型为例,按照每年2万公里计算得出的总费用在2.2万元,还是比较实惠的。

东风日产2015款逍客

日产一向注重乘客感受,所以后排空间同样值得点赞,舒适性也一样出色。

  一改以往的风格,逍客采用了现如今日产最为前沿的设计,相比现款肯定是在视觉上的冲击力要大很多。在动力方面,海外版选择了1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机。但就目前日产在中国市场的布局来看,11月份首发的将极有可能是1.6T车型,预计140kW的最大输出功率和240Nm的峰值扭矩绝对称得上动力充沛。至于说价格,我们还只能期待一下了。

25万四款即将换代

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25万元预算有哪些选择?将换代的高性价比SUV导购

2015-08-03 07:01:04 来源: 0 条评论

  通常情况下,无论对于车型本身,还是对车企来说,每一辆车都有自己的生命周期,也许是5-6年,也许会更久。其实我们不妨在换代车型上市之前下手,买一辆现款车型,而为了市场的良性发展他们必定会大幅降价,所以我们需要的性价比就突显出来了。那么问题来了,下半年哪款SUV即将换代?25万之内高性价比SUV,我们该买谁?

    东风日产逍客

  上市时间:2014年9月

  换代时间:2015年11月(预计)

  官方售价:15.38-18.68万元

  实际售价:12.88-16.18万元

  参考降幅:2.5万元

  7年,是逍客在中国市场的第一个“生命周期”,在2008年3月首次上市之后,可以说逍客在中国市场掀起了一阵跨界车风潮。随着时代的变迁,逍客迎来了众多新对手——那些标榜小型SUV的“新晋派”。由此可见,逍客也算是开创新市场的领头羊了。

东风日产2015款逍客

依旧维持着日产上一代的设计风格,但至今也并不觉得落伍。

  从设计上来看,逍客算得上是中规中矩的一代SUV,规整的造型得到了不少消费者的认可。在经历了年度款的改变之后,2015款逍客还是把提升集中在了配置上,比如全景天窗、氙气大灯和自动大灯等等,时尚且实用。至于说车内布局,逍客是现款日产中最常规的,明显看得出来是上一代的设计风格,但是在功能上丝毫不差。

  从上边列表中看,2.0XL手动酷火版虽然价格最低——只有不到13万元的售价确实很吸引人——但配置较低。相比之下,次顶配的2.0XL CVT酷雷版和2.0XL CVT酷炫版官方售价差也不过3000元,或许只在一些无关紧要的配置上有所不同吧。所以,我们推荐消费者选择酷雷版车型。

东风日产2015款逍客

改款之后,逍客的内饰布局还算清爽,实用性很高。

  动力配置上,2015款逍客放弃了1.6L自然吸气发动机,全部售价区间内车型均为2.0L车型,除一款配备6挡手动变速箱外,都搭载了CVT无级变速箱。这台2.0L自然吸气发动机最大功率106kW(144Ps),最大扭矩198Nm,工信部给出的百公里油耗为8.2L。

东风日产2015款逍客

2.0L发动机输出功率106kW(144Ps),最大扭矩198Nm。

东风日产2015款逍客

作为逍客标配,CVT变速箱优势多多,平顺性和舒适性尤为突出。

  逍客酷雷版离地间隙达到了203mm,一定程度上保证了车辆的通过性。在舒适性方面,爱卡给逍客的评价是适中,对于一款12万出头的SUV而言,能有这样的表现物有所值。另外在使用成本方面,以2.0L+CVT车型为例,按照每年2万公里计算得出的总费用在2.2万元,还是比较实惠的。

东风日产2015款逍客

日产一向注重乘客感受,所以后排空间同样值得点赞,舒适性也一样出色。

  一改以往的风格,逍客采用了现如今日产最为前沿的设计,相比现款肯定是在视觉上的冲击力要大很多。在动力方面,海外版选择了1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机。但就目前日产在中国市场的布局来看,11月份首发的将极有可能是1.6T车型,预计140kW的最大输出功率和240Nm的峰值扭矩绝对称得上动力充沛。至于说价格,我们还只能期待一下了。

25万四款即将换代

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