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自主品牌销量/增速 长安双冠军/奇瑞垫底

2015-05-26 07:00:17 来源: 0 条评论
【摘要】 伴随着SUV与MPV市场的快速成长,近两年迅速布局上述细分领域的自主品牌逐渐收到了成效。在销量增速方面,今年1-4月份的销量统计中第一阵营的长安、东风、吉利、长城、奇瑞5大自主品牌的平均增长值达到了42.08%。

  伴随着SUV与MPV市场的快速成长,近两年迅速布局上述细分领域的自主品牌逐渐收到了成效。根据中汽协公布的数据显示,在今年的1-4月份之间,自主品牌乘用车共销售297.97万辆,同比增长达到19.5%,市场份额也提高4.2个百分点。对于自主品牌而言,这样的成绩实属不易。

  在整体增长的态势下,自主品牌的销量排名正在悄然地发生着变化。我们盘点了2015年前四个月五大自主品牌(销量前五)的成绩,长安、长城、东风、吉利、奇瑞,在销量上均取得不同程度的增长,值得注意的是,长安汽车凭借今年的出色表现,前四个月取得了销量/增速两个方面的第一名,奇瑞汽车则被东风与吉利反超,沦为五大自主品牌垫底的位置。

五大自主品牌排名吉利\东风反超奇瑞

  在过去的2014年,自主品牌方面前五位销量排名顺序依次为:长城、长安、奇瑞、比亚迪、吉利,这其中长城去年销量数据达到61.25万辆。而在今年的1-4月份,自主品牌销量排名出现了变化,长安汽车凭借快速增长超越长城汽车成为五大自主品牌销量第一名,而紧随其后的仍然是长城汽车,原本位列第三名的奇瑞,被东风与吉利品牌反超,在5大自主品牌中,以16.17万辆的成绩排名垫底。

  在销量增速方面,今年1-4月份的销量统计中第一阵营的长安、东风、吉利、长城、奇瑞5大自主品牌的平均增长值达到了42.08%。这其中,长安、东风、吉利同比增幅均超过平均值,长安也得到了同比增幅、销量绝对值的双冠军;长城奇瑞同比增长不高,奇瑞汽车同比增幅最低。

  吉利主力车型新帝豪 销量超奇瑞艾瑞泽近8.5倍

  目前保有量最大的紧凑级车市场一直是自主品牌寸土必争的阵地,而此次奇瑞汽车销量被吉利反超,紧凑级车细分市场是左右两者天枰的重要筹码。根据乘联会发布的数据,在今年的1-4月份,吉利新帝豪与EC7的销量共达到7.52万辆,其中2月份销量更是突破了2万辆,牢牢占据自主品牌紧凑级车的头把交椅。反观奇瑞汽车方面,今年1-4月艾瑞泽7销量仅为0.88万辆,同比降低了4.02%。两者相比,帝豪车型销量超过艾瑞泽7超过8.5倍,这也直接导致了奇瑞汽车销量被吉利所反超。

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[责任编辑: 苟荣富 ]
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