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日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

来源:新华网2015-01-26

  关键字:日韩品牌、新车规划、2015年

  编辑视点:一直以来,日系车和韩系车都是性价比极高,也因此获得了很好的市场反馈,近年来由于各个车企在华战略的调整,我们也清晰的看到了日系车和韩系车在华表现的差距。2015年已经拉开了序幕,磅新车的陆续到来都将为消费者带来更多更好的选择。

日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

  2014年,日系品牌在国内推出了全新卡罗拉、新一代飞度、阿特兹等颇受市场关注的新车,而作为韩系品牌的代表,现代和起亚旗下车型在国内的市场表现也非常喜人。2015年,韩系品牌将继续发力,日系品牌也将引入更多的重磅产品进一步提升市场占有率,起亚K5、汉兰达、本田CR-V等市场口碑极佳的车型都将迎来全新换代或改款新车。本文就将为大家悉数解读日韩品牌今年的新车规划,更直观更具体的介绍每款新车的亮点。

  本田

  新款CR-V

  上市时间:预计年中

  新车看点:换装Earth Dreams发动机

  在去年10月的巴黎车展上,本田发布了新款CR-V车型。据最新消息,新款CR-V有望于今年年中国产上市销售,新车将换装Earth Dreams系列发动机。

日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

新款本田CR-V

  外观方面,新款CR-V采用了全新进气格栅设计,更加简洁。前大灯则与进气格栅连为一体,同时大灯内部加入了LED日间行车灯,更为犀利。此外,新车采用了重新调整的前保险杠设计,雾灯则采用了全新横条样式。

日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

新款本田CR-V

  车身侧面,新车配备了全新造型的双色轮毂,更为动感。尾部方面,新款CR-V则与现款基本保持不变。

  内饰方面,新款CR-V与现款相比变化不大,但配置有所升级,包括配备了电动尾门、车道保持系统、碰撞预警系统、自适应巡航控制系统等。

日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

新车在内饰配置上有所升级

  动力方面,海外版新款CR-V搭载的是2.4L Earth Dreams发动机,最大功率为186Ps,峰值扭矩221N·m。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱,取代了现款的5速手自一体自动变速箱。至于未来国产新款CR-V是否会作出调整,我们拭目以待。

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日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

2015-01-26 07:31:35 来源: 0 条评论

  关键字:日韩品牌、新车规划、2015年

  编辑视点:一直以来,日系车和韩系车都是性价比极高,也因此获得了很好的市场反馈,近年来由于各个车企在华战略的调整,我们也清晰的看到了日系车和韩系车在华表现的差距。2015年已经拉开了序幕,磅新车的陆续到来都将为消费者带来更多更好的选择。

日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

  2014年,日系品牌在国内推出了全新卡罗拉、新一代飞度、阿特兹等颇受市场关注的新车,而作为韩系品牌的代表,现代和起亚旗下车型在国内的市场表现也非常喜人。2015年,韩系品牌将继续发力,日系品牌也将引入更多的重磅产品进一步提升市场占有率,起亚K5、汉兰达、本田CR-V等市场口碑极佳的车型都将迎来全新换代或改款新车。本文就将为大家悉数解读日韩品牌今年的新车规划,更直观更具体的介绍每款新车的亮点。

  本田

  新款CR-V

  上市时间:预计年中

  新车看点:换装Earth Dreams发动机

  在去年10月的巴黎车展上,本田发布了新款CR-V车型。据最新消息,新款CR-V有望于今年年中国产上市销售,新车将换装Earth Dreams系列发动机。

日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

新款本田CR-V

  外观方面,新款CR-V采用了全新进气格栅设计,更加简洁。前大灯则与进气格栅连为一体,同时大灯内部加入了LED日间行车灯,更为犀利。此外,新车采用了重新调整的前保险杠设计,雾灯则采用了全新横条样式。

日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

新款本田CR-V

  车身侧面,新车配备了全新造型的双色轮毂,更为动感。尾部方面,新款CR-V则与现款基本保持不变。

  内饰方面,新款CR-V与现款相比变化不大,但配置有所升级,包括配备了电动尾门、车道保持系统、碰撞预警系统、自适应巡航控制系统等。

日韩品牌2015年入华新车规划 SUV占主导

新车在内饰配置上有所升级

  动力方面,海外版新款CR-V搭载的是2.4L Earth Dreams发动机,最大功率为186Ps,峰值扭矩221N·m。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱,取代了现款的5速手自一体自动变速箱。至于未来国产新款CR-V是否会作出调整,我们拭目以待。

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